Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023 vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Motocykl Harley-Davidson Softail Breakout 117 rocznik 2023 jest wyposażony w mocny silnik o pojemności 117 cm³, który zapewnia imponującą moc. Jego stylowy wygląd przyciąga wzrok i stanowi doskonały punkt wyjścia do dalszych dostosowań. Poprawiona ergonomia zapewnia wygodę podczas jazdy, a jako cruiser w najczystszej postaci oferuje niepowtarzalne doznania. Motocykl ten wyróżnia się również świetnym designem kół oraz dobrą wartością utrzymania.

Z kolei motocykl Harley-Davidson Touring Road Glide ST rocznik 2022 posiada imponujący, ale nie przeszkadzający dźwięk, który dodaje mu charakteru. Mocny silnik zapewnia imponującą moc w górnych zakresach obrotów. Wibracje i reakcja silnika doskonale pasują do ogólnego obrazu motocykla. Wyposażony jest w świetnie zintegrowany system nawigacji oraz praktyczne elektroniczne pomoce do jazdy. Zapewnia również najlepszą ochronę przed wiatrem i wysoką stabilność przy dużych prędkościach. Motocykl ten wyróżnia się również wieloma pięknymi detalami, które naprawdę trafiają do serca. Pomimo dużej masy, jest łatwy w obsłudze i manewrowaniu.

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

W przypadku Harley-Davidson Softail Breakout 117 rocznik 2023 można wymienić kilka wad. Hamulce nie nadążają za osiągami silnika, podwozie jest tylko przeciętne, a kontrola trakcji jest dostępna za dopłatą.

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Natomiast w przypadku Harley-Davidson Touring Road Glide ST rocznik 2022 można wskazać kilka wad. Przód motocykla wydaje się nieco ciężki przy niskich prędkościach, kokpit jest nieco zagmatwany, a plastikowa osłona termiczna pod siedzeniem nie do końca pasuje do świetnego ogólnego obrazu. Siedzenie jest raczej twarde, a filtr powietrza przeszkadza podczas obsługi tylnego hamulca. Ponadto, sprzęgło jest dość ciasne.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet. Harley-Davidson Softail Breakout 117 rocznik 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, stylowym wyglądem i możliwością dostosowania. Natomiast Harley-Davidson Touring Road Glide ST rocznik 2022 oferuje imponujący dźwięk, mocny silnik, doskonałą stabilność i wiele praktycznych funkcji. Oba modele mają również pewne wady, takie jak problemy z hamulcami czy nieco niewygodne siedzenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023 w porównaniu do Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra103.5 mmśrednica cylindra103.5 mm
skok tłokaskok tłoka114 mmskok tłoka114.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna101 KMMoc maksymalna104 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej4,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,450 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy167 Nmmaksymalny moment obrotowy168 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.2 Stopień kompresji10.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,923 cm³Pojemność skokowa1,923 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica49 mmŚrednica49 mm
skokskok130 mmskok117 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok86 mmskok76 mm
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySzkieletTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy34 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła145 mmwyprzedzenie przedniego koła170 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica292 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony40 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,370 mmDługość2,405 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,695 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od665 mmWysokość siedzenia od715 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.9 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg240 kmZasięg360 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2128 g/kmłączna emisja CO2142 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.7 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LEDwyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Nowy Breakout 117 to motocykl, który z pewnoscia zostanie zauwazony. Nowe, zwiekszone osiagi silnika i dostosowana ergonomia sprawiaja, ze Harley-Davidson jest niezwykle stylowym towarzyszem na dluzsze dystanse. Nie nalezy oczekiwac cudów od podwozia i hamulców, ale przy odpowiedniej jezdzie ten fajny cruiser bedzie regularnie wywolywal usmiech na twarzy.

Mocny silnik o pojemnosci 117 cm3

przyciaga wzrok czystym, stylowym wygladem

swietny punkt wyjscia do dalszego dostosowywania

poprawiona ergonomia

cruiser w najczystszej postaci

swietny design kól

dobra wartosc utrzymania

Hamulce nie nadazaja za osiagami silnika

podwozie tylko przecietne

kontrola trakcji za doplata

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Road Glide ST zaprezentowal sie jako bardzo pewny siebie i mocny podczas testu 1000PS w sierpniu 2022 roku. Sportowy motocykl wyglada nieco bardziej sportowo niz podobne modele dzieki twardemu siodlu. Ochrona przed wiatrem jest swietna, a ogólny komfort jazdy jest bardzo wysoki. Mocny silnik jest latwy do kontrolowania dzieki wysokiej jakosci asystentom jazdy. Ogromny kokpit wydaje sie nieco zagmatwany, ale integracja nawigacji satelitarnej jest dobrze wykonana. Bardzo pozadany motocykl marzen.

Imponujacy, ale nie przeszkadzajacy dzwiek

Mocny silnik, który bulgota imponujaco w góre od zakresu obrotów silnika

Wibracje i reakcja doskonale pasuja do ogólnego obrazu

Swietny zintegrowany system nawigacji

Dobre, praktyczne elektroniczne pomoce do jazdy

Najlepsza ochrona przed wiatrem i wysoka stabilnosc przy duzych predkosciach

Wiele pieknych detali na motocyklu, które naprawde trafiaja do serca

Latwe do kontrolowania hamulce z czystym punktem cisnienia i dobrym efektem

Pomimo duzej masy motocykl jest latwy w obsludze i manewrowaniu.

Przód wyglada nieco ociezale przy niskich predkosciach

nieco zagmatwany kokpit

plastikowa oslona termiczna pod siedzeniem nie do konca pasuje do swietnego ogólnego obrazu

raczej twarde siedzenie

filtr powietrza nieco przeszkadza podczas obslugi tylnego hamulca

ciasne sprzeglo

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Softail Breakout 117 vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Jest kilka różnic między motocyklem Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023 a motocyklem Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 jest około 14% wyższa. W porównaniu do motocykla Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023, a dokładnie 9 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Harley-Davidson Softail Breakout 117. Wynosi on 21 dni w porównaniu z 131 dni dla motocykla Harley-Davidson Touring Road Glide ST. Od roku modelowego 2023 3 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Harley-Davidson Softail Breakout 117 oraz 4 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Harley-Davidson Touring Road Glide ST. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Harley-Davidson Softail Breakout 117 został opublikowany 19.01.2023 i jak dotąd uzbierał 22 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Harley-Davidson Touring Road Glide ST opublikowany 26.01.2022 uzyskał do tej pory 16 500 wyświetleń.

Cena Harley-Davidson Softail Breakout 117

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG