BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2021 i Yamaha MT-09 SP 2021 to dwa popularne motocykle o podobnych specyfikacjach technicznych. BMW S 1000 R jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 165 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 114 Nm. Posiada on czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³, który jest chłodzony płynem. Zawieszenie przednie składa się z widełek teleskopowych Upside-Down, które można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Zawieszenie tylne to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowane pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnych tarcz o średnicy 320 mm. BMW S 1000 R jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ma także szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 830 mm, masę mokrą (z ABS) 199 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 16,5 l.

Yamaha MT-09 SP 2021 również posiada silnik o układzie cylindrów w kolejce, ale o mocy maksymalnej 119 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 93 Nm. Pojemność skokowa silnika to 889 cm³, a chłodzenie odbywa się przy pomocy płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowane pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnych tarcz o średnicy 298 mm. Yamaha MT-09 SP 2021 ma wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ma także szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1430 mm, wysokość siedzenia od 825 mm, masę mokrą (z ABS) 189 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 14 l.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021 ma wiele zalet. Posiada doskonały, mocny silnik, który zapewnia znakomitą wydajność. Motocykl ma także dobre hamulce oraz wygodną ergonomię, co przekłada się na komfort jazdy. Dodatki dostępne dla tego modelu mogą być drogie, ale są wydajne. Obsługa motocykla jest prosta, a jednocześnie pozwala na osiągnięcie superszybkich prędkości. BMW S 1000 R 2021 jest również wszechstronnym modelem, który sprawdzi się w różnych warunkach.

Yamaha MT-09 SP 2021 również ma wiele zalet. Motocykl oferuje wyprostowaną, wygodną pozycję siedzącą, co przekłada się na komfort podczas długich tras. Podwozie jest dobrze dostrojone, co zapewnia stabilność i precyzyjne prowadzenie. Mapowanie i kontrola trakcji są szybkie i łatwe w regulacji, co pozwala dostosować motocykl do indywidualnych preferencji. Yamaha MT-09 SP 2021 ma wysokiej jakości wykonanie i wiele miłych detali. Silnik jest doskonale dostrojony, oferując doskonałe przyspieszenie i dużą moc w odpowiednim zakresie obrotów.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Oczywiście, oba motocykle mają także pewne wady. BMW S 1000 R 2021 ma quickshifter, który jest dobry, ale nie idealny, a dźwięk motocykla nadal może być nieco uciążliwy. Yamaha MT-09 SP 2021 ma niedbale zamontowany klakson oraz słaby wyswietlacz.

Podsumowując, zarówno BMW S 1000 R 2021, jak i Yamaha MT-09 SP 2021 są godnymi uwagi motocyklami o podobnych specyfikacjach technicznych. Oba modele mają swoje zalety i wady, dlatego wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2021 w porównaniu do Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna165 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHC, Dźwignia przeciąganiaZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok120 mmskok137 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok117 mmskok142 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła96.3 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość812 mmSzerokość795 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

To naprawde imponujace, jak BMW zawsze udaje sie uczynic dobre motocykle jeszcze lepszymi. Dzieki pakietowi M i karbonowym felgom sportowy S 1000 R na poczatku wyglada nieco groznie. Ale nawet w 2021 roku S 1000 R serwuje zaawansowana technologie i osiagi w cudownie uzytecznej dawce. Jezdziec prowadzi sie precyzyjnie, jest poreczny, ale nie przechyla sie. Silnik wystrzeliwuje z zakretów, ale nie przeciaza. Cholernie szybki motocykl!

Doskonaly, mocny silnik

dobre hamulce

wygodna ergonomia

drogie, ale wydajne dodatki

prosta obsluga, ale wciaz superszybka

swietny wszechstronny model

Quickshifter dobry, ale nie idealny, dzwiek nadal nieco uciazliwy

nadal z wibracjami na kierownicy

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP bazuje na naprawde udanym modelu MT-09. Szczególnie dobry rocznik w 2021 roku! Ale ulepszenie idzie o krok dalej! Wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia doskonaly kompromis miedzy komfortem jazdy a sportowym charakterem

Wyprostowana, wygodna pozycja siedzaca

dobrze dostrojone podwozie

mapowanie i kontrola trakcji sa szybkie i latwe w regulacji

wysokiej jakosci wykonanie

mile detale

doskonale dostrojony silnik

swietne przyspieszenie i mnóstwo kopa w odpowiednim zakresie obrotów.

Niedbale zamontowany klakson

slaby wyswietlacz

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09 SP

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2021 a motocyklem Yamaha MT-09 SP 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2021 jest około 49% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 67 dni w porównaniu z 120 dni dla motocykla Yamaha MT-09 SP. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 29 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Yamaha MT-09 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 SP opublikowany 06.11.2017 uzyskał do tej pory 49 000 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH