Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Przegląd - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Pod względem specyfikacji technicznej, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 i Honda CRF1000L Africa Twin 2016 mają wiele podobieństw. Oba motocykle mają silniki w układzie rzędowym, elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Jednak różnice między nimi są również widoczne.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ma trzycylindrowy silnik o pojemności 888 cm³, który generuje moc maksymalną 95,2 KM i maksymalny moment obrotowy 87 Nm. Jest to silnik o dużym charakterze, który zapewnia dynamiczną jazdę. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin 2016 ma dwucylindrowy silnik o pojemności 998 cm³, który generuje moc maksymalną 95 KM i maksymalny moment obrotowy 98 Nm. Mimo że moc obu silników jest podobna, Africa Twin ma nieco większy moment obrotowy, co może wpływać na elastyczność i przyspieszenie.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu oraz ramie wahliwe z amortyzatorem monoshock z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. Oba motocykle mają również stalową ramę, która zapewnia solidną konstrukcję.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ma hamulce marki Brembo, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin 2016 ma hamulce marki Nissin. Brembo jest powszechnie uważane za jedną z najlepszych marek hamulców na rynku, co może wpływać na lepszą wydajność hamowania w przypadku Tigera.
Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Jednak Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ma również tryby jazdy, ABS na zakrętach i ride by wire, co daje większą kontrolę nad motocyklem w różnych warunkach jazdy.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 17 cali dla Tigera oraz 18 cali dla Africa Twin. Oba motocykle mają również podobny rozstaw osi i wysokość siedzenia.
Jednak Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 waży 201 kg w stanie suchym, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin 2016 waży 212 kg w stanie suchym. Jest to różnica 11 kg, co może wpływać na manewrowość i łatwość prowadzenia motocykla.
Podsumowując, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 i Honda CRF1000L Africa Twin 2016 mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają solidne zawieszenie, hamulce i systemy wspomagające. Jednak Tiger ma trzycylindrowy silnik, który zapewnia większą moc i moment obrotowy, a także bogate wyposażenie standardowe. Z drugiej strony, Africa Twin ma unikalną dwusprzegłową skrzynię biegów DCT, która może być atrakcyjna dla niektórych użytkowników. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.
Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
To imponujace, jak dobrze motocykl radzi sobie z balansowaniem miedzy jazda po szosie i w terenie, robiac dokladnie to, co powinno byc w stanie zrobic turystyczne enduro lub co chcesz zrobic z turystycznym enduro. I to z dojrzaloscia, która jest wrecz zdumiewajaca dla nowego modelu i pokazuje, ze Triumph odrobil prace domowa i dalej rozwijal i tak juz niedocenianego Tigera 800 w rozsadny sposób. Nawet jesli niektórym zagorzalym fanom Tigera moze brakowac teraz mniej wyraznego, typowego gwizdu trzycylindrowego silnika. Na pytanie, czy Tiger 900 Rally Pro jest gotowy do podrózy, moge odpowiedziec tylko "kiedy znowu zaczniemy?"!
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Legenda powraca, twierdzila Honda pelna piersia - ale misja powiodla sie w najwyzszym stopniu, Africa Twin o dosc nieporecznej nazwie CRF1000L Africa Twin to bardzo zwrotne i swietnie jezdzace enduro, które sprawdza sie na kazdej nawierzchni. Obejmuje to szutry i pojedyncze szlaki, gdzie latwosc prowadzenia jest oczywiscie bardzo wazna. Z moca 95 KM, brakuje mu dumnych 65 KM w Elite, ale nie potrzeba wiecej do tak zrównowazonego prowadzenia. CRF1000L Africa Twin jest nawet calkowicie bezkonkurencyjny pod jednym wzgledem - mozna go zamówic z dwusprzeglowa skrzynia biegów (DCT).
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda CRF1000L Africa Twin
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 jest około 42% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, a konkretnie 4 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF1000L Africa Twin. Wynosi on 50 dni w porównaniu do 91 dni dla motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro. Od roku modelowego 2020 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro oraz 47 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro został opublikowany 03.12.2019 i jak dotąd uzbierał 65 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin opublikowany 12.05.2015 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.
