Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Yamaha MT-09 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Yamaha MT-09 2023

Porównując motocykle Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 i Yamaha MT-09 2023, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 jest niezwykle uniwersalny, łatwy w prowadzeniu zarówno w ruchu miejskim, jak i w razie potrzeby niezwykle szybki. Posiada żywotny i mocny silnik, który zapewnia dużą moc maksymalną wynoszącą 180 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 125 Nm. Możliwość cichej jazdy w razie potrzeby jest kolejną zaletą tego motocykla. Jest również lekki i kompaktowy, co przekłada się na łatwość manewrowania. Stabilne prowadzenie nawet w szybkich zakrętach oraz mocne hamulce są kolejnymi atutami tego modelu. Precyzyjne prowadzenie i piękne detale dodają mu ponadczasowej elegancji.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha MT-09 2023 również ma wiele zalet. Nie reaguje na zmianę obciążenia, co oznacza, że utrzymuje stabilność nawet przy zmianie warunków jazdy. Posiada kompletny pakiet elektroniki, w tym świetnie działający quickshifter. Komfortowo zintegrowana pozycja siedząca i dobrze zestrojone podwozie zapewniają wygodę podczas jazdy. Motocykl ten jest również łatwy wchodzący na obroty, co przekłada się na radość z jazdy.

W przypadku wad, Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 ma pewne reakcje na zmianę obciążenia przy niskich prędkościach, a kąt kierownicy może być nieco zbyt niski dla niektórych użytkowników. Wąski kąt kolan może być również problemem dla wysokich osób. Kontrola trakcji może być zbyt defensywna, nawet w trybie torowym, co może ograniczać pewność jazdy. Wibracje na kierownicy są również jednym z minusów tego modelu.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Natomiast w przypadku Yamahy MT-09 2023, można zauważyć kilka wad. Optyka polaryzacyjna może być uciążliwa dla niektórych użytkowników, a mały wyświetlacz TFT może być niewystarczający. Nieco posrednie wyczucie przednich kół oraz brak tempomatu w wersji podstawowej są również wadami tego motocykla.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 wyróżnia się swoją uniwersalnością, mocnym silnikiem i precyzyjnym prowadzeniem. Yamaha MT-09 2023 natomiast oferuje stabilność, kompletny pakiet elektroniki i wygodę podczas jazdy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 w porównaniu do Yamaha MT-09 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Yamaha MT-09 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,160 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok120 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok122 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy23.9 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104.7 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość792 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)198 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg276 kmZasięg280 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2130 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph stworzyl niesamowicie dobry wszechstronny motocykl z nowym Speed Triple 1200 RS. Silnik porusza sie bardzo komfortowo przy niskich obrotach. Pojazd jest bardzo dostepny w razie potrzeby i wzbudza zaufanie. Jesli jednak dasz temu kompaktowo wygladajacemu motocyklowi ostrogi, otrzymasz okrutne przyspieszenie i sile hamowania. Podwozie jest ogólnie dosc twarde - co oznacza, ze traci czesc swojej dostepnosci.

Niezwykle uniwersalny - latwy w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale takze niezwykle szybki w razie potrzeby

Zywotny i mocny silnik

Mozliwosc cichej jazdy w razie potrzeby

Lekka i kompaktowa jazda

Stabilne prowadzenie nawet w szybkich zakretach

Mocne hamulce

Precyzyjne prowadzenie

Piekne detale

Ponadczasowa elegancja.

Reakcje na zmiane obciazenia przy niskich predkosciach

kat kierownicy nieco zbyt niski

waski kat kolan dla wysokich osób

kontrola trakcji zbyt defensywna nawet w trybie torowym

wibracje na kierownicy

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Jesli spojrzec na kluczowe dane MT-09, w tym jego ponadkompletne wyposazenie standardowe, "sredniej klasy naked bike" brzmi niemal nieco pejoratywnie. Japonscy inzynierowie wprowadzili ulepszenia dokladnie tam, gdzie byly one potrzebne. Kolyszace sie podwozie to juz przeszlosc, a reakcje na zmiane obciazenia zostaly wyeliminowane równiez z poprawionego trzycylindrowego silnika. Dodatkowa moc w polaczeniu z nieco wiekszym kopem w srednim zakresie obrotów zapewnia doskonale wrazenia z jazdy. MT-09 oferuje bogate wyposazenie i ogromna radosc z jazdy w bardzo atrakcyjnej cenie.

Brak reakcji na zmiane obciazenia duzy kop od srodka kompletny pakiet elektroniki swietnie dzialajacy quickshifter komfortowo zintegrowana pozycja siedzaca udane podwozie latwo wchodzacy na obroty ogromna radosc z jazdy

optyka polaryzacyjna maly wyswietlacz TFT nieco posrednie wyczucie przednich kól tempomat dostepny tylko w wersji SP

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1200 RS vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 a motocyklem Yamaha MT-09 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 jest około 86% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-09 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS 2023, a konkretnie 35 w porównaniu do 136. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 73 dni w porównaniu do 156 dni dla motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS. Od roku modelowego 2021 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS został opublikowany 26.01.2021 i jak dotąd uzbierał 79 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG