Yamaha MT-09 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Porównując motocykle Yamaha MT-09 rocznik 2021 oraz Aprilia Tuono V4 1100 Factory rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Yamaha MT-09 2021 jest wyposażona w trzycylindrowy silnik o pojemności 889 cm³, który generuje moc maksymalną 119 KM i moment obrotowy 93 Nm. Natomiast Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 posiada czterocylindrowy silnik V o pojemności 1077 cm³, który rozwija moc maksymalną 175 KM i moment obrotowy 121 Nm. W porównaniu do Yamahy, Aprilia oferuje znacznie większą moc i moment obrotowy, co przekłada się na lepsze osiągi.

Oba motocykle są wyposażone w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. Yamaha MT-09 2021 ma amortyzator Monoshock, podczas gdy Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 posiada elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins. To daje Aprilii przewagę w zakresie dostosowywania zawieszenia do indywidualnych preferencji i warunków jazdy.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Pod względem hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze. Jednak Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ma większe tarcze o średnicy 330 mm, co zapewnia lepszą siłę hamowania.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Yamaha MT-09 2021 oferuje ABS, Quickshifter i kontrolę trakcji. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ma znacznie bardziej zaawansowany pakiet elektroniki, obejmujący kontrolę zapobiegającą dachowaniu, ABS na zakrętach, asystenta zmiany biegów z blipperem, tempomat, kontrolę trakcji i wiele innych funkcji.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha MT-09 2021 ma rozstaw osi 1430 mm, wysokość siedzenia od 825 mm i wagę mokrą (z ABS) 189 kg. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ma nieco większy rozstaw osi 1450 mm, taką samą wysokość siedzenia od 825 mm, ale jest cięższa, ważąc 209 kg (z ABS).

Jeśli chodzi o wygląd, Yamaha MT-09 2021 może być nieco kontrowersyjna ze względu na swój polarizujący design. Natomiast Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ma atrakcyjny wygląd, który przyciąga uwagę.

Podsumowując, Yamaha MT-09 2021 oferuje dobrą moc i moment obrotowy, komplet elektroniki i wygodną pozycję siedzącą. Natomiast Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 wyróżnia się mocniejszym silnikiem, elektronicznym zawieszeniem Öhlins i bogatym pakietem elektroniki. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2021 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-09 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,350 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy121 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa1,077 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok122 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła99.7 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica330 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceKontrola zapobiegająca dachowaniu, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość810 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg280 kmZasięg239 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO2170 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5 l/100kmŁączne zużycie paliwa7.2 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny96 dBHałas stacjonarny95 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Skladniki aktualizacji 2021 sa odpowiednie: Wiecej mocy, wiecej wyposazenia, wiecej elektroniki, mniejsza waga. Jesli spojrzec na kluczowe dane najnowszego MT-09, w tym jego ponadkompletne wyposazenie standardowe, "sredniej klasy naked bike" brzmi niemal nieco pejoratywnie. Japonscy inzynierowie wprowadzili ulepszenia dokladnie tam, gdzie byly potrzebne. Bujajace sie podwozie to juz przeszlosc, a reakcje na zmiane obciazenia zostaly wyeliminowane równiez z poprawionego trzycylindrowego silnika. Dodatkowa moc w polaczeniu z nieco wiekszym kopem w srednim zakresie obrotów zapewnia doskonale wrazenia z jazdy. MT-09 oferuje bogate wyposazenie i ogromna radosc z jazdy w bardzo atrakcyjnej cenie. Jesli potrafisz poradzic sobie z wygladem, mozesz kupic go bez wahania.

Koniec z reakcjami na zmiane obciazenia

jeszcze wiecej kopa od srodka

kompletny pakiet elektroniki

swietnie dzialajacy quickshifter

wygodnie zintegrowana pozycja siedzaca

udane podwozie

latwo wchodzace na obroty prowadzenie

ogromna radosc z jazdy

Polaryzujacy wyglad

maly wyswietlacz TFT

nieco posrednie wyczucie przednich kól

tempomat dostepny tylko w wersji SP

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Silnik Aprilii Tuono V4 1100 Factory zyskal na precyzji dzieki zmianie na zgodnosc z norma Euro5, ale jego istota pozostaje niezmieniona - mocny czeladnik, który chce byc obracany! Prowadzenie równiez pozostaje sportowe i wymagajace, podczas gdy inni moga przyjac bardziej spokojne podejscie. Elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins dziala doskonale, a pakiet elektroniki jest najnowoczesniejszy. Pod wzgledem wygladu nowe Tuono V4 1100 Factory jest teraz wzorowane na malym Tuono 660, zwlaszcza przód z podniesionymi swiatlami do jazdy dziennej LED wyglada oszalamiajaco. Podsumowujac, swietna ewolucja i tak juz dobrego motocykla.

Mocna jednostka napedowa V4

wspanialy dzwiek

sportowa pozycja siedzaca

doskonale, elektroniczne zawieszenie Öhlins

bogaty pakiet elektroniki

atrakcyjny wyglad

moze zostac poproszony o zrobienie czegos z piwnicy predkosci

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2021 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 jest około 86% wyższa. W porównaniu do motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 2021, a dokładnie 19 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 112 dni w porównaniu z 122 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 Factory opublikowany 27.11.2014 uzyskał do tej pory 84 200 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG