Honda CB500X 2020 vs. Honda CB500F 2019

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Loading...

Przegląd - Honda CB500X 2020 vs Honda CB500F 2019

Porównując motocykle Honda CB500X rocznik 2020 oraz Honda CB500F rocznik 2019, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, średnicę cylindra, skok tłoka, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, starter, przeniesienie napędu, liczbę cylindrów, chłodzenie oraz pojemność skokową. Również rama oraz hamulce przednie są identyczne w obu motocyklach, mają pojedynczy dysk i podwójny tłok.

Jednakże, istnieją również pewne różnice między tymi dwoma modelami. Honda CB500X 2020 jest motocyklem typu enduro, podczas gdy Honda CB500F 2019 jest motocyklem typu naked. CB500X ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 19 cali, podczas gdy CB500F ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Ponadto, rozstaw osi w CB500X wynosi 1421 mm, a w CB500F 1410 mm. Wysokość siedzenia od ziemi w CB500X wynosi 810 mm, a w CB500F 790 mm. Masa mokra z ABS w CB500X to 196 kg, a w CB500F 191 kg. Pojemność zbiornika paliwa w CB500X wynosi 17.3 l, a w CB500F 15.7 l.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020 ma wiele zalet. Jest dostępny, ma przyjemny i dobrze zestrojony silnik, który jest idealny do jazdy turystycznej. Ponadto, ma niskie zużycie paliwa, co jest korzystne dla podróżujących na dłuższe dystanse. CB500X jest również wygodny w lekkim terenie i ma niską wagę jak na turystyczne enduro. Prowadzenie tego motocykla jest łatwe i bez wysiłku. Dodatkowo, CB500X może być wyposażony w dodatkowe elementy, takie jak duże turystyczne enduro.

Z drugiej strony, Honda CB500F 2019 również ma wiele zalet. Ten motocykl ma przyjemne i łatwe prowadzenie, a jego silnik jest żywotny, dostarczając moc płynnie. CB500F ma również niskie zużycie paliwa, co jest korzystne dla użytkowników. Sprzęgło działa płynnie, a inteligentny wyświetlacz LCD wyświetla wszystkie niezbędne informacje.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Niemniej jednak, oba modele mają również pewne wady. Honda CB500X 2020 ma opóźnienie w działaniu przedniego hamulca, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, regulacja przedniej szyby w CB500X jest możliwa tylko za pomocą narzędzi. Z kolei Honda CB500F 2019 wymaga większej siły na dźwigni hamulca.

Podsumowując, Honda CB500X 2020 i Honda CB500F 2019 mają wiele podobieństw w swojej specyfikacji technicznej, ale różnią się w niektórych aspektach. CB500X jest motocyklem typu enduro, podczas gdy CB500F jest motocyklem typu naked. Oba modele mają wiele zalet, takich jak przyjemne prowadzenie, niskie zużycie paliwa i wygodę. Jednakże, istnieją również pewne wady, takie jak opóźnienie w działaniu hamulca w CB500X i większa siła wymagana na dźwigni hamulca w CB500F.

Specyfikacja techniczna Honda CB500X 2020 w porównaniu do Honda CB500F 2019

Honda CB500X 2020
Honda CB500F 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8.6 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,095 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,390 mmWysokość1,060 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,421 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)196 kgMasa mokra (z ABS)191 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.3 lPojemność zbiornika paliwa15.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Pomimo niewielkiej pojemnosci skokowej w porównaniu do innych turystycznych enduro, CB500X w zadnym wypadku nie jest dziecinnie prosty. Dorosly wyglad, dostepny i przyjemny silnik oraz naprawde swietne mozliwosci turystyczne sprawiaja, ze jest to korzystny motocykl turystyczny dla mlodych i starszych. Honda swietnie radzi sobie zarówno na drodze, jak i w terenie. Jesli wiec mozesz obejsc sie bez nadmiernej mocy silnika, pomocy technicznych, sztuczek i wygodnych gadzetów, Honda jest idealnym towarzyszem wielkich przygód. Niezaleznie od tego, czy podrózujesz do Norwegii, Hiszpanii, czy na swój domowy tor - Honda CB500X jest godna polecenia.

Dostepny, dobroduszny i przyjemny silnik

niskie zuzycie paliwa, bardzo odpowiedni do jazdy turystycznej

wygoda w lekkim terenie

niska waga jak na turystyczne enduro

prowadzenie bez wysilku

moze byc wyposazony jak duze turystyczne enduro

Przedni hamulec wlacza sie z opóznieniem

przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzi

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Podsumowujac, mozna powiedziec, ze nowy CB500F nadal w pelni spelnia motto "figlarny i bezwysilkowy". Dzieki modyfikacjom w ukladzie dolotowym i wydechowym, silnik dostarcza teraz o 4% wiecej mocy w zakresie obrotów miedzy 3000 a 7000 obr/min, co powinno miec pozytywny wplyw na mniej szybkie, ale tym wazniejsze codzienne uzytkowanie. Pozostale nowosci, takie jak sprzeglo antyhoppingowe, wyswietlacz LCD ze wskaznikiem biegów i dumna kierownica znacznie ulatwiaja zycie jednosladom poczatkujacym. Moim zdaniem kontrola trakcji w rowerach A2 nie jest potrzebna. Wrecz przeciwnie, uwazam, ze nie zaszkodzi, jesli na poczatku nauczysz sie prawidlowo uzywac prawej reki. CB500F idealnie nadaje sie wlasnie do takich poczatków. Nawet doswiadczeni jezdzcy beda pod wrazeniem latwosci poruszania sie. Zwlaszcza, gdy droga prowadzi w dól.

Przyjemne i latwe prowadzenie

zywotny silnik z liniowym dostarczaniem mocy

niskie zuzycie paliwa

plynnie dzialajace sprzeglo

inteligentny wyswietlacz LCD ze wszystkimi informacjami

Hamulec wymaga uzycia duzej sily na dzwigni

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB500X vs Honda CB500F

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB500X 2020 a motocyklem Honda CB500F 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CB500X 2020 jest około 11% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CB500F 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CB500X 2020, a konkretnie 8 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB500F. Wynosi on 71 dni w porównaniu do 80 dni dla motocykla Honda CB500X. Od roku modelowego 2013 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB500X oraz 22 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Honda CB500F. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB500X został opublikowany 10.11.2012 i jak dotąd uzbierał 20 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB500F opublikowany 10.11.2012 uzyskał do tej pory 18 500 wyświetleń.

Cena Honda CB500X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB500F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG