Yamaha R1 2005 vs. Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha YZF-R6 2018

Loading...

Przegląd - Yamaha R1 2005 vs Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha YZF-R6 2018

Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2005 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha R1 2005
Yamaha YZF-R6 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna172 KMMoc maksymalna118 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,395 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Nowy R1 to motocykl pelen zaawansowanych technologii i innowacji. Osiagi na torze wyscigowym sa imponujace. Techniczne gadzety przekladaja sie na radosc z jazdy i czasy okrazen. Mimo to motocykl wymaga aktywnego jezdziec, aby nie stal sie meczacy.

Nitowanie bez wysilku

mocny uklad hamulcowy

mocny silnik

cud trakcji

sprzeglo antyhoppingowe

amortyzator skretu

precyzyjny.

Bardzo nieoptymalna pozycja do jazdy - niewygodna postawa

duzy wysilek fizyczny wymagany podczas pokonywania zakretów

Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha YZF-R6 2018

Wydaje sie, jakby Yamaha YZF-R6 urodzila sie na torze wyscigowym. Latwo rozpoznac, ze R6 jest mlodsza siostra YZF-R1. Niezaleznie od tego, czy chodzi o konstrukcje, ergonomie, uklad hamulcowy czy pomoce elektroniczne - wyscigowe geny mozna wyczuc wszedzie! R6 jest wybitnym dzielem inzynierii w klasie 600 cm3 i, w zaleznosci od wlasnych preferencji, jest prawdopodobnie najlepszym obecnie dostepnym motocyklem o pojemnosci 600 cm3 - przynajmniej na tor wyscigowy. Yamaha zapewnia jezdziecowi niewiarygodnie wysoki poziom precyzji i sprzezenia zwrotnego za posrednictwem przedniego kola i podwozia, a jednoczesnie jest super poreczna! Silnik jest niezwykle zywotny, ale tez chce byc szczesliwy. Szkoda, ze najnowsza wersja R6 musiala stracic troche mocy z powodu Euro 4... Mimo to, dla wiekszosci z nas bedzie to szybszy motocykl na tor wyscigowy. A w razie potrzeby mozna uzyc otwartego ukladu wydechowego (bez homologacji drogowej) i mapowania, aby wydobyc jeszcze kilka koni mechanicznych z supersporta. Ostry design spotyka sie z jeszcze ostrzejszymi komponentami - TOP!

TOPowe zawieszenie - twarde i sportowe

Niezwykle mocne hamulce rodem z YZF-R1

Niesamowicie ostry design

Nowoczesny system oswietlenia - LED przesyla pozdrowienia

Wyrafinowany pakiet elektroniki na pokladzie

Czytelny i przejrzysty interfejs wyswietlacza

Bardzo zywotny silnik - prawdziwa "orkiestra organ..

...silnikowi przydaloby sie troche wiecej "uderzenia" ze srodka zakresu obrotów

znaczna róznica w cenie w stosunku do Kawasaki - ale uzasadniona!

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Yamaha YZF-R6

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH