Honda CBR1000RR Fireblade 2005 vs. Yamaha R1 2006
Honda CBR1000RR Fireblade 2005
Yamaha R1 2006
Przegląd - Honda CBR1000RR Fireblade 2005 vs Yamaha R1 2006
Motocykl Honda CBR1000RR Fireblade rocznik 2005 i Yamaha R1 rocznik 2006 to dwa popularne modele supersportów, które mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają moc maksymalną wynoszącą 172 KM, czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 998 cm³ oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 18 litrów.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Honda CBR1000RR Fireblade ma rozstaw osi wynoszący 1410 mm, wysokość siedzenia od 820 mm oraz masę suchą 179 kg. Natomiast Yamaha R1 ma nieco krótszy rozstaw osi wynoszący 1395 mm, wyższe siedzenie od 835 mm oraz lżejszą masę suchą wynoszącą 172 kg.
Honda CBR1000RR Fireblade 2005
Honda CBR1000RR Fireblade 2005 ma wiele zalet, które przyciągają entuzjastów motocykli. Jest niezwykle zwrotna, co sprawia, że jest łatwa w prowadzeniu i zapewnia dużą frajdę z jazdy. Dodatkowo, ma wygodne siedzenie i zapewnia komfort nawet podczas długich tras. Jest to motocykl, który znakomicie radzi sobie zarówno na torze, jak i na drodze publicznej. Ponadto, Honda CBR1000RR Fireblade ma doskonałe wyczucie trakcji, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy.
Z kolei Yamaha R1 2006 ma wiele cech, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Motocykl ten ma mocny układ hamulcowy, który zapewnia doskonałą kontrolę nad prędkością. Silnik jest również bardzo mocny, co pozwala na dynamiczną jazdę. Yamaha R1 posiada również sprzęgło antyhoppingowe, które zapobiega blokowaniu tylnego koła podczas gwałtownego hamowania. Dodatkowo, motocykl ten ma amortyzator skrętu, który poprawia stabilność podczas pokonywania zakrętów. Yamaha R1 jest również znana z precyzyjnego prowadzenia.
Yamaha R1 2006
Niemniej jednak, oba motocykle mają pewne wady. Honda CBR1000RR Fireblade 2005 ma najwyższą wydajność, co może być problematyczne dla niektórych kierowców, którzy nie są doświadczeni w prowadzeniu supersportów. Z kolei Yamaha R1 2006 ma nieoptymalną pozycję do jazdy, co oznacza, że kierowca musi podjąć duży wysiłek fizyczny podczas pokonywania zakrętów.
Podsumowując, zarówno Honda CBR1000RR Fireblade rocznik 2005, jak i Yamaha R1 rocznik 2006 są doskonałymi motocyklami supersportowymi. Oba modele mają mocny silnik, doskonałą specyfikację techniczną i wiele zalet, które przyciągają uwagę kierowców. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Honda CBR1000RR Fireblade 2005 w porównaniu do Yamaha R1 2006
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CBR1000RR Fireblade 2005
Twardziele, którzy chca podawac sie za jezdzców 1000cc przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnym stole jako pogromcy bestii, nie powinni siegac po CBR. Fireblade nie przeciazy zadnego nowicjusza 600cc. Pozwala zblizyc sie do osobistego limitu z zadziwiajaca latwoscia. Prawde mówiac, ta cecha jest najwieksza przewaga Fireblade'a nad innymi motocyklami o pojemnosci 1000 cm3 dostepnymi na rynku.
Yamaha R1 2006
Nowy R1 to motocykl pelen zaawansowanych technologii i innowacji. Osiagi na torze wyscigowym sa imponujace. Techniczne gadzety przekladaja sie na radosc z jazdy i czasy okrazen. Mimo to motocykl wymaga aktywnego jezdziec, aby nie stal sie meczacy.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR1000RR Fireblade vs Yamaha R1
Jest kilka różnic między motocyklem Honda CBR1000RR Fireblade 2005 a motocyklem Yamaha R1 2006. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha R1 2006 jest około 8% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. By sprzedać pojazdów Honda CBR1000RR Fireblade oraz Yamaha R1 potrzeba tyle samo czasu, a okres ten wynosi 44 dni. Od roku modelowego 2005 71 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CBR1000RR Fireblade oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CBR1000RR Fireblade został opublikowany 25.11.2003 i jak dotąd uzbierał 3 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.
