Yamaha MT-07 2019 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2019 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-07 2019 to motocykl o dwucylindrowym silniku o wysokim momencie obrotowym. Dzięki temu zapewnia on dynamiczną jazdę i dużą moc. Zawieszenie jest dobrze wykonane, co przekłada się na komfort i stabilność podczas jazdy. Motocykl ten charakteryzuje się również łatwością prowadzenia i wygodną pozycją siedzącą, co sprawia, że jest przyjazny dla użytkownika. Dodatkowym atutem jest duży wybór akcesoriów, które można zastosować do personalizacji motocykla. Yamaha MT-07 2019 oferuje także dobry stosunek jakości do ceny, co jest ważne dla wielu potencjalnych nabywców.

Triumph Street Triple 765 R 2020 to motocykl, który wyróżnia się szerokim zakresem prędkości użytkowej. Dzięki temu można go wykorzystać zarówno do jazdy po mieście, jak i na dłuższe trasy. Motocykl ten posiada aktywną pozycję siedzącą, co pozwala na lepszą kontrolę nad nim. Dodatkowo, wysoka stabilność zapewnia pewność podczas jazdy. Triumph Street Triple 765 R 2020 wyposażony jest w świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów, co ułatwia zmianę przełożeń. Podwozie tego motocykla jest pierwszorzędnego wykonania, co przekłada się na lepszą jakość jazdy.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Niestety, Yamaha MT-07 2019 ma pewne wady. Elementy sterujące na kierownicy wyglądają nieco tandetnie, co może wpływać na odbiór motocykla przez niektórych użytkowników.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Natomiast Triumph Street Triple 765 R 2020 również posiada pewne wady. Wczesna kontrola trakcji może być irytująca dla niektórych użytkowników, a fotel o niskiej przyczepności może utrudniać pewne manewry. Ponadto, przestarzały wyświetlacz może być uznany za wadę w porównaniu do nowoczesnych rozwiązań dostępnych na rynku.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2019 i Triumph Street Triple 765 R 2020 to dwa różne motocykle, z różnymi zaletami i wadami. Yamaha MT-07 2019 wyróżnia się mocnym silnikiem i dobrze wykonanym zawieszeniem, a Triumph Street Triple 765 R 2020 oferuje szeroki zakres prędkości użytkowej i pierwszorzędną skrzynię biegów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2019 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-07 2019
Triumph Street Triple 765 R 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka53.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna118 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy77 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,400 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.65
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość775 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Juz pierwsza seria MT-07 stanowila niesamowicie dobra podstawe do sportowego jezdziectwa na motocyklach typu naked. W modelu 2018 Yamaha wreszcie zdolala przeniesc pelny potencjal silnika CP2 na droge. Slowo kluczowe: podwozie. Dzieki prostym interwencjom komponenty zawieszenia maja teraz sportowy charakter, którego pragnelismy od dawna. Odswiezony wyglad sprawia tez, ze wygladaja znacznie doroslej. Jedynie instrumenty i dzwignia zmiany biegów wygladaja na nieco przestarzale - ale tutaj widac, dlaczego MT-07 jest oferowany w tak konkurencyjnej cenie!

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

dobrze wykonane zawieszenie

latwosc jezdziec

wygodna pozycja siedzaca

duzy wybór akcesoriów

dobry stosunek jakosci do ceny

Elementy sterujace na kierownicy wygladaja nieco tandetnie

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.

Szeroki zakres predkosci uzytkowej

aktywna pozycja siedzaca

wysoka stabilnosc

swietna skrzynia biegów z asystentem zmiany biegów

pierwszorzedne podwozie

Wczesna kontrola trakcji

fotel o niskiej przyczepnosci

przestarzaly wyswietlacz

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 765 R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2019 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 69 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG