Kawasaki Z 800 2013 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 800 2013 vs Suzuki GSX-S750 2017

Porównując motocykle Kawasaki Z 800 rocznik 2013 i Suzuki GSX-S750 rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne cechy. Oba posiadają czterocylindrowe silniki o pojemności skokowej około 800 cm³, chłodzone płynem. Moc maksymalna obu motocykli jest zbliżona, z Kawasaki Z 800 osiągającym 113 KM, a Suzuki GSX-S750 114 KM. Maksymalny moment obrotowy jest również podobny, z Kawasaki osiągającym 83 Nm, a Suzuki 81 Nm. Oba motocykle mają również podobne zawieszenie przednie, widelec teleskopowy Upside-Down, oraz hamulce przednie z podwójnym dyskiem.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma motocyklami. Kawasaki Z 800 ma stalową ramę podwójnej kołyski, podczas gdy Suzuki GSX-S750 posiada ramę aluminiową typu Twin Tube. Wymiary obu motocykli są również nieco różne, z Suzuki GSX-S750 mającym nieco większy rozstaw osi (1455 mm w porównaniu do 1445 mm w Kawasaki Z 800). Suzuki GSX-S750 ma również nieco niższe siedzenie (820 mm w porównaniu do 834 mm w Kawasaki Z 800).

Jeśli chodzi o zalety, Kawasaki Z 800 2013 wyróżnia się swoim uderzającym, masywnym wyglądem. Motocykl ten ma również pewne przyspieszenie i zrelaksowaną geometrię, co czyni go komfortowym do jazdy. Ponadto, Kawasaki Z 800 ma mocne hamulce, które zapewniają skuteczne hamowanie.

Suzuki GSX-S750 2017 ma również wiele zalet. Motocykl ten jest wyposażony w silnik GSX-R 750 o mocnym charakterze, który zapewnia dynamiczną jazdę. Suzuki GSX-S750 ma również mocne, łatwe w modulacji hamulce, które zapewniają precyzyjne hamowanie. Motocykl ten ma również harmonijny design i korzystną cenę. Dodatkowo, Suzuki GSX-S750 ma ostry dźwięk, który dodaje mu sportowego charakteru. Duży prześwit pod kątem pochylenia umożliwia pewne manewrowanie w zakrętach.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki Z 800 2013 ma ograniczoną swobodę ruchów nóg, co może być niewygodne dla niektórych kierowców. Z kolei Suzuki GSX-S750 2017 ma ostry kąt kolana, który może być niewygodny podczas dłuższych tras. Ponadto, niektórzy mogą mieć trudności z odczytem obrotomierza na Suzuki GSX-S750.

Podsumowując, zarówno Kawasaki Z 800 rocznik 2013, jak i Suzuki GSX-S750 rocznik 2017 mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 800 2013 w porównaniu do Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki Z 800 2013
Suzuki GSX-S750 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra71 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna113 KMMoc maksymalna114 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy83 Nmmaksymalny moment obrotowy81 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.9 Stopień kompresji12.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa806 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,125 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,050 mmWysokość1,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokraMasa mokra229 kgMasa mokra213 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Ogólnie rzecz biorac, Z800 zapewnil rewelacyjne osiagi. Biorac pod uwage fakt, ze w pojezdzie nie zmieniono ani nie zoptymalizowano niczego poza tlumikiem Remus, byl to swietny wynik koncowy.

Uderzajacy, masywny wyglad

pewne przyspieszenie

zrelaksowana geometria

mocne hamulce

Ograniczona swoboda ruchów nóg.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Wiecej mocy, wiecej osiagów, wiecej dzwieku. Suzuki udowadnia równiez, ze wszyscy pesymisci na temat normy EURO4 sa w bledzie i dostarcza nastepce GSR 750 w postaci GSX-S 750, który zostal dopracowany pod kazdym wzgledem i moze oznaczac to troche powazniej, ale nie musi. ABS i trzystopniowy, przelaczalny system kontroli trakcji zapewniaja poduszke bezpieczenstwa, dzieki czemu momenty "aha" nie staja sie momentami "ups". Dzieki oponom S21 od Bridgestone, GSX-S ma super sportowe ogumienie, pozwalajace na wykorzystanie duzego przeswitu pod katem pochylenia. Jedynie ostry kat kolana moze byc wada na dluzszych trasach.

Silnik GSX-R 750 o mocnym charakterze

mocne, latwe w modulacji hamulce

harmonijny design

korzystna cena

ostry dzwiek

duzy przeswit pod katem pochylenia

ostry kat kolana

trudny odczyt obrotomierza

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 800 vs Suzuki GSX-S750

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z 800 2013 a motocyklem Suzuki GSX-S750 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki GSX-S750 2017 jest około 11% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki GSX-S750 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z 800 2013, a konkretnie 7 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z 800. Wynosi on 56 dni w porównaniu z 84 dni dla motocykla Suzuki GSX-S750. Od roku modelowego 2013 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z 800 oraz 14 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Suzuki GSX-S750. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z 800 został opublikowany 06.09.2012 i jak dotąd uzbierał 8 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S750 opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 50 800 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG