BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
![BMW R 1200 GS Adventure 2015 BMW R 1200 GS Adventure 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/2255-R_1200_GS_Adventure/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R 1200 GS Adventure 2015
![Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/4-Yamaha/10246-Tenere_700_Rally_Edition/019-637286097852445255-yamaha-tenere-700-rally-edition.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Przegląd - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Porównując motocykl BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2015 z motocyklem Yamaha Tenere 700 Rally Edition rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1200 GS Adventure 2015 ma większą pojemność skokową silnika (1170 cm³) w porównaniu do Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 (689 cm³). BMW ma również większą moc maksymalną (125 KM) i maksymalny moment obrotowy (125 Nm) w porównaniu do Yamahy, która ma moc maksymalną wynoszącą 73 KM i maksymalny moment obrotowy 68 Nm. Oba motocykle mają dwucylindrowe silniki i podobne układy napędowe, ale BMW ma wał napędowy, podczas gdy Yamaha ma łańcuch napędowy.
![BMW R 1200 GS Adventure 2015 BMW R 1200 GS Adventure 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/2255-R_1200_GS_Adventure/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Pod względem zawieszenia, BMW ma przednie zawieszenie typu Strut, a tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe. Yamaha ma natomiast widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i tylne zawieszenie na ramieniu wahliwym. Różnice te mogą wpływać na prowadzenie i komfort jazdy obu motocykli.
Podwozie BMW R 1200 GS Adventure 2015 ma typ ramy Twin Tube, Silnik nośny, podczas gdy Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 ma podwójną kołyskę. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.
![Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/4-Yamaha/10246-Tenere_700_Rally_Edition/025-637286097864185009-yamaha-tenere-700-rally-edition.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) i mniejszą szerokość tylnej opony (150 mm) w porównaniu do BMW, które ma średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali i szerokość tylnej opony wynoszącą 170 mm. Yamaha ma również nieco dłuższy rozstaw osi (1590 mm) niż BMW (1510 mm). Wysokość siedzenia Yamahy wynosi 895 mm, podczas gdy BMW ma wyższe siedzenie (910 mm). Ponadto, Yamaha ma mniejszą pojemność zbiornika paliwa (16 l) w porównaniu do BMW (30 l).
Podsumowując, BMW R 1200 GS Adventure 2015 ma mocniejszy silnik, większą pojemność zbiornika paliwa i doskonałą ergonomię. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 ma niezawodny silnik o wysokim momencie obrotowym, prostotę i wytrzymałość. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, na przykład BMW jest cięższe i droższe, a Yamaha ma twarde siedzenie i wysokość siedzenia wymagającą dla mniejszych jeźdźców. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS Adventure 2015 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 GS Adventure 2015
![BMW R 1200 GS Adventure 2015 BMW R 1200 GS Adventure 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/2255-R_1200_GS_Adventure/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Jako najbardziej utytulowany dostawca wielkoseryjnych turystycznych enduro, BMW od wielu lat z wielkim sukcesem ustanawia duzy R 1200 GS Adventure jako najlepszy motocykl turystyczny na dlugie dystanse. Opierajac sie na dynamicznym charakterze jazdy i wysokim doswiadczeniu terenowym i turystycznym konwencjonalnego R 1200 GS, Adventure stanowi maksymalne rozwiazanie dla turystów terenowych. Dzieki masywnej owiewce i 30-litrowemu zbiornikowi paliwa, 125-konny silnik ma wiecej do przewiezienia, ale mimo to zachowano wysoki stopien zwinnosci. Nie oszczedzano na wyposazeniu, duzy Adventure jezdziec oferuje pelny program: ABS, automatyczna kontrola stabilnosci (ASC) i dwa tryby jazdy "Rain" i "Road" sa w standardzie.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
![Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/4-Yamaha/10246-Tenere_700_Rally_Edition/036-637286097884159077-yamaha-tenere-700-rally-edition.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Nie jest tajemnica, ze Ténéré 700 imponuje prosta, solidna konstrukcja. Dzieki specjalnemu modelowi "Rally" Japonczycy ulepszaja adventure enduro, który jest szczególnie popularny wsród fanów off-roadu, wlasnie w tym kierunku. Stylizacja Dakar, solidne elementy ochronne i tlumik Akrapovic naprawde robia wrazenie. Plus dobrze znane zalety Ténéré. Sprawia, ze chce sie podrózowac po swiecie.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS Adventure vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS Adventure 2015 a motocyklem Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700 Rally Edition. Wynosi on 48 dni w porównaniu do 77 dni dla motocykla BMW R 1200 GS Adventure. Od roku modelowego 2006 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS Adventure oraz 6 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Yamaha Tenere 700 Rally Edition. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS Adventure został opublikowany 28.11.2005 i jak dotąd uzbierał 12 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 Rally Edition opublikowany 25.06.2020 uzyskał do tej pory 68 600 wyświetleń.