Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Porównując motocykle Aprilia RSV4 1100 Factory rocznik 2020 i Aprilia Tuono V4 1100 rocznik 2022, można zauważyć wiele podobieństw i różnic. Oba motocykle mają silniki typu V o pojemności skokowej powyżej 1000 cm³, co zapewnia im imponującą moc. RSV4 1100 Factory ma moc maksymalną wynoszącą 217 KM, podczas gdy Tuono V4 1100 osiąga 175 KM. Oba silniki mają cztery cylindry i zastosowanie technologii DOHC.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z marką Sachs z przodu oraz amortyzator Monoshock Sachs z tyłu. Oba również mają aluminiową ramę, która zapewnia wytrzymałość i stabilność.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z technologią promieniową i Monoblok, marki Brembo. Zapewniają one skuteczne hamowanie i kontrolę podczas jazdy.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Oba motocykle są wyposażone w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, kontrola trakcji, anti-wheelie. RSV4 1100 Factory ma również Launch-Control i Quickshifter, które są przydatne podczas jazdy na torze. Tuono V4 1100 ma dodatkowe funkcje, takie jak kontrola zapobiegająca dachowaniu, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon, a także pojemność zbiornika paliwa. RSV4 1100 Factory ma rozstaw osi wynoszący 1420 mm, podczas gdy Tuono V4 1100 ma rozstaw osi wynoszący 1450 mm. Wysokość siedzenia RSV4 1100 Factory wynosi 845 mm, a Tuono V4 1100 wynosi 825 mm. Masa sucha RSV4 1100 Factory wynosi 180 kg, a Tuono V4 1100 wynosi 185 kg.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

RSV4 1100 Factory ma wiele zalet, takich jak wspaniały dźwięk silnika V4, imponująca moc, doskonałe podwozie i skuteczne hamowanie. Jest to idealny motocykl do jazdy na torze. Natomiast Tuono V4 1100 ma mocną jednostkę napędową V4, wspaniały dźwięk, w pełni regulowane zawieszenie i wygodną pozycję siedzącą. Zapewnia stabilne prowadzenie i dobre hamulce. Ma również charakterystyczny wygląd, który przyciąga uwagę.

Wady RSV4 1100 Factory to niewielki kop poniżej 5000 obr/min, uciążliwa pozycja siedząca na wiejskich drogach i cena. Wady Tuono V4 1100 to brak elektronicznej regulacji zawieszenia i nieco zagracony wyświetlacz.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i różnią się nieznacznie pod względem specyfikacji technicznej. RSV4 1100 Factory jest idealny dla entuzjastów jazdy na torze, podczas gdy Tuono V4 1100 jest bardziej wszechstronny i oferuje wygodę jazdy na drogach publicznych. Ostateczny wybór zależy od preferencji i celu użytkowania.