Yamaha MT-10 SP 2019 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021
Yamaha MT-10 SP 2019
Triumph Street Triple 765 R 2021
Przegląd - Yamaha MT-10 SP 2019 vs Triumph Street Triple 765 R 2021
Yamaha MT-10 SP 2019 i Triumph Street Triple 765 R 2021 to dwa popularne motocykle w segmencie naked. Oba modele mają swoje unikalne cechy i oferują pewne zalety, które warto porównać.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-10 SP 2019 jest wyposażona w silnik o pojemności skokowej 998 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 160 KM i maksymalny moment obrotowy 111 Nm. Z kolei Triumph Street Triple 765 R 2021 posiada silnik o pojemności skokowej 765 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 118 KM i maksymalny moment obrotowy 77 Nm. Można zauważyć, że Yamaha ma większą moc i moment obrotowy, co może przekładać się na lepsze osiągi.
Yamaha MT-10 SP 2019
Jeśli chodzi o zawieszenie, Yamaha MT-10 SP 2019 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia zarówno z przodu, jak i z tyłu. Triumph Street Triple 765 R 2021 również posiada widelec teleskopowy Upside-Down, ale marki Showa, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Oba motocykle mają podwozie z ramą aluminiową, co zapewnia lekkość i sztywność.
Jeśli chodzi o hamulce, zarówno Yamaha MT-10 SP 2019, jak i Triumph Street Triple 765 R 2021 mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Yamaha ma tarcze o średnicy 320 mm, podczas gdy Triumph ma tarcze o średnicy 310 mm. Oba modele są wyposażone w system ABS, co zapewnia skuteczne hamowanie.
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, zarówno Yamaha MT-10 SP 2019, jak i Triumph Street Triple 765 R 2021 mają system ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrolę trakcji. W przypadku Yamahy brakuje jednak kontroli trakcji z czujnikiem żyroskopowym, co może być wadą dla osób, które chcą poważnie jeździć na torze wyścigowym.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali zarówno z przodu, jak i z tyłu. Yamaha ma szerokość tylnej opony wynoszącą 190 mm, podczas gdy Triumph ma szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm. Oba motocykle mają podobny rozstaw osi wynoszący około 1400-1405 mm. Wysokość siedzenia wynosi 825 mm zarówno dla Yamahy, jak i dla Triumpha. Oba modele mają również pojemność zbiornika paliwa wynoszącą około 17 litrów.
Podsumowując, Yamaha MT-10 SP 2019 ma większą moc i moment obrotowy, wyższej jakości zawieszenie i podwozie, a także lepszą ochronę przed wiatrem. Triumph Street Triple 765 R 2021 ma szeroki zakres prędkości użytkowych, aktywną pozycję siedzącą, wysoką stabilność, świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów i pierwszorzędną ramę. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak brak kontroli trakcji z czujnikiem żyroskopowym w przypadku Yamahy i wczesna kontrola trakcji oraz przestarzały wyświetlacz w przypadku Triumpha. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów użytkownika.
Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 SP 2019 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP imponuje wysokim stopniem perfekcji polaczonym z duza dawka emocji. Rzadko kiedy japonskim producentom udaje sie tak gleboko wniknac w domene Europejczyków. Motocykl moze byc jezdziec bardzo zawziety, gdy zajdzie taka potrzeba, ale moze byc równiez uzywany w bardzo cywilny sposób w ruchu miejskim. Co wiecej, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins zapewnia równiez duzy komfort jazdy. Podsumowujac, jest to znakomity wszechstronny motocykl, który potrafi znacznie wiecej niz tylko swietnie wygladac.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 SP vs Triumph Street Triple 765 R
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 SP 2019 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-10 SP. Wynosi on 92 dni w porównaniu z 139 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2017 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 SP oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 SP został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 28 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.