Triumph Tiger 900 GT 2021 vs. Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Tiger 900 GT 2021

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 900 GT 2021 vs Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Tiger 900 GT 2021

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 GT 2021 w porównaniu do Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Triumph Tiger 900 GT 2021
Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka61.9 mmskok tłoka69.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna77 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy76 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,300 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa888 cm³Pojemność skokowa900 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieRamię A
MarkaMarkaMarzocchiMarkaKayaba
skokskok180 mmskok162 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaMarzocchiMarkaKayaba
skokskok170 mmskok175 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica270 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony145 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony205 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony45 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
SzerokośćSzerokość930 mmSzerokość1,509 mm
WysokośćWysokość1,410 mmWysokość1,062 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,556 mmRozstaw osi1,709 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od615 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)194 kgMasa sucha (z ABS)285 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 GT vs Can-Am Ryker 900 Rally Edition

Cena Triumph Tiger 900 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Can-Am Ryker 900 Rally Edition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG