Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-07 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Przegląd - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-07 2020

Porównując motocykl Triumph Trident 660 rocznik 2021 i motocykl Yamaha MT-07 rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne silniki. Oba są napędzane przez silniki w układzie rzędowym, które zapewniają odpowiednią moc i moment obrotowy. Jednak Triumph Trident 660 ma trzy cylindry, podczas gdy Yamaha MT-07 ma tylko dwa. To oznacza, że Triumph ma nieco większą moc maksymalną - 81 KM w porównaniu do 75 KM w Yamahie. Jednak Yamaha ma nieco większy moment obrotowy - 68 Nm w porównaniu do 64 Nm w Triumphie.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Podwozie w obu przypadkach wykonane jest ze stali, co zapewnia odpowiednią sztywność i wytrzymałość.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon i rozstaw osi. Różnica jest minimalna - Yamaha ma rozstaw osi 1400 mm, a Triumph 1401 mm. Oba motocykle mają również podobną wysokość siedzenia - 805 mm.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Jeśli chodzi o wyposażenie, Triumph Trident 660 ma bogate wyposażenie elektroniczne, a także opcjonalny quickshifter z blipperem, co ułatwia zmianę biegów. Yamaha MT-07 ma duży wybór akcesoriów, które można dodać do motocykla, aby dostosować go do swoich preferencji.

Jeśli chodzi o wady, Triumph Trident 660 ma kontrolę trakcji, która jest uważana za defensywną. Yamaha MT-07 ma optykę i osprzęt, które mogą wyglądać nieco wyszarzone, a także elementy sterujące na kierownicy, które mogą wydawać się tanie.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Trident 660 ma mocniejszy silnik i bogate wyposażenie elektroniczne, podczas gdy Yamaha MT-07 ma wysoki moment obrotowy i wygodną pozycję siedzącą. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2021 w porównaniu do Yamaha MT-07 2020

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-07 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.95 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,401 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)182 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Mozna powiedziec, ze Trident to nowy motocykl. Triumph opracowal niezbedne skladniki na rok 2021 z najwyzsza precyzja. Bezczelny, ale nie nachalny dzwiek, latwo wchodzacy na obroty silnik i kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter, to po prostu dobra zabawa. Niezobowiazujacy motocykl, na którym nawet doswiadczeni motocyklisci beda mieli mnóstwo radosci z jazdy.

Mocna jednostka napedowa o trzech cylindrach

zaskakujaco dobre podwozie i hamulce jak na te klase

bogate wyposazenie elektroniczne

opcjonalny quickshifter z blipperem

prosta i dostepna obsluga

Kontrola trakcji ogólnie bardzo defensywna

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 to wspaniala maszyna do zabawy, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce daja czadu, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a moze nawet lepsza. Lekkie prowadzenie idealnie do tego pasuje, a zawieszenie stanowi zrozumialy kompromis miedzy komfortem a sportem - przypominajac nam, ze niedrogi MT-07 powinien miec równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym. Jedynie konstrukcja z halogenowym reflektorem i konwencjonalnym widelcem jest raczej staromodna.

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

dobrze zaprojektowane zawieszenie

latwosc jezdziec

wygodna pozycja siedzaca

duzy wybór akcesoriów

dobry stosunek jakosci do ceny.

Optyka i osprzet wygladaja juz na wyszarzone

elementy sterujace na kierownicy nieco tanie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Trident 660 2021 a motocyklem Yamaha MT-07 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Trident 660 2021 jest około 11% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-07 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Trident 660 2021, a dokładnie 23 w porównaniu do 20. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 85 dni dla motocykla Triumph Trident 660. Od roku modelowego 2021 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Trident 660 oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Trident 660 został opublikowany 30.10.2020 i jak dotąd uzbierał 76 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH