Honda Forza 300 2018 vs. Honda Forza 350 2021

Honda Forza 300 2018

Honda Forza 350 2021

Przegląd - Honda Forza 300 2018 vs Honda Forza 350 2021

Honda Forza 300 2018

Honda Forza 350 2021

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Honda Forza 300 2018 w porównaniu do Honda Forza 350 2021

Honda Forza 300 2018

Honda Forza 350 2021

Honda Forza 300 2018

Honda Forza 350 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	72 mm	średnica cylindra	77 mm
skok tłoka	skok tłoka	68.5 mm	skok tłoka	70.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	25 KM	Moc maksymalna	29 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	27.2 Nm	maksymalny moment obrotowy	31.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.5	Stopień kompresji	10.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	279 cm³	Pojemność skokowa	330 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	33 mm	Średnica	33 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63.5 stopień	kąt główki ramy	63.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	89 mm	wyprzedzenie przedniego koła	89 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	256 mm	Średnica	256 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	15 cal	średnica przedniej opony	15 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	14 cal	Średnica tylnej opony	14 cal
Długość	Długość	2,140 mm	Długość	2,140 mm
Szerokość	Szerokość	755 mm	Szerokość	755 mm
Wysokość	Wysokość	1,470 mm	Wysokość	1,470 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,510 mm	Rozstaw osi	1,510 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	780 mm	Wysokość siedzenia od	780 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	182 kg	Masa mokra (z ABS)	184 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	11.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	11.7 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

Honda Forza 300 2018

Wygodny skuter do dojazdów do pracy, który imponuje wieloma praktycznymi zaletami i wysoka jakoscia wykonania - to najszybszy sposób na opisanie Hondy Forza 300. Ten sredniej wielkosci skuter daje radosc z codziennej jazdy, poniewaz jest latwy w obsludze, a przede wszystkim bardzo zrelaksowany. Moc 25 KM jest wiecej niz wystarczajaca, aby czuc sie komfortowo na autostradzie, ale turbulencje za przednia szyba moga byc meczace na dluzsza mete. Przeladowana przyciskami kierownica równiez moze byc odczuwalna w negatywny sposób, jesli szukamy wskaznika nawet po wiecej niz jednym tankowaniu.

Silnik o wystarczajacej mocy

bardzo wygodny

regulowana przednia szyba

ladne wyposazenie

duzo miejsca do przechowywania

wszedzie diody LED

Turbulencje za przednia szyba przy predkosci 110 km/h

zbyt wiele przycisków na kierownicy

przedni hamulec móglby byc bardziej przyczepny.