Beta RR 50 Enduro Sport 2021 vs. Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Przegląd - Beta RR 50 Enduro Sport 2021 vs Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

CUSTOMBIKE-SHOW w dniach 29.11. – 1.12.2024 r. w Bad Salzuflen

Największe w Europie targi motocykli konwertowanych

Szczegóły

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Beta RR 50 Enduro Sport 2021 w porównaniu do Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	40.3 mm	średnica cylindra	40.3 mm
skok tłoka	skok tłoka	39 mm	skok tłoka	39 mm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12	Stopień kompresji	12
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Gaźnik	Układ paliwowy	Gaźnik
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	2-suwowy	Typ silnika	2-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	49.7 cm³	Pojemność skokowa	49.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	40 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	245 mm	skok	265 mm

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	245 mm	skok	255 mm

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	260 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok
Technologia	Technologia	Fala	Technologia	Fala

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	80 mm	Szerokość przedniej opony	80 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	110 mm	Szerokość tylnej opony	110 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,090 mm	Długość	2,090 mm
Szerokość	Szerokość	798 mm	Szerokość	810 mm
Wysokość	Wysokość	1,195 mm	Wysokość	1,205 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,428 mm	Rozstaw osi	1,428 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	928 mm	Wysokość siedzenia od	935 mm
Masa sucha	Masa sucha	85 kg	Masa sucha	83.5 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	6.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	6.5 l
Prędkość maksymalna	Prędkość maksymalna	45 km/h	Prędkość maksymalna	45 km/h
Zasięg	Zasięg	269 km	Zasięg	269 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	57 g/km	łączna emisja CO2	57 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	2.41 l/100km	Łączne zużycie paliwa	2.41 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Dzieki Beta RR 50 Racing od razu zdajesz sobie sprawe, ze "Racing" to nie tylko zwykly dodatek do modelu. Wyscigi byly sila napedowa rozwoju modelu. Prawie zaden inny motorower nie jest tak predestynowany do wyscigów jak Beta RR 50 Racing

Obudowa, elegancki wyglad, piekne wykonczenie

wysokiej jakosci komponenty

Pozycjonowanie blokady zaplonu