Honda CB1000R Black Edition 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Przegląd - Honda CB1000R Black Edition 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023 i Yamaha MT-10 SP 2023 to dwa wspaniałe motocykle, które oferują wiele zalet i są godne uwagi dla miłośników jazdy na dwóch kółkach.

Honda CB1000R Black Edition 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem o mocy maksymalnej 145 KM i maksymalnym momencie obrotowym 104 Nm. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną jazdę i świetne przyspieszenie. Dodatkowo, Honda CB1000R Black Edition 2023 posiada płynne i precyzyjne zmiany biegów, co przekłada się na jeszcze większą przyjemność z jazdy. Warto również zauważyć, że motocykl ten ma zwinne prowadzenie, co pozwala na precyzyjne pokonywanie zakrętów. Dodatkowo, Honda CB1000R Black Edition 2023 jest wyposażona w 5-calowy wyświetlacz TFT, który zapewnia czytelne i intuicyjne informacje dla kierowcy. Nie można również zapomnieć o eleganckim wyglądzie tego motocykla, który na pewno przyciągnie uwagę wielu osób.

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Yamaha MT-10 SP 2023 również ma wiele zalet. Przede wszystkim, ten motocykl oferuje naprawdę świetny komfort jazdy. Yamaha MT-10 SP 2023 doskonale balansuje między sportowym charakterem, praktycznością i komfortem jazdy. Dodatkowo, motocykl ten charakteryzuje się fantastyczną reakcją silnika, który zapewnia mocne przyspieszenie i dynamiczną jazdę. Zawieszenie tego motocykla jest również bardzo czułe i praktyczne, co przekłada się na jeszcze większy komfort podczas jazdy. Warto również zauważyć, że Yamaha MT-10 SP 2023 ma wysokiej jakości ramę z wspaniałym wahaczem, co przekłada się na stabilność i precyzję prowadzenia. Dodatkowo, pozycja siedząca na tym motocyklu jest cudownie zrelaksowana, co pozwala na długie i komfortowe podróże. Nie można również zapomnieć o fajnym, ale nie irytującym dźwięku, który dodaje jeszcze więcej emocji podczas jazdy. Yamaha MT-10 SP 2023 jest prawdziwym naked bike'em, który z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Oczywiście, żaden motocykl nie jest doskonały i ma swoje wady. Honda CB1000R Black Edition 2023 może być nieco problematyczna dla drobnych pilotów ze względu na wysokość siedzenia. Z kolei Yamaha MT-10 SP 2023, podczas wycieczek na tor wyścigowy, może wydawać się nieco zbyt wygodna ze względu na nieco nieaktywną i przytulną pozycję siedzącą. Dodatkowo, przedni wygląd tego motocykla może wydawać się nieco wyboisty. Warto również zauważyć, że hamulce w Yamaha MT-10 SP 2023 są dobre, ale mogłyby być bardziej wydajne w takim topowym modelu.

Podsumowując, zarówno Honda CB1000R Black Edition 2023, jak i Yamaha MT-10 SP 2023 są wspaniałymi motocyklami, które oferują wiele zalet. Oba modele mają mocne silniki, płynne prowadzenie i wysokiej jakości wyposażenie. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy. Honda CB1000R Black Edition 2023 wyróżnia się eleganckim wyglądem, podczas gdy Yamaha MT-10 SP 2023 oferuje doskonałą równowagę między sportowym charakterem, praktycznością i komfortem jazdy. W obu przypadkach warto jednak pamiętać o pewnych wadach, takich jak wysokość siedzenia w Hondzie CB1000R Black Edition 2023 i nieco niewystarczające hamulce w Yamaha MT-10 SP 2023.

Specyfikacja techniczna Honda CB1000R Black Edition 2023 w porównaniu do Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023
Yamaha MT-10 SP 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra75 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka56.5 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna166 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy104 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
skokskok131 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySzkieletTyp ramyDeltabox
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła102 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość789 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,165 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.2 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg270 kmZasięg248 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2137 g/kmłączna emisja CO2159 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.83 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Szlachetny, dostojny i niesamowicie mocny. CB1000R Black Edition swietnie prezentuje sie zarówno przed opera, jak i na sportowych wiejskich drogach. Nawet pod pelnym obciazeniem silnik emanuje czystym opanowaniem, a podwozie i elementy ukladu hamulcowego równiez dobrze radza sobie z moca i masa. Swietny, wszechstronny pakiet naked bike, który przenosi jakosc Hondy na wskros.

Mocny silnik Plynna zmiana biegów Zwinne prowadzenie 5-calowy wyswietlacz TFT elegancki wyglad

Wysokosc siedzenia moze byc przeszkoda dla drobnych pilotów

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP to wspaniale wykonany naked bike. Ma dokladnie wlasciwe skladniki we wlasciwych miejscach. Jezdziec czuje sie komfortowo, a w razie potrzeby jest naprawde szybki. Zasadniczo zostal zaprojektowany jako motocykl na wiejskie drogi, ale nadal daje duzo frajdy podczas indywidualnych dni na torze.

Naprawde swietny komfort jazdy

Doskonala równowaga miedzy sportowym charakterem, praktycznoscia i komfortem jazdy

Fantastyczna reakcja silnika

Czule i praktyczne zawieszenie

Wysokiej jakosci rama ze wspanialym wahaczem

Cudownie zrelaksowana pozycja podczas jazdy

Fajny, ale nie irytujacy dzwiek

Prawdziwy naked bike

Podczas wycieczki na tor wyscigowy motocykl ostatecznie wydaje sie nieco zbyt wygodny - wynika to z nieaktywnej i przytulnej pozycji siedzacej

przód wyglada na nieco wyboisty

hamulce sa dobre, ale nadal wydaja sie niewymiarowe w tak topowym modelu - jest miejsce na wiecej

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB1000R Black Edition vs Yamaha MT-10 SP

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB1000R Black Edition 2023 a motocyklem Yamaha MT-10 SP 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-10 SP 2023 jest około 38% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-10 SP 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CB1000R Black Edition 2023, a dokładnie 58 w porównaniu do 23. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-10 SP. Wynosi on 72 dni w porównaniu do 86 dni dla motocykla Honda CB1000R Black Edition. Od roku modelowego 2021 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB1000R Black Edition oraz 18 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Yamaha MT-10 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB1000R Black Edition został opublikowany 02.11.2020 i jak dotąd uzbierał 97 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 SP opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 28 600 wyświetleń.

Cena Honda CB1000R Black Edition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-10 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH