Vespa S 50 2T 2009 vs. Ducati Panigale V4 2023

Vespa S 50 2T 2009

Ducati Panigale V4 2023

Przegląd - Vespa S 50 2T 2009 vs Ducati Panigale V4 2023

Vespa S 50 2T 2009

Ducati Panigale V4 2023

Specyfikacja techniczna Vespa S 50 2T 2009 w porównaniu do Ducati Panigale V4 2023

Vespa S 50 2T 2009

Ducati Panigale V4 2023

Vespa S 50 2T 2009

Ducati Panigale V4 2023

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	4 KM	Moc maksymalna	215.15 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	4.4 Nm	maksymalny moment obrotowy	123.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,500 obr./min
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Automatyczny	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Typ silnika	Typ silnika	2-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	49 cm³	Pojemność skokowa	1,103 cm³

Hamulec tylny

typ	typ	Bęben	typ	Tarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	11 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	10 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	775 mm	Wysokość siedzenia od	850 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	8.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	17 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	AM	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Vespa S 50 2T 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati Panigale V4 2023

Wniosek jest dla mnie bardzo prosty. Ducati uczynilo "i tak juz prawie doskonaly motocykl" jeszcze lepszym, nie zmieniajac niczego na gorsze. Chociaz jezdziec na drodze z ta radykalna owiewka prawdopodobnie wywola poruszenie i niektórzy kierowcy moga uznac ja za niewygodna, to oczywiscie na torze wyscigowym czuje sie bardziej komfortowo. Otrzymujemy motocykl "po wyjeciu z pudelka", który wyglada bardziej jak motocykl Mistrzostw Swiata Superbike niz kiedykolwiek wczesniej. Uwazam równiez, ze wlasciciel V4 2018 jest w stanie poprawic swoje czasy okrazen dzieki wersji 2020. Moja rada: jesli zadbasz o powiekszenie zbiornika lub uczynienie go bardziej przyczepnym, mozesz jezdziec jeszcze wiecej z kadlubem nad srodkiem.

Sprytna elektronika

Zauwazalne ulepszenie w stosunku do zeszlorocznego modelu

Bardziej dostepny niz kiedykolwiek wczesniej

Zbiornik jest ergonomicznie zbyt maly

stabilnosc na prostej od 250 km/h na mokrej nawierzchni