Yamaha MT-09 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2023

Yamaha MT-09 rocznik 2023 i Suzuki GSX-S1000 rocznik 2023 to dwa popularne motocykle w kategorii naked bike. Oba modele mają podobne cechy, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-09 2023 jest wyposażona w trzycylindrowy silnik o pojemności 889 cm³, który generuje maksymalną moc 119 KM i moment obrotowy 93 Nm. Suzuki GSX-S1000 2023 natomiast ma czterocylindrowy silnik o pojemności 999 cm³, który generuje większą moc 152 KM i moment obrotowy 106 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie i chłodzenie płynem.

Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Yamaha MT-09 ma amortyzator Monoshock, podczas gdy Suzuki GSX-S1000 ma również amortyzator Monoshock, który zapewnia komfortową jazdę.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube. Oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale Suzuki GSX-S1000 ma większą średnicę tarcz hamulcowych (310 mm) w porównaniu do Yamahy MT-09 (298 mm).

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Yamaha MT-09 dodatkowo posiada quickshifter, który umożliwia płynne zmiany biegów bez sprzęgła. Suzuki GSX-S1000 oferuje również tryby jazdy, ride by wire oraz asystenta zmiany biegów z blipperem.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Pod względem wymiarów i wagi, Suzuki GSX-S1000 jest nieco większe od Yamahy MT-09. Suzuki ma rozstaw osi 1460 mm, podczas gdy Yamaha ma 1430 mm. Wysokość siedzenia Suzuki wynosi 810 mm, a Yamaha 825 mm. Suzuki jest również cięższe, ważąc 214 kg w porównaniu do 189 kg Yamahy.

Jeśli chodzi o pojemność zbiornika paliwa, Suzuki ma większy zbiornik o pojemności 19 litrów, podczas gdy Yamaha ma zbiornik o pojemności 14 litrów. Dzięki temu Suzuki ma większy zasięg (311 km) w porównaniu do Yamahy (280 km).

Podsumowując, Yamaha MT-09 2023 ma wiele zalet, takich jak brak reakcji na zmianę obciążenia, kompletny pakiet elektroniki, świetnie działający quickshifter i komfortowo zintegrowaną pozycję siedzącą. Suzuki GSX-S1000 2023 ma doskonały silnik, asystenta zmiany biegów, zrównoważone prowadzenie, odważny design, aktywną pozycję podczas jazdy i dobrą cenę. Oba modele mają również pewne wady, takie jak niezbyt rozbudowany pakiet elektroniki w przypadku Suzuki i nieco posrednie wyczucie przednich kół w przypadku Yamahy. Warto zauważyć, że Suzuki ma również nieco przestarzałe instrumenty na kierownicy i niezbyt łatwy do odczytania wyświetlacz.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2023 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000 2023

Yamaha MT-09 2023
Suzuki GSX-S1000 2023
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-09 2023
Suzuki GSX-S1000 2023
Suzuki GSX-S1000 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna152 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy106 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok122 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica250 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość810 mm
WysokośćWysokość1,190 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg280 kmZasięg311 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO2122 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.1 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Jesli spojrzec na kluczowe dane MT-09, w tym jego ponadkompletne wyposazenie standardowe, "sredniej klasy naked bike" brzmi niemal nieco pejoratywnie. Japonscy inzynierowie wprowadzili ulepszenia dokladnie tam, gdzie byly one potrzebne. Kolyszace sie podwozie to juz przeszlosc, a reakcje na zmiane obciazenia zostaly wyeliminowane równiez z poprawionego trzycylindrowego silnika. Dodatkowa moc w polaczeniu z nieco wiekszym kopem w srednim zakresie obrotów zapewnia doskonale wrazenia z jazdy. MT-09 oferuje bogate wyposazenie i ogromna radosc z jazdy w bardzo atrakcyjnej cenie.

Brak reakcji na zmiane obciazenia duzy kop od srodka kompletny pakiet elektroniki swietnie dzialajacy quickshifter komfortowo zintegrowana pozycja siedzaca udane podwozie latwo wchodzacy na obroty ogromna radosc z jazdy

optyka polaryzacyjna maly wyswietlacz TFT nieco posrednie wyczucie przednich kól tempomat dostepny tylko w wersji SP

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Nowy GSX-S1000 to stary znajomy pod wzgledem podstawowej konstrukcji - silnik i podwozie pochodza jeszcze z poprzednika. Maszyna zostala jednak zmodernizowana w wielu obszarach i prezentuje sie na niezwykle wysokim poziomie, zwlaszcza wizualnie. Chociaz silnik nie moze konkurowac w lidze super-mocnych hiper-nakedów, pracuje bardzo harmonijnie i wystarczajaco mocno. Konwencjonalne podwozie równiez stanowi udany kompromis miedzy sportowym charakterem a komfortem. Glównymi punktami sprzedazy sa zdecydowanie udany projekt, standardowa szybka zmiana biegów z blipperem i, co nie mniej wazne, stosunkowo niska cena.

doskonaly silnik

doskonaly asystent zmiany biegów, w tym blipper

zrównowazone prowadzenie

odwazny design

aktywna pozycja podczas jazdy

dobra cena

Niezbyt rozbudowany pakiet elektroniki

brak 6-osiowego IMU, brak ABS na zakretach

instrumenty na kierownicy nieco przestarzale

wyswietlacz niezbyt latwy do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Suzuki GSX-S1000

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2023 a motocyklem Suzuki GSX-S1000 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki GSX-S1000 2023 jest około 21% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki GSX-S1000 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 2023, a dokładnie 136 w porównaniu do 73. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 73 dni w porównaniu z 155 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 36 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki GSX-S1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S1000 opublikowany 27.09.2014 uzyskał do tej pory 17 100 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen