Kawasaki W800 2011 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Loading...

Przegląd - Kawasaki W800 2011 vs Ducati Scrambler Icon 2015

Porównując motocykle Kawasaki W 800 rocznik 2011 i Ducati Scrambler Icon rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają dwucylindrowe silniki chłodzone powietrzem. Jednak Kawasaki W 800 ma większą pojemność skokową (773 cm³) w porównaniu do Ducati Scrambler Icon (803 cm³). Oba motocykle mają ramy stalowe, ale różnią się typem ramy - Kawasaki ma podwójną kołyskową ramę, podczas gdy Ducati ma rurową ramę.

W przypadku hamulców przednich, Kawasaki W 800 ma podwójny tłok, podczas gdy Ducati Scrambler Icon ma cztery tłoki. Wymiary i waga obu motocykli również się różnią. Kawasaki ma szerszą przednią oponę (100 mm) i większą średnicę przedniej opony (19 cali), podczas gdy Ducati ma nieco węższą przednią oponę (110 mm) i mniejszą średnicę przedniej opony (18 cali).

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Wymiary tylnej opony również się różnią - Kawasaki ma oponę o szerokości 130 mm i średnicy 18 cali, podczas gdy Ducati ma oponę o szerokości 180 mm i średnicy 17 cali. Również rozstaw osi jest nieco różny - Kawasaki ma rozstaw osi wynoszący 1465 mm, a Ducati 1445 mm.

Oba motocykle mają identyczną wysokość siedzenia (790 mm) i podobną pojemność zbiornika paliwa (Kawasaki - 14 l, Ducati - 13,5 l).

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Jeśli chodzi o zalety Kawasaki W 800 2011, można wymienić osiągalne wysokie prędkości, zrelaksowane wrażenia z jazdy i przekonujący wygląd. Natomiast Ducati Scrambler Icon 2015 ma doskonały silnik, reagujący na gaz, liniowy rozwój i brak zmian obciążenia, a także sportowe i twarde zawieszenie oraz piękny wygląd.

Wady Kawasaki W 800 2011 to montowany z boku wał korbowy, który jest uważany za starą technologię, irytujące podwozie, nieco słabe hamulce i skromne osiągi. Natomiast wadą Ducati Scrambler Icon 2015 jest cienka kierownica, która mogłaby być bardziej atrakcyjna wizualnie, gdyby była aluminiowa.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Kawasaki W 800 2011 jest bardziej skoncentrowany na osiągach, podczas gdy Ducati Scrambler Icon 2015 ma doskonały silnik i sportowe zawieszenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki W800 2011 w porównaniu do Ducati Scrambler Icon 2015

Kawasaki W800 2011
Ducati Scrambler Icon 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka83 mmskok tłoka66 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji8.4 Stopień kompresji11
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa773 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypBębentypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,180 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość845 mm
WysokośćWysokość1,075 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Kawasaki pokazuje, jak dobrze robic retro. W 800 jest nieskonczone piekno, ale jest to równiez dobry punkt wyjscia do konwersji na Scramblera lub café racera.

osiagalne wysokie predkosci

zrelaksowane wrazenia z jazdy

przekonujacy wyglad.

Montowany z boku wal królewski odpowiada starej technologii

irytujace podwozie

nieco slabe hamulce

skromne osiagi

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Wraz z modelem Scrambler, Ducati wypchnelo na linie startu maszyne, której trudno bedzie dokonac na jej tradycyjnym terytorium retro. Poniewaz jest nie tylko niesamowicie stylowy, ale takze swietnie sprawdza sie w sporcie.

Silnik: po prostu doskonaly, cudowna reakcja na gaz, liniowy rozwój, brak zmian obciazenia, godny cios od dolu

Zawieszenie: sportowe i twarde, a nie miekki kapciuch

Wyglad: po prostu piekny

Cienka kierownica: cieniowana kierownica aluminiowa bylaby bardziej atrakcyjna wizualnie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki W800 vs Ducati Scrambler Icon

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki W 800 2011 a motocyklem Ducati Scrambler Icon 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Scrambler Icon 2015 jest około 10% wyższa. Spadek wartości motocykla Kawasaki W 800 2011 wynosi 610 PLN po pierwszym roku oraz 1 830 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 990 PLN oraz 3 020 PLN dla motocykla Ducati Scrambler Icon 2015. W porównaniu z motocyklem Ducati Scrambler Icon 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki W 800 2011, a konkretnie 5 w porównaniu do 16. By sprzedać pojazdów Kawasaki W 800 oraz Ducati Scrambler Icon potrzeba tyle samo czasu, a okres ten wynosi 72 dni. Od roku modelowego 2011 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki W 800 oraz 30 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati Scrambler Icon. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki W 800 został opublikowany 05.10.2010 i jak dotąd uzbierał 18 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Icon opublikowany 01.10.2014 uzyskał do tej pory 25 400 wyświetleń.

Cena Kawasaki W800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG