Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020
Kawasaki Z900 SE 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Przegląd - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020
Motocykl Kawasaki Z900 SE rocznik 2023 ma wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, jest wyposażony w mocny czterocylindrowy silnik, który nie tylko zapewnia dużą moc, ale również przyjemnie brzmi. Komponenty zawieszenia pochodzące od renomowanej marki Öhlins, które zostały zastosowane z tyłu, gwarantują wysoką jakość jazdy. Ponadto, motocykl posiada mocne hamulce Brembo M4-32, które zapewniają skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Ergonomia Z900 SE jest również godna uwagi, zapewniając wygodną pozycję za kierownicą. Dodatkowo, obsługa motocykla jest łatwa i intuicyjna.
Z drugiej strony, Kawasaki Z900 SE 2023 ma kilka wad, które warto uwzględnić. Przede wszystkim, brakuje w nim quickshiftera, nawet jako opcji dodatkowej. Ponadto, brak kontroli trakcji zależnej od kąta pochylenia i brak ABS w zakrętach z powodu braku IMU może być uznane za wadę. Warto również zauważyć, że motocykl ten ma dość wysoką wagę, co może wpływać na manewrowość i prowadzenie.
Kawasaki Z900 SE 2023
Natomiast motocykl Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2020 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w fantastycznie zwawy silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. W standardzie oferuje wysoką jakość wykonania, co jest widoczne zarówno w detalach, jak i w ogólnym wyglądzie motocykla. Dodatkowo, motocykl ten posiada quickshifter z blipperem w standardzie, co ułatwia zmianę biegów bez konieczności korzystania z sprzęgła. Również charakterystyczny ryczący dźwięk silnika przyciąga uwagę. Doskonały układ hamulcowy Brembo M50, który również jest standardem, zapewnia skuteczne i pewne hamowanie. Warto również zauważyć, że motocykl ten jest lekki, co wpływa na zwrotność i manewrowość.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Niemniej jednak, Triumph Street Triple 765 RS 2020 ma kilka wad, które warto wspomnieć. Przede wszystkim, nawigacja po menu może być nieco skomplikowana, co może sprawiać trudności w obsłudze. Ponadto, występuje błąd systemu łączności, który może być irytujący dla użytkownika. Dodatkowo, niektóre śruby regulacyjne na widelec są trudno dostępne, co może utrudniać regulację zawieszenia.
Podsumowując, motocykl Kawasaki Z900 SE rocznik 2023 i Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2020 mają wiele cech, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze. Oba modele mają silniki o różnej pojemności, ale oba zapewniają dużą moc. Oba motocykle są wyposażone w wysokiej jakości komponenty zawieszenia, ale różnią się marką amortyzatorów. Oba również oferują skuteczne hamulce Brembo. W przypadku Kawasaki Z900 SE warto zwrócić uwagę na jego dobrą ergonomię i łatwą obsługę, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS wyróżnia się quickshifterem, niską wagą i sportowym wyglądem. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 SE 2023 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z900 SE 2023
Z900 SE to nie tylko udany dodatek do zwyklego Z900, ale w rzeczywistosci lepsza i rozsadniejsza wersja. Udoskonalony widelec, amortyzator Öhlins, który nie jest w pelni regulowany, ale reaguje bardziej precyzyjnie, oraz mocniejszy uklad hamulcowy Brembo M4.32 sprawiaja, ze SE jest odswiezajaco sportowy i sa warte dodatkowej oplaty - zwlaszcza jesli wezmiesz pod uwage fajny wyglad komponentów Prestige! Jednak fakt, ze quickshifter nie jest dostepny nawet za dodatkowa oplata, zaboli prawdziwych entuzjastów sportu. Jesli mozesz zyc ze stosunkowo wysoka masa ponad 214 kilogramów, to i tak otrzymasz wystarczajaco poreczny naked bike.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Najwyzszej klasy model RS jest nadal najbardziej pozadanym z trzycylindrowców Street. Oprócz typowego dla tego modelu latwego prowadzenia, superdynamicznych hamulców Brembo i latwo wchodzacego na obroty trzycylindrowego silnika, oferuje on teraz takze z mocnym dolem, zmodernizowana elektronike, hamulce Brembo M50 i jeszcze bardziej dopracowany wyglad. Dzieki bardzo sportowym oponom Pirelli Supercorsa SP V3, dni na torze to naprawde powazna sprawa, a teraz standardowy asystent zmiany biegów z funkcja blippera ogromnie zacheca do przesiadki na nowy model. Wspaniala maszyna do zabawy zarówno na wiejskich drogach, jak i torach wyscigowych!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 SE vs Triumph Street Triple 765 RS
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 SE 2023 a motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 SE 2023 jest około 10% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 SE 2023, a dokładnie 53 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 RS. Wynosi on 91 dni w porównaniu do 148 dni dla motocykla Kawasaki Z900 SE. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 SE oraz 26 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 SE został opublikowany 16.09.2021 i jak dotąd uzbierał 37 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 RS opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.