Honda CB750 Hornet 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Loading...

Przegląd - Honda CB750 Hornet 2023 vs Ducati Scrambler Icon 2023

Porównując motocykle Honda CB750 Hornet rocznik 2023 i Ducati Scrambler Icon rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic w specyfikacji technicznej i wyposażeniu.

Pod względem silnika, Honda CB750 Hornet jest wyposażona w silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, o mocy maksymalnej 92 KM i maksymalnym momencie obrotowym 75 Nm. Natomiast Ducati Scrambler Icon ma silnik typu V o mocy maksymalnej 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym 65.2 Nm. Obie maszyny mają układ paliwowy wstrzyknięcie i dwucylindrowe silniki.

Jeśli chodzi o chłodzenie, Honda CB750 Hornet ma chłodzenie płynem, podczas gdy Ducati Scrambler Icon jest chłodzony powietrzem. Oba motocykle mają podobną pojemność skokową, odpowiednio 755 cm³ i 803 cm³.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

W kwestii zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Honda CB750 Hornet ma przednie zawieszenie marki Showa, podczas gdy Ducati Scrambler Icon ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba.

Jeśli chodzi o hamulce, Honda CB750 Hornet ma podwójny dysk przedni o średnicy 296 mm i cztery tłoki, a Ducati Scrambler Icon ma pojedynczy dysk przedni o średnicy 330 mm i cztery tłoki. Oba motocykle mają hamulce promieniowe, ale różnią się markami - Honda CB750 Hornet ma hamulce Nissin, a Ducati Scrambler Icon ma hamulce Brembo.

W kwestii systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Jednak Honda CB750 Hornet ma dodatkowo tryby jazdy, Ride by Wire i Anti-wheelie, podczas gdy Ducati Scrambler Icon ma ABS na zakrętach i Ride by Wire.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon, ale różnią się rozstawem osi. Honda CB750 Hornet ma rozstaw osi 1420 mm, a Ducati Scrambler Icon ma rozstaw osi 1449 mm. Również masa mokra z ABS różni się nieznacznie - Honda CB750 Hornet waży 190 kg, a Ducati Scrambler Icon waży 185 kg. Honda CB750 Hornet ma większą pojemność zbiornika paliwa (15.2 l) i większy zasięg (353 km), podczas gdy Ducati Scrambler Icon ma mniejszą pojemność zbiornika paliwa (13.5 l) i mniejszy zasięg (259 km). Łączne zużycie paliwa jest również nieco różne - Honda CB750 Hornet ma łączne zużycie paliwa 4.3 l/100km, a Ducati Scrambler Icon ma łączne zużycie paliwa 5.2 l/100km.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają łączność i wyświetlacz TFT. Jednak Honda CB750 Hornet ma reflektory LED, a Ducati Scrambler Icon ma światła do jazdy dziennej LED.

Podsumowując, Honda CB750 Hornet ma mocniejszy silnik, lepsze hamulce, rozbudowaną elektronikę i korzystny quickshifter. Natomiast Ducati Scrambler Icon ma reaktywny silnik, niskie wydzielanie ciepła, stabilne i łatwe prowadzenie oraz duży wybór kolorów. Wadą Honda CB750 Hornet może być mniej atrakcyjny stalowy wahacz, a wadą Ducati Scrambler Icon może być motocykl będący bardziej wizytówką wizualną.

Specyfikacja techniczna Honda CB750 Hornet 2023 w porównaniu do Ducati Scrambler Icon 2023

Honda CB750 Hornet 2023
Ducati Scrambler Icon 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra87 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka63.5 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna92 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy75 Nmmaksymalny moment obrotowy65.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa755 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok130 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy25 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła99 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica296 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,420 mmRozstaw osi1,449 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)190 kgMasa mokra (z ABS)185 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.2 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg353 kmZasięg259 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2100 g/kmłączna emisja CO2120.08 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nowy Hornet 750 to naprawde udany naked bike, który dzieki zwrotnemu i mocnemu silnikowi, wywazonemu prowadzeniu i podwoziu, wygodnej pozycji do jazdy i, co nie mniej wazne, bogatemu wyposazeniu elektronicznemu, stawia sie ponad wiekszoscia konkurentów w wyzszej klasie motocykli podstawowych. W rzeczywistosci jest bardzo blisko klasy sredniej, tylko nudny wahacz i waska tylna opona 160 (która jednak bardzo pomaga w prowadzeniu) nie pasuja do tego segmentu. Jest jednak niewiele drozszy od modeli klasy podstawowej i o kilka, a czasem nawet kilkanascie tysiecy funtów tanszy od modeli klasy sredniej. To sprawia, ze jest to oferta nie do pobicia!

Mocny silnik o wysokim momencie obrotowym

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

zwrotne prowadzenie

dobrze wywazone podwozie

rozbudowana elektronika

korzystny, opcjonalny quickshifter

doskonala cena

Stalowy wahacz nie jest szczególnie seksowny

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati udalo sie wzniesc ikone Scramblera na nowy poziom. Dzieki licznym retuszom w najwazniejszych obszarach wyeliminowano stare czynniki zaklócajace i stworzono nowe atrakcje. Kazdy, kto szuka atrakcyjnego wizualnie motocykla, który oferuje proste i intuicyjne prowadzenie, powinien rozwazyc model 2023 Scrambler Icon

Reakcja silnika

niskie wydzielanie ciepla

stabilne i latwe prowadzenie

Pakiet elektroniczny

nowy wyswietlacz

duzy wybór kolorów

Motocykl z wizualna wizytówka

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB750 Hornet vs Ducati Scrambler Icon

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB750 Hornet 2023 a motocyklem Ducati Scrambler Icon 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Scrambler Icon 2023 jest około 39% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Scrambler Icon 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CB750 Hornet 2023, a dokładnie 76 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB750 Hornet. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 114 dni dla motocykla Ducati Scrambler Icon. Od roku modelowego 2023 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB750 Hornet oraz 30 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati Scrambler Icon. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB750 Hornet został opublikowany 08.09.2022 i jak dotąd uzbierał 57 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Icon opublikowany 01.10.2014 uzyskał do tej pory 25 400 wyświetleń.

Cena Honda CB750 Hornet

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG