Kawasaki Z900 2018 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Porównując motocykle Kawasaki Z900 rocznik 2018 i Suzuki GSX-S1000 rocznik 2021, można zauważyć kilka różnic w ich specyfikacjach technicznych.

Oba motocykle mają silniki o podobnej pojemności skokowej, jednak Suzuki GSX-S1000 ma nieco większą moc maksymalną - 152 KM w porównaniu do 125,4 KM w Kawasaki Z900. Maksymalny moment obrotowy w Suzuki wynosi 106 Nm, podczas gdy w Kawasaki jest to 98,6 Nm.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec upside-down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Również tylne zawieszenie jest podobne - ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock i regulacją obciążenia wstępnego i odbicia.

Kawasaki Z900 2018

Podwozie jest różne w obu motocyklach. Kawasaki Z900 ma stalową ramę podwójnej kołyski, podczas gdy Suzuki GSX-S1000 ma ramę aluminiową typu Twin Tube.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z czterotłoczkowymi zaciskami. Jednak Suzuki GSX-S1000 ma większą średnicę tarcz hamulcowych - 310 mm w porównaniu do 300 mm w Kawasaki Z900.

Suzuki GSX-S1000 2021

Ważnym elementem jest również obecność systemów wspomagających. Oba motocykle mają ABS, ale Suzuki GSX-S1000 oferuje dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, ride by wire, asystent zmiany biegów z blipperem i kontrola trakcji.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Kawasaki Z900 ma rozstaw osi wynoszący 1450 mm, podczas gdy Suzuki GSX-S1000 ma nieco dłuższy rozstaw osi - 1460 mm. Wysokość siedzenia w Suzuki jest również nieco wyższa - 810 mm w porównaniu do 795 mm w Kawasaki. Masa mokra z ABS jest nieznacznie większa w Suzuki - 214 kg w porównaniu do 210 kg w Kawasaki.

Podsumowując, Kawasaki Z900 2018 ma mocny silnik, swietny dzwiek, podwozie, ostry, sportowy wyglad, niska pozycja siedzaca oraz latwe prowadzenie i zwrotnosc. Natomiast Suzuki GSX-S1000 2021 ma mocny silnik, plynna zmiane biegów, sportowe prowadzenie, wygodna pozycje siedzaca oraz agresywny wyglad. Wady Kawasaki Z900 2018 to brak kontroli trakcji oraz potencjalny dyskomfort dla wysokich jeźdźców, natomiast wada Suzuki GSX-S1000 2021 to trudny do odczytania wyświetlacz.