Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-10 SP 2021 i Yamaha MT-09 2021 to dwa różne modele motocykli marki Yamaha, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Yamaha MT-10 SP 2021 jest wyposażona w silnik o pojemności skokowej 998 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 160 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 111 Nm. Posiada również czterocylindrowy układ napędowy z wstrzyknięciem paliwa. Rama tego motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Deltabox. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Hamulce przednie są podwójnego dysku o średnicy 320 mm. Yamaha MT-10 SP 2021 jest wyposażona w systemy wspomagające takie jak ABS i kontrola trakcji. Wymiary i waga tego motocykla to m.in. szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1400 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz masa mokra (z ABS) 210 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17 litrów.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-09 2021 również jest wyposażona w silnik o pojemności skokowej, ale tym razem wynoszącej 889 cm³. Moc maksymalna tego silnika wynosi 119 KM, a maksymalny moment obrotowy to 93 Nm. Podobnie jak w przypadku modelu MT-10 SP, MT-09 ma trzycylindrowy układ napędowy z wstrzyknięciem paliwa. Rama tego motocykla również jest wykonana z aluminium, ale tym razem typ ramy to Twin Tube. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Hamulce przednie są podwójnego dysku o średnicy 298 mm. Yamaha MT-09 2021 posiada dodatkowe systemy wspomagające takie jak ABS, Quickshifter i kontrola trakcji. Wymiary i waga tego motocykla to m.in. szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1430 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz masa mokra (z ABS) 189 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów.

Yamaha MT-10 SP 2021 ma wiele zalet, takich jak niekonwencjonalny dźwięk, mocny silnik, wysokiej jakości zawieszenie i podwozie, akceptowalna ochrona przed wiatrem oraz zaskakująco wygodna pozycja podczas jazdy. Natomiast Yamaha MT-09 2021 ma swoje zalety, takie jak brak reakcji na zmianę obciążenia, jeszcze większą moc od środka, kompletny pakiet elektroniki, świetnie działający quickshifter, wygodnie zintegrowaną pozycję siedzącą, udane podwozie oraz ogromną radość z jazdy.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Oczywiście oba modele mają również pewne wady. Yamaha MT-10 SP 2021 nie ma kontroli trakcji i ABS zależnych od kąta pochylenia, asystent zmiany biegów nie jest bezbłędny i nie ma blippera, a także ma wysoką cenę. Natomiast Yamaha MT-09 2021 ma wygląd, który może być polaryzujący, mały wyświetlacz TFT, nieco posrednie wyczucie przednich kół oraz tempomat dostępny tylko w wersji SP.

Podsumowując, Yamaha MT-10 SP 2021 i Yamaha MT-09 2021 to dwa różne modele motocykli Yamaha, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 SP 2021 w porównaniu do Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-09 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok120 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok122 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,095 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP imponuje wysokim stopniem perfekcji polaczonym z duza dawka emocji. Rzadko kiedy japonskim producentom udaje sie tak gleboko wniknac w domene Europejczyków. Motocykl moze byc jezdziec bardzo zawziety, gdy zajdzie taka potrzeba, ale moze byc równiez uzywany w bardzo cywilny sposób w ruchu miejskim. Co wiecej, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins zapewnia równiez duzy komfort jazdy. Podsumowujac, jest to znakomity wszechstronny motocykl, który potrafi znacznie wiecej niz tylko dobrze wygladac.

Niekonwencjonalny dzwiek

cudownie mocny silnik

wysokiej jakosci zawieszenie i podwozie

akceptowalna ochrona przed wiatrem

zaskakujaco wygodna pozycja podczas jazdy

Kontrola trakcji i ABS nie sa zalezne od kata pochylenia

asystent zmiany biegów nie jest bezbledny i nie ma blippera

wysoka cena

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Skladniki aktualizacji 2021 sa odpowiednie: Wiecej mocy, wiecej wyposazenia, wiecej elektroniki, mniejsza waga. Jesli spojrzec na kluczowe dane najnowszego MT-09, w tym jego ponadkompletne wyposazenie standardowe, "sredniej klasy naked bike" brzmi niemal nieco pejoratywnie. Japonscy inzynierowie wprowadzili ulepszenia dokladnie tam, gdzie byly potrzebne. Bujajace sie podwozie to juz przeszlosc, a reakcje na zmiane obciazenia zostaly wyeliminowane równiez z poprawionego trzycylindrowego silnika. Dodatkowa moc w polaczeniu z nieco wiekszym kopem w srednim zakresie obrotów zapewnia doskonale wrazenia z jazdy. MT-09 oferuje bogate wyposazenie i ogromna radosc z jazdy w bardzo atrakcyjnej cenie. Jesli potrafisz poradzic sobie z wygladem, mozesz kupic go bez wahania.

Koniec z reakcjami na zmiane obciazenia

jeszcze wiecej kopa od srodka

kompletny pakiet elektroniki

swietnie dzialajacy quickshifter

wygodnie zintegrowana pozycja siedzaca

udane podwozie

latwo wchodzace na obroty prowadzenie

ogromna radosc z jazdy

Polaryzujacy wyglad

maly wyswietlacz TFT

nieco posrednie wyczucie przednich kól

tempomat dostepny tylko w wersji SP

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 SP 2021 a motocyklem Yamaha MT-09 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 112 dni w porównaniu do 138 dni dla motocykla Yamaha MT-10 SP. Od roku modelowego 2017 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 SP oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 SP został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 28 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-10 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen