Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR z rocznika 2015 i Suzuki GSX-S1000 z rocznika 2021 to dwa popularne motocykle typu naked, które oferują wiele podobnych cech, ale różnią się również w kilku aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają czterocylindrowe silniki chłodzone płynem. Jednak Aprilia Tuono V4 1100 RR ma większą pojemność skokową wynoszącą 1077 cm³ w porównaniu do 999 cm³ w Suzuki GSX-S1000. Dzięki temu Aprilia generuje większą moc maksymalną wynoszącą 175 KM w porównaniu do 152 KM w Suzuki. Również moment obrotowy jest wyższy w Aprilii, osiągając 120 Nm w porównaniu do 106 Nm w Suzuki.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz amortyzator Monoshock z tyłu, co zapewnia dobrą stabilność i komfort jazdy. Oba motocykle posiadają również aluminiowe ramy, które są lekkie i wytrzymałe.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale Suzuki GSX-S1000 ma tłoki hamulcowe Monoblok, co może zapewnić jeszcze lepszą skuteczność hamowania. Oba motocykle mają również promieniowe technologie hamulcowe, co oznacza, że hamulce są równomiernie rozłożone na tarczach, co poprawia wydajność hamowania.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Opony tylne mają również taką samą szerokość i średnicę. Różnica jest widoczna w rozstawie osi, gdzie Suzuki GSX-S1000 ma nieco dłuższy rozstaw osi wynoszący 1460 mm w porównaniu do 1445 mm w Aprilii. Co więcej, wysokość siedzenia w Suzuki wynosi 810 mm, podczas gdy w Aprilii jest to 825 mm. Suzuki ma również nieco większą pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 19 litrów w porównaniu do 18,5 litra w Aprilii.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Jeśli chodzi o zalety Aprilii Tuono V4 1100 RR z 2015 roku, należy zwrócić uwagę na ekscytujący silnik, świetny dźwięk, mocne i przejrzyste hamulce oraz pełen pakiet aPRC, który zapewnia zaawansowane systemy kontroli trakcji i stabilności. Natomiast Suzuki GSX-S1000 z 2021 roku ma mocny silnik, płynną zmianę biegów, sportowe prowadzenie, wygodną pozycję siedzącą i agresywny wygląd.

Wadą Aprilii Tuono V4 1100 RR z 2015 roku jest sportowa pozycja siedząca, która może być mniej wygodna dla niektórych użytkowników. Natomiast wada Suzuki GSX-S1000 z 2021 roku to trudny do odczytania wyświetlacz.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobnych cech, ale różnią się w niektórych aspektach. Aprilia Tuono V4 1100 RR z 2015 roku oferuje mocniejszy silnik i zaawansowane systemy kontroli trakcji, podczas gdy Suzuki GSX-S1000 z 2021 roku ma płynną zmianę biegów i agresywny wygląd. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Suzuki GSX-S1000 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-S1000 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna152 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy106 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,077 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,065 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość810 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR to doskonaly przyklad wloskiego motocykla typu naked z genami prawdziwego mistrza swiata superbike. Mocny silnik V4, odpowiednie hamulce, przezroczysty przód, wspomagajaca elektronika, super sportowy design. Tuono nie jest dla spacerowiczów, ogladaczy krajobrazów i jezdziec w deszczu. Ci ludzie wola kupic Ferrari.

Ekscytujacy silnik

swietny dzwiek

mocne, przejrzyste hamulce

pelny pakiet aPRC

Sportowa pozycja siedzaca

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Ewolucja GSX-S1000 przez Suzuki zakonczyla sie pelnym sukcesem. Chociaz jest to stary znajomy pod wzgledem podstawowej konstrukcji, wraz z aktualizacja do Euro5 w 2021 roku i licznymi poprawkami, Japonczycy stworzyli cudownie dopracowany pakiet w segmencie mocnych nakedów. Silnik, reakcja na gaz i quickshifter dzialaja bez zarzutu, a zawieszenie i hamulce zostaly strojone z mysla o sportowym komforcie. Motocykl, z którym nie trzeba sie ukrywac - chyba ze ktos chce przyjrzec sie wyswietlaczowi...

mocny silnik

plynna zmiana biegów

sportowe prowadzenie

wygodna pozycja siedzaca

agresywny wyglad

Wyswietlacz trudny do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Suzuki GSX-S1000

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 a motocyklem Suzuki GSX-S1000 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-S1000. Wynosi on 77 dni w porównaniu do 202 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100 RR. Od roku modelowego 2015 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 RR oraz 36 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki GSX-S1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono V4 1100 RR został opublikowany 27.11.2014 i jak dotąd uzbierał 84 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S1000 opublikowany 27.09.2014 uzyskał do tej pory 17 100 wyświetleń.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen