Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Motocykl Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 i Ducati Multistrada V4 Rally 2023 są oba enduro, ale mają pewne różnice w specyfikacji technicznej.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 jest napędzana przez dwucylindrowy silnik o pojemności 889 cm³, który generuje moc maksymalną 105 KM i maksymalny moment obrotowy 100 Nm. Jest wyposażona w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 48 mm i skoku 240 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock o skoku 240 mm. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu, a kąt główki ramy wynosi 64,2 stopni. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji. Waży 214,5 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 19 litrów. Wyposażenie obejmuje łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 ma czterocylindrowy silnik o pojemności 1158 cm³, który generuje moc maksymalną 170 KM i maksymalny moment obrotowy 121 Nm. Jest wyposażona w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi o średnicy 50 mm i skoku 200 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock o skoku 200 mm. Rama wykonana jest ze stali, a kąt główki ramy wynosi 65,3 stopnia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Motocykl jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, tempomat radarowy, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, asystent martwego pola, kontrola trakcji i anti-wheelie. Waży 226,99 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 30 litrów. Wyposażenie obejmuje światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ma kilka zalet. Ma wysokiej jakości i w pełni regulowane podwozie, co zapewnia duży komfort jazdy. Posiada ulepszone możliwości terenowe i standardowe wyposażenie na poziomie klasy luksusowej. Silnik jest mocny, ale jednocześnie pracuje płynnie, a geometria motocykla jest zwrotna. Ponadto, ma dobre wartości zużycia paliwa i wysoką jakość wyglądu i wykonania.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 ma również wiele zalet. Posiada bardzo mocny, ale precyzyjnie kontrolowany silnik V4. Mimo swojej dużej masy jest zaskakująco poręczny. Hamulce są mocne, ale jednocześnie czułe. Zawieszenie jest bardzo czułe i półaktywne. Motocykl jest wyposażony w kompleksowy pakiet elektroniki, a także oferuje dobrą ergonomię, nawet w terenie. Dodatkowo, posiada tempomat z systemem radarowym i dobrą ochronę przed wiatrem.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ma jednak pewne wady. Wysokość siedzenia wynosząca 874 mm może być krytyczna dla osób o niższym wzroście. Ponadto, brakuje gniazda USB w kokpicie, a standardowy miękki bagaż nie jest najwyższej jakości.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 ma również kilka wad. Zawieszeniu przydałoby się większe tłumienie na nierównym terenie. Motocykl ma wysoką cenę i ponadprzeciętne zużycie paliwa.

Podsumowując, Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 i Ducati Multistrada V4 Rally 2023 są oba imponującymi motocyklami enduro, ale mają pewne różnice w specyfikacji technicznej. Husqvarna oferuje wysoką jakość wykonania, dobre osiągi i wygodę, podczas gdy Ducati wyróżnia się mocnym silnikiem, kompleksowym pakietem elektroniki i dobrą ergonomią. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.