Kawasaki Z1000 2010 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z1000 2010 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Kawasaki Z1000 2010 i Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 to dwa różne motocykle, które mają wiele cech wyróżniających.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Z1000 2010 jest wyposażony w silnik czterocylindrowy o pojemności skokowej 1043 cm³, który generuje maksymalną moc 138 KM. Natomiast Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 posiada silnik V4 o pojemności skokowej 1077 cm³, który generuje moc maksymalną 175 KM. Oba motocykle mają chłodzenie cieczą i teleskopowe widelec upside-down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramę wykonaną z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Kawasaki Z1000 2010 ma hamulce przednie z podwójnym tłokiem i technologią promieniową, a szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej 190 mm. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 również ma hamulce przednie z podwójnym tłokiem, ale z technologią monoblokową, a szerokość tylnej opony wynosi 200 mm.

Wymiary i waga obu motocykli również się różnią. Kawasaki Z1000 2010 ma rozstaw osi 1440 mm, wysokość siedzenia od 815 mm i pojemność zbiornika paliwa 15 l. Natomiast Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ma rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 825 mm i pojemność zbiornika paliwa 18,5 l.

Kawasaki Z1000 2010 ma wiele zalet, takich jak satysfakcja w siodle, duża moc, czysta siła uciągu, dobre podwozie, komfort, wyrafinowany design, precyzyjnie dostrojone elementy zawieszenia i bardziej bezpośrednie prowadzenie. Natomiast Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 wyróżnia się mocną jednostką napędową V4, wspaniałym dźwiękiem, sportową pozycją siedzącą, doskonałym, elektronicznym zawieszeniem Öhlins, bogatym pakietem elektroniki i atrakcyjnym wyglądem.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki Z1000 2010 może mieć nieco nieoptymalne wejścia hamulca, ale nadal są one całkiem akceptowalne. Natomiast Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 może wymagać pewnej pracy w zakresie zmiany przełożeń skrzyni biegów.

Podsumowując, Kawasaki Z1000 2010 i Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000 2010 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Kawasaki Z1000 2010
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna138 KMMoc maksymalna175 KM
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa1,077 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowy, PłatekTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
DługośćDługość2,095 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość805 mmSzerokość810 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Choc niektóre z nich na pierwszy rzut oka sprawialy szlachetne wrazenie, Japonczykom udalo sie zepsuc caly motocykl montujac w nim jedna zjelczala czesc (wydech, kierunkowskazy, wahacz, widelec itp.). Kawasaki wprowadza Z 1000 w 2010 roku zupelnie nowy i calkowicie powazny.

Satysfakcja w siodle

duza moc

czysta sila uciagu

dobre podwozie

komfort

wyrafinowany design

precyzyjnie dostrojone elementy zawieszenia

bardziej bezposrednie prowadzenie.

Nieco nieoptymalne wejscia hamulca - ale nadal calkiem akceptowalne.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Silnik Aprilii Tuono V4 1100 Factory zyskal na precyzji dzieki zmianie na zgodnosc z norma Euro5, ale jego istota pozostaje niezmieniona - mocny czeladnik, który chce byc obracany! Prowadzenie równiez pozostaje sportowe i wymagajace, podczas gdy inni moga przyjac bardziej spokojne podejscie. Elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins dziala doskonale, a pakiet elektroniki jest najnowoczesniejszy. Pod wzgledem wygladu nowe Tuono V4 1100 Factory jest teraz wzorowane na malym Tuono 660, zwlaszcza przód z podniesionymi swiatlami do jazdy dziennej LED wyglada oszalamiajaco. Podsumowujac, swietna ewolucja i tak juz dobrego motocykla.

Mocna jednostka napedowa V4

wspanialy dzwiek

sportowa pozycja siedzaca

doskonale, elektroniczne zawieszenie Öhlins

bogaty pakiet elektroniki

atrakcyjny wyglad

moze zostac poproszony o zrobienie czegos z piwnicy predkosci

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z1000 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z1000 2010 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z1000. Wynosi on 65 dni w porównaniu z 122 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Od roku modelowego 2005 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z1000 oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z1000 został opublikowany 02.09.2002 i jak dotąd uzbierał 5 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 Factory opublikowany 27.11.2014 uzyskał do tej pory 84 200 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH