KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 790 Duke 2020

Porównując motocykle KTM 1290 Super Duke R rocznik 2021 i KTM 790 Duke rocznik 2020, można zauważyć wiele różnic.

Pierwszą różnicą jest moc maksymalna silnika. KTM 1290 Super Duke R 2021 ma moc maksymalną wynoszącą 180 KM, podczas gdy KTM 790 Duke 2020 ma moc maksymalną wynoszącą 105 KM. To oznacza, że Super Duke R jest znacznie bardziej potężny i dynamiczny w porównaniu do 790 Duke.

Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. Super Duke R ma pojemność skokową wynoszącą 1301 cm³, podczas gdy 790 Duke ma pojemność skokową wynoszącą 799 cm³. Większa pojemność skokowa silnika Super Duke R przekłada się na większą moc i moment obrotowy, co przekłada się na lepsze osiągi.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

W przypadku zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z marką WP na przednim zawieszeniu. Jednak Super Duke R ma tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe, podczas gdy 790 Duke ma tylne zawieszenie ramie wahliwe. Tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe w Super Duke R zapewnia lepszą stabilność i precyzję prowadzenia w porównaniu do ramy wahliwej w 790 Duke.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy, ale Super Duke R ma większą średnicę dysku wynoszącą 320 mm w porównaniu do 300 mm w 790 Duke. Super Duke R ma również cztery tłoki hamulcowe, podczas gdy 790 Duke ma również cztery tłoki hamulcowe. To oznacza, że Super Duke R ma lepsze właściwości hamowania i większą siłę zatrzymującą.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Oba motocykle mają wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji. Jednak Super Duke R ma dodatkowe funkcje, takie jak ABS na zakrętach, Ride by Wire i Anti-wheelie. To oznacza, że Super Duke R oferuje bardziej zaawansowane i precyzyjne systemy wspomagające.

Pod względem wymiarów i wagi, Super Duke R ma nieco większe rozstaw osi wynoszący 1497 mm w porównaniu do 1475 mm w 790 Duke. Super Duke R ma również nieco wyższe siedzenie, wynoszące 835 mm w porównaniu do 825 mm w 790 Duke. Waga sucha Super Duke R wynosi 189 kg, podczas gdy 790 Duke waży 169 kg. Oznacza to, że Super Duke R jest nieco większy i cięższy niż 790 Duke.

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R rocznik 2021 oferuje znacznie większą moc, większą pojemność skokową, lepsze zawieszenie, lepsze właściwości hamowania i bardziej zaawansowane systemy wspomagające w porównaniu do KTM 790 Duke rocznik 2020. Jednak 790 Duke ma również swoje zalety, takie jak żywotny dwucylindrowiec, Quickshifter + w standardzie, wysokiej jakości pakiet elektroniki i dobry stosunek ceny do wydajności.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2021 w porównaniu do KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 790 Duke 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna105 KM
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok125 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok140 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,497 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)189 kgMasa sucha (z ABS)169 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R ewoluowal doskonale na przestrzeni pokolen: Silnik jest mocny, dysponuje ogromnym momentem obrotowym i w obecnej konfiguracji doskonale sprawdza sie juz od niskich obrotów. Jednak doskonale wspóldzialanie wszystkich komponentów jest odpowiedzialne za ogólne wspaniale osiagi duzego Duke'a. Aktywna pozycja jazdy jest wygodna i niezwykle aktywna, podwozie jest na wysokim poziomie, hamulce sa mocne, a elektronika najnowoczesniejsza. Nawet wyglad podoba sie coraz wiekszej liczbie krytyków. Szkoda tylko, ze za genialnego asystenta zmiany biegów z blipperem trzeba placic osobno.

Cudownie mocny silnik z duzym hukiem - zwlaszcza z dolu i posrodku

super zwinna i wygodna pozycja siedzaca

przyzwoita sila hamowania

stabilne podwozie, w pelni regulowane

rozbudowany pakiet elektroniki

akceptowalne zuzycie paliwa przy wysokich osiagach

Asystent zmiany biegów z blipperem nie jest standardem

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportowy naked bike, który ma nie tylko wystarczajaca kopie, ale takze zabawne prowadzenie i wysokiej jakosci wyposazenie - KTM 790 Duke spelnia wszystkie wymagania. Jesli nie przeszkadza ci wyglad, trudno jest znalezc cos, czego 790 nie potrafi dobrze, poniewaz na swoim terenie lowieckim - wiejskiej drodze - tworzy cudownie dopracowany pakiet, który nie pozostawia nic do zyczenia. Poczatkowe problemy z zabkowaniem równiez zostaly rozwiazane, dlatego KTM 790 Duke jest nadal godny polecenia!

Zywotny dwucylindrowiec

Quickshifter + w standardzie

swietne zawieszenie

zabawne prowadzenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

wyswietlacz TFT

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Zawieszenie z regulowanym napieciem wstepnym sprezyny tylko z tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs KTM 790 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2021 a motocyklem KTM 790 Duke 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2021 jest około 106% wyższa. KTM 1290 Super Duke R 2021 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 560 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 630 PLN w przypadku motocykla KTM 790 Duke 2020. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Duke 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2021, a konkretnie 22 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 91 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG