LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH

Beta RR 50 Enduro 2021 vs. Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro 2021

Beta RR 50 Enduro 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Loading...

Przegląd - Beta RR 50 Enduro 2021 vs Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro 2021

Beta RR 50 Enduro 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Specyfikacja techniczna Beta RR 50 Enduro 2021 w porównaniu do Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro 2021
Beta RR 50 Enduro Racing 2021
Beta RR 50 Enduro 2021
Beta RR 50 Enduro 2021
Beta RR 50 Enduro Racing 2021
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra40.3 mmśrednica cylindra40.3 mm
skok tłokaskok tłoka39 mmskok tłoka39 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyGaźnikUkład paliwowyGaźnik
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa49.7 cm³Pojemność skokowa49.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica37 mmŚrednica41 mm
skokskok210 mmskok265 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok200 mmskok255 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiaFala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość810 mm
WysokośćWysokość1,180 mmWysokość1,205 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,428 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od920 mmWysokość siedzenia od935 mm
Masa suchaMasa sucha85 kgMasa sucha83.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa6.5 lPojemność zbiornika paliwa6.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna45 km/hPrędkość maksymalna45 km/h
ZasięgZasięg269 kmZasięg269 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO257 g/kmłączna emisja CO257 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.41 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.41 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 50 Enduro 2021

Beta RR 50 Enduro 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Dzieki Beta RR 50 Racing od razu zdajesz sobie sprawe, ze "Racing" to nie tylko zwykly dodatek do modelu. Wyscigi byly sila napedowa rozwoju modelu. Prawie zaden inny motorower nie jest tak predestynowany do wyscigów jak Beta RR 50 Racing

Obudowa, elegancki wyglad, piekne wykonczenie

wysokiej jakosci komponenty

Pozycjonowanie blokady zaplonu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 50 Enduro vs Beta RR 50 Enduro Racing

Cena Beta RR 50 Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Beta RR 50 Enduro Racing

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Beta RR 50 Enduro 2021
VS.
Rieju MRT 50 2021

Beta RR 50 Enduro 2021 vs
Rieju MRT 50 2021

Beta RR 50 Motard Track 2022
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Motard Track 2022 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Racing 2022
VS.
Beta RR 50 Enduro 2021

Beta RR 50 Racing 2022 vs
Beta RR 50 Enduro 2021

Beta RR 50 Factory 2016
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Factory 2016 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Sherco SE 50 R 2018
VS.
Beta RR 50 Enduro 2021

Sherco SE 50 R 2018 vs
Beta RR 50 Enduro 2021

Fantic 50E Performance 2020
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Fantic 50E Performance 2020 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Sport 2021
VS.
Beta RR 50 Enduro 2021

Beta RR 50 Enduro Sport 2021 vs
Beta RR 50 Enduro 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021
VS.
Beta RR 50 Factory 2012

Beta RR 50 Enduro Racing 2021 vs
Beta RR 50 Factory 2012

Rieju MRT Cross Pro 50 2020
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Rieju MRT Cross Pro 50 2020 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro 2021
VS.
Fantic XE 50 Performance 2022

Beta RR 50 Enduro 2021 vs
Fantic XE 50 Performance 2022

Beta RR 50 Enduro 2021
VS.
Rieju MRT 50 Cross 2010

Beta RR 50 Enduro 2021 vs
Rieju MRT 50 Cross 2010

Beta RR 50 Racing 2022
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Racing 2022 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Motard Standard 2015
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Motard Standard 2015 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH