Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati 899 Panigale 2013
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati 899 Panigale 2013
Przegląd - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati 899 Panigale 2013
Porównując motocykle Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2021 i Ducati 899 Panigale rocznik 2013, można zauważyć wiele różnic zarówno w specyfikacji technicznej, jak i w charakterystyce jazdy.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest wyposażony w silnik o większej pojemności skokowej (1103 cm³) i większej mocy maksymalnej (208 KM) w porównaniu do Ducati 899 Panigale 2013, który ma pojemność skokową wynoszącą 898 cm³ i moc maksymalną wynoszącą 148 KM. Streetfighter V4 S ma również większy moment obrotowy (123 Nm) w porównaniu do Panigale (99 Nm). Ponadto, Streetfighter V4 S ma wyższy stopień kompresji (14) w porównaniu do Panigale (12,5).
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji i obciążeniem wstępnym. Jednak Streetfighter V4 S ma również regulację odbicia, podczas gdy Panigale nie ma tej funkcji. Oba motocykle mają również tylne zawieszenie z regulacją kompresji i obciążeniem wstępnym, przy czym Panigale ma ramię wahliwe, podczas gdy Streetfighter V4 S ma pojedyncze ramię wahliwe.
Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy monocoque. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z czterema tłokami z technologią promieniową i monoblokowymi zaciskami Brembo. Jednak Streetfighter V4 S ma mocniejsze hamulce Brembo Stylema.
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Streetfighter V4 S oferuje pełen pakiet elektroniki, w tym ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Natomiast Panigale ma tylko system ABS.
Ducati 899 Panigale 2013
Wymiary i waga obu motocykli również różnią się nieco. Streetfighter V4 S ma szerszą tylną oponę (200 mm) w porównaniu do Panigale (180 mm) i dłuższy rozstaw osi (1488 mm) w porównaniu do Panigale (1426 mm). Streetfighter V4 S ma również wyższe siedzenie (845 mm) w porównaniu do Panigale (830 mm). Jeśli chodzi o wagę, Streetfighter V4 S ma masę suchą wynoszącą 178 kg (z ABS) i masę mokrą wynoszącą 199 kg (z ABS), podczas gdy Panigale ma masę suchą wynoszącą 169 kg (z ABS) i masę mokrą wynoszącą 193 kg (z ABS). Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa - 16 l dla Streetfighter V4 S i 17 l dla Panigale.
Podsumowując, Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest mocniejszy i bardziej zaawansowany technologicznie niż Ducati 899 Panigale 2013. Streetfighter V4 S oferuje również lepsze zawieszenie, mocniejsze hamulce i pełen pakiet elektroniki. Jednak Panigale ma swoje zalety, takie jak przyjemne prowadzenie i płynne dostarczanie mocy. Warto również zauważyć, że Streetfighter V4 S jest droższy i generuje głośniejszy dźwięk wydechu, a pełna moc jest dostępna tylko w górnym zakresie obrotów. Natomiast Panigale ma posrednie hamowanie i brak szczególnego uderzenia.
Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2021 w porównaniu do Ducati 899 Panigale 2013
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony, a brutalne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny swietuja zamilowanie do toru wyscigowego. Ergonomia i prowadzenie równiez sa w zasadzie udane, tylko na torze wyscigowym mozna by sobie zyczyc nizszej kierownicy ze wzgledu na niesamowita moc. Idealny motocykl do pozowania, który sprawdzi sie równiez na wiejskiej drodze, a w kazdym razie na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.
Ducati 899 Panigale 2013
Prawdziwy supersport, który bardzo dobrze laczy osiagi na torze wyscigowym z codzienna uzytecznoscia.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati 899 Panigale
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2021 a motocyklem Ducati 899 Panigale 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati 899 Panigale. Wynosi on 63 dni w porównaniu do 85 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S oraz 3 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Ducati 899 Panigale. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V4 S został opublikowany 26.03.2020 i jak dotąd uzbierał 73 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati 899 Panigale opublikowany 10.09.2013 uzyskał do tej pory 11 900 wyświetleń.
