Kawasaki Z1000SX 2014 vs. Kawasaki Ninja H2 SX 2020

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Ninja H2 SX 2020

Przegląd - Kawasaki Z1000SX 2014 vs Kawasaki Ninja H2 SX 2020

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Ninja H2 SX 2020

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000SX 2014 w porównaniu do Kawasaki Ninja H2 SX 2020

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Ninja H2 SX 2020

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Ninja H2 SX 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	77 mm	średnica cylindra	76 mm
skok tłoka	skok tłoka	56 mm	skok tłoka	55 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	142 KM	Moc maksymalna	200 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	11,000 obr./min
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,300 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,500 obr./min
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy	Zapłon	Cyfrowy
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,043 cm³	Pojemność skokowa	998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy, Monoblok, Płatek	Technologia	promieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	50 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,105 mm	Długość	2,135 mm
Szerokość	Szerokość	790 mm	Szerokość	775 mm
Wysokość	Wysokość	1,230 mm	Wysokość	1,205 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,445 mm	Rozstaw osi	1,480 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	822 mm	Wysokość siedzenia od	835 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	19 l	Pojemność zbiornika paliwa	19 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z1000SX 2014

Z 1000 SX to swietny srodek, wrecz idealne skrzyzowanie motocykla sportowego i turystycznego. Niewiele jest motocykli, które radza sobie z tym tak dobrze.

Pewny, mocny silnik

owiewki odpowiednie do jazdy turystycznej

sportowy design

dobra kontrola trakcji

zaskakujaco wszechstronny

dobrze zintegrowany system sakw.

Niekonwencjonalne prowadzenie w ciasnych zakretach

przednia szyba moglaby byc wyzsza.