Yamaha MT-07 2014 vs. Yamaha R3 2015

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2014 vs Yamaha R3 2015

Motocykl Yamaha MT-07 z rocznika 2014 posiada wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim, jest to motocykl o niezwykle zwinnej i zwrotnej charakterystyce. Dzięki temu, prowadzenie tego motocykla jest niezwykle lekkie i przyjemne. Dodatkowo, Yamaha MT-07 jest bardzo lekka, co przekłada się na jeszcze większą łatwość manewrowania.

Kolejną zaletą tego modelu jest jego niska waga, co wpływa na osiągi. Silnik o pojemności 689 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 75 KM oraz moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Dzięki temu, motocykl ten jest w stanie zapewnić dynamiczną jazdę i szybkie przyspieszenie. Ponadto, Yamaha MT-07 jest wyposażona w mocne hamulce, które gwarantują skuteczne hamowanie w każdej sytuacji.

Wygodna pozycja do jazdy to kolejna zaleta tego modelu. Motocykl ten został zaprojektowany tak, aby zapewnić komfortową pozycję dla kierowcy. Wysokość siedzenia wynosząca 805 mm oraz rozstaw osi wynoszący 1400 mm przyczyniają się do tego, że jazda na tym motocyklu jest wygodna i przyjemna.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 posiada również wiele innych zalet. Należy do nich gardłowy dźwięk silnika, który dodaje motocyklowi charakteru. Ponadto, motocykl ten jest wyposażony w czytelny i wszechstronny wyświetlacz, który umożliwia łatwe odczytywanie informacji podczas jazdy.

Niestety, Yamaha MT-07 ma również kilka wad. Zawieszenie tego motocykla jest trochę miękkie, co może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, podnóżki tego modelu szybko się ciągną, co może być uciążliwe dla kierowcy. Warto również wspomnieć o kilku tanich plastikowych częściach, które mogą wpływać na estetykę motocykla. Dodatkowo, widelec teleskopowy może być uważany za nieciekawy i nudny.

Przechodząc do motocykla Yamaha YZF-R3 z rocznika 2015, również posiada on wiele zalet. Przede wszystkim, jest to motocykl o przejrzystym i precyzyjnym przodzie, co przyciąga wzrok. Dodatkowo, Yamaha YZF-R3 jest wyposażona w mocne hamulce, które zapewniają skuteczne hamowanie.

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Motocykl ten posiada również zwawy silnik o pojemności 321 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 42 KM oraz moment obrotowy wynoszący 29.6 Nm. Dzięki temu, Yamaha YZF-R3 jest w stanie osiągnąć rewelacyjną prędkość maksymalną. Ponadto, ten model posiada zrelaksowaną geometrię, co przekłada się na stabilność i pewność prowadzenia.

Niestety, Yamaha YZF-R3 ma również kilka wad. Niektóre czesci w szczegółach mogą być uważane za nieestetyczne, co może wpływać na odbiór motocykla. Ponadto, cena tego modelu może być uważana za wysoką w porównaniu do innych motocykli dostępnych na rynku.

Podsumowując, Yamaha MT-07 z rocznika 2014 i Yamaha YZF-R3 z rocznika 2015 są różnymi modelami motocykli, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Yamaha MT-07 wyróżnia się zwinnością, lekkością prowadzenia oraz mocnymi hamulcami. Natomiast Yamaha YZF-R3 charakteryzuje się przejrzystym przodem, zwawym silnikiem oraz rewelacyjną prędkością maksymalną. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2014 w porównaniu do Yamaha R3 2015

Yamaha MT-07 2014
Yamaha R3 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra68 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka44.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna42 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy29.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa321 cm³

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość720 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,380 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od780 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)169 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet lepsza.

Niezwykle zwinny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

zwrotny wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja do jazdy

gardlowy dzwiek

wszechstronny i czytelny wyswietlacz.

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie ciagna

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy.

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Yamaha uwaza, ze jej R3 jest bardziej zgodny z równie wszechstronnym Kawasaki Ninja 300, ale cena jest nawet wyzsza niz w przypadku KTM390. To sprawia, ze YZF-R3 jest produktem premium, co jest odwazna decyzja w tej klasie. Jednak ogólny pakiet oferuje odpowiedni stosunek jakosci do ceny: sportowy silnik, stabilne podwozie, mocne hamulce, rewelacyjna predkosc maksymalna. Bezposrednie porównanie pokaze, kto naprawde ma przewage. W kazdym razie R3 jest goracym pretendentem do miejsca numer 1.

Przejrzysty, precyzyjny przód

mocne hamulce

zwawy silnik

rewelacyjna predkosc maksymalna

zrelaksowana geometria

niektóre nieestetyczne czesci w szczególach

wysoka cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Yamaha R3

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2014 a motocyklem Yamaha YZF-R3 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 17. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 37 dni w porównaniu z 110 dni dla motocykla Yamaha YZF-R3. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 11 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Yamaha YZF-R3. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha YZF-R3 opublikowany 17.10.2014 uzyskał do tej pory 53 600 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha R3

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH