BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. BMW R nineT 2018
BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R nineT 2018
Przegląd - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW R nineT 2018
BMW R 1250 GS Adventure 2023 to motocykl enduro, który oferuje wiele zalet. Jest wyposażony w silnik typu bokser o średnicy cylindra wynoszącej 102.5 mm i skoku tłoka 76 mm. Moc maksymalna wynosi imponujące 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm. Silnik ten jest napędzany przez wstrzyknięcie paliwa i posiada elektryczny starter. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego. Motocykl ma dwucylindrowy silnik i jest chłodzony cieczą i powietrzem. Pojemność skokowa wynosi 1254 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, przednie zawieszenie tego motocykla to telelever o średnicy 37 mm i skoku 210 mm. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock o skoku 220 mm. Rama motocykla jest wykonana ze stali i pełni rolę silnika nośnego. Kąt główki ramy wynosi 65.1 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 95.4 mm.
Motocykl jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy o średnicy 305 mm z czterema tłokami. Systemy wspomagające obejmują ABS, kontrolę antypoślizgową, wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach i Ride by Wire.
Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1504 mm, wysokość siedzenia od 890 mm oraz masa mokra (z ABS) 268 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi imponujące 30 litrów.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R nineT 2018 to motocykl typu naked, który również ma wiele zalet. Jest wyposażony w silnik typu bokser o średnicy cylindra wynoszącej 101 mm i skoku tłoka 73 mm. Moc maksymalna wynosi 110 KM, a maksymalny moment obrotowy to 116 Nm. Silnik ten jest napędzany przez wstrzyknięcie paliwa i posiada elektryczny starter. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego. Motocykl ma dwucylindrowy silnik i jest chłodzony olejem i powietrzem. Pojemność skokowa wynosi 1170 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 46 mm i skoku 120 mm. Tylne zawieszenie to paralever z amortyzatorem monoshock o skoku 120 mm. Rama motocykla jest wykonana ze stali i pełni rolę rurowego silnika nośnego. Kąt główki ramy wynosi 63.2 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 107.9 mm.
Motocykl jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy o średnicy 320 mm z czterema tłokami. Systemy wspomagające obejmują ABS.
BMW R nineT 2018
Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1487 mm, wysokość siedzenia od 803 mm oraz masa mokra (z ABS) 222 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 18 litrów.
BMW R 1250 GS Adventure 2023 ma kilka wad. Jedną z nich jest duża masa, która może wpływać na manewrowanie motocyklem. Ponadto, zmiana biegów przy niskich obrotach może być nieco niestabilna. Wygląd motocykla może być również uważany za postrzępiony i mało elegancki. Wreszcie, cena motocykla przy pełnym wyposażeniu może być dość wysoka.
BMW R nineT 2018 ma również kilka wad. Pozycja podnóżka podczas manewrowania może być niewygodna, a komfort pasażerów może być ograniczony. Ponadto, cena motocykla może być również uważana za wysoką.
Podsumowując, BMW R 1250 GS Adventure 2023 i BMW R nineT 2018 to dwa różne motocykle o różnych specyfikacjach technicznych. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.
Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS Adventure 2023 w porównaniu do BMW R nineT 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Duzy GS Adventure jest i pozostaje swietnym motocyklem na kazdy teren - nawet na serpentyny. Nisko polozony srodek ciezkosci silnika typu bokser, wzdluznie zamontowany wal korbowy, wyprostowana pozycja siedzaca i potezny, ale latwy do kontrolowania moment obrotowy z dolu to po prostu sila, z która nalezy sie liczyc. Chociaz wersja Adventure ma równiez wyzsze siedzenie z wieksza masa, co jest zdecydowana trudnoscia, szczególnie podczas skrecania lub manewrowania, silnik ma równiez tak wiele mocy w duzym GS Adventure pod wzgledem osiagów, ze naprawde mozna go puscic. Uklad hamulcowy BMW jest stabilny i ma doskonala modulacje, a wyposazenie i elektronike mozna znacznie ulepszyc - o ile zaznaczysz odpowiednie pola na liscie zamówien. Oczywiscie podnosi to cene, ale wielu fanów grubego GS Adventure nie ma nic przeciwko temu.
BMW R nineT 2018
Co jeszcze mozna powiedziec o BMW R nineT? Od momentu wprowadzenia na rynek w 2014 r. jest prawdziwym faworytem na scenie customizingu, a takze w samym BMW. Jednak jego skladniki sa bardzo wysokiej jakosci i wyjasniaja, dlaczego wynik jest tak harmonijny. Charakterystyczny silnik typu bokser daje prawdziwa radosc przy kazdym nacisnieciu przepustnicy, a dzieki wspanialemu dzwiekowi nigdy sie nie nudzi. Pomimo stosunkowo duzej masy, BMW jest przyjemne w prowadzeniu dzieki wysokiej jakosci podwoziu i zachowuje równowage miedzy cruiserem a sportowym naked bike'iem. Wyglad jest oczywiscie kwestia gustu, ale wyniki sprzedazy sugeruja, ze BMW musialo zrobic cos dobrze. A nawet jesli nie podoba ci sie standardowy wyglad - akcesoriów jest tuzin.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R nineT
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2023 a motocyklem BMW R nineT 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2023 jest około 66% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R nineT 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2023, a dokładnie 47 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS Adventure. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 115 dni dla motocykla BMW R nineT. Od roku modelowego 2019 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 GS Adventure oraz 57 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW R nineT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 GS Adventure został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 43 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT opublikowany 17.10.2013 uzyskał do tej pory 17 000 wyświetleń.