Kawasaki Z650 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021
Kawasaki Z650 2020
Triumph Street Triple 765 R 2021
Przegląd - Kawasaki Z650 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2021
Motocykl Kawasaki Z650 rocznik 2020 i Triumph Street Triple 765 R rocznik 2021 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Kawasaki Z650 2020 jest napędzany dwucylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 649 cm³. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 68,2 KM, a maksymalny moment obrotowy to 65,7 Nm. Z650 ma również układ paliwowy wstrzyknięcia, co przyczynia się do lepszej wydajności silnika. Podwozie tego motocykla jest wykonane ze stali, a jego typ ramy to rurowy. Z650 jest wyposażony w hamulce przednie z podwójnym tłokiem i średnicą 300 mm. Systemy wspomagające obejmują ABS. Motocykl ten ma również szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę 17 cali oraz rozstaw osi wynoszący 1410 mm. Wysokość siedzenia to 790 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 15 l.
Natomiast Triumph Street Triple 765 R 2021 jest napędzany trzycylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 765 cm³. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 118 KM, a maksymalny moment obrotowy to 77 Nm. Street Triple ma również układ paliwowy wstrzyknięcia, co przyczynia się do lepszej wydajności silnika. Podwozie tego motocykla jest wykonane z aluminium, a jego typ ramy to Twin Tube. Street Triple jest wyposażony w hamulce przednie z czterema tłokami i średnicą 310 mm. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrolę trakcji. Motocykl ten ma również szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę 17 cali oraz rozstaw osi wynoszący 1405 mm. Wysokość siedzenia to 825 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 17,4 l.
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020 ma kilka zalet. Przede wszystkim, dwucylindrowy silnik tego motocykla zapewnia wysoki moment obrotowy, co przekłada się na lepszą dynamikę jazdy. Dodatkowo, agresywny odgłos dolotu dodaje temu motocyklowi charakteru. Kompaktowe wymiary i niska wysokość siedzenia sprawiają, że Z650 jest łatwy do manewrowania i wygodny dla kierowców o różnych wzrostach. Stabilne podwozie zapewnia pewność siebie podczas jazdy, a wyświetlacz TFT z funkcjami łączności dodaje nowoczesności. Kawasaki Z650 2020 ma również dorosły wygląd, który może przyciągać uwagę wielu motocyklistów.
Z drugiej strony, Kawasaki Z650 2020 ma również kilka wad. Punkt cisnienia przedniego hamulca może być nieco niewygodny dla niektórych kierowców. Ponadto, motocykl ten prawdopodobnie nie będzie wygodny dla wysokich rowerzystów, ze względu na niską wysokość siedzenia. Aplikacja Rideology, która jest dostępna dla Z650, nie jest jeszcze w pełni dopracowana i może wymagać pewnych ulepszeń.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Przechodząc do Triumph Street Triple 765 R 2021, ten motocykl ma wiele zalet. Szeroki zakres prędkości użytkowych sprawia, że jest to motocykl wszechstronny i nadaje się do różnych warunków drogowych. Aktywna pozycja siedząca zapewnia komfort i kontrolę podczas jazdy. Wysoka stabilność tego motocykla sprawia, że jest on pewny siebie na zakrętach i przy wyższych prędkościach. Dodatkowo, Street Triple jest wyposażony w świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów, co ułatwia zmianę biegów podczas jazdy. Pierwszorzędne podwozie zapewnia doskonałe prowadzenie i stabilność na drodze.
Niemniej jednak, Triumph Street Triple 765 R 2021 ma również kilka wad. Wczesna kontrola trakcji może być uciążliwa dla niektórych kierowców, którzy preferują większą swobodę podczas jazdy. Fotel o niskiej przyczepności może być niewygodny na dłuższych trasach. Ponadto, wyswietlacz w tym motocyklu może być uznany za przestarzały w porównaniu do nowoczesnych wyświetlaczy dostępnych w innych modelach.
Podsumowując, Kawasaki Z650 2020 i Triumph Street Triple 765 R 2021 to dwa różne motocykle o swoich unikalnych cechach i specyfikacjach technicznych. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla. W końcu, wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z650 2020 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z650 2020
To po prostu cudowne, jaki kompletny pakiet Kawasaki stworzylo wraz z nowym Z650. Poszczególne elementy techniczne moze nie powalaja na kolana, ale razem daja przyjemnie neutralny motocykl, który spodoba sie kazdemu. Zadnych dziwnych osobliwosci - po prostu naked bike, który naprawde dobrze sprawdza sie na kretych wiejskich drogach. Wyswietlacz TFT, którego nie znalezlismy jeszcze u konkurencji, i dorosly wyglad, który jest mocno zorientowany na wieksze modele Z, sa oczywiscie plusem. Jedynie punkt cisnienia przedniego hamulca móglby byc wyrazniej zaznaczony - ale w tym przedziale cenowym nie mozna miec wszystkiego.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple 765 R
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z650 2020 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 R 2021 jest około 55% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 765 R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z650 2020, a dokładnie 21 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z650. Wynosi on 80 dni w porównaniu z 139 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2017 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z650 oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z650 został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 25 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.