KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020 i Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2023 to dwa potężne motocykle typu naked, które oferują niezwykłe osiągi i zaawansowane technologie.

KTM 1290 Super Duke R 2020 wyróżnia się nową ramą i pozycją siedzącą, co przekłada się na lepszą stabilność i manewrowość. Jest również wyposażony w lepszy system automatycznej zmiany biegów, który zapewnia płynną jazdę. Moc maksymalna wynosząca 180 KM i moment obrotowy 140 Nm sprawiają, że ten motocykl jest niezwykle potężny, pomimo spełnienia normy Euro 5. Dodatkowo, KTM 1290 Super Duke R 2020 posiada czułą elektronikę, która pomaga w kontroli trakcji i zapewnia bezpieczną jazdę.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023 z kolei wyróżnia się mocnym silnikiem V4 o mocy 208 KM i momencie obrotowym 123 Nm. Ten motocykl oferuje sportowe i stabilne prowadzenie, a także płynnie działający quickshifter, który umożliwia szybką zmianę biegów. Ergonomia Ducati Streetfighter V4 S jest przyjemna, a pomoce jezdne są dobrze działające i regulowane. Dodatkowo, motocykl ten posiada czytelny wyswietlacz, który ułatwia odczyt informacji podczas jazdy.

KTM 1290 Super Duke R 2020 ma jednak pewne wady. Plastik między siedzeniem a zbiornikiem jest łatwo porysowany, co może wpływać na estetykę motocykla. Ponadto, hamulec może piszczeć przy niskich prędkościach, co może być irytujące dla niektórych użytkowników.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023 natomiast jest motocyklem drogim, co może być dla niektórych potencjalnych klientów przeszkodą. Ponadto, motocykl ten jest po prostu zbyt głośny dla niektórych osób, co może być uciążliwe dla otoczenia.

Podsumowując, zarówno KTM 1290 Super Duke R 2020, jak i Ducati Streetfighter V4 S 2023 są imponującymi motocyklami, które oferują potężne osiągi i zaawansowane technologie. KTM wyróżnia się nową ramą i pozycją siedzącą, podczas gdy Ducati ma mocniejszy silnik V4 i lepiej działający quickshifter. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2020 w porównaniu do Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka53.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna208 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy140 Nmmaksymalny moment obrotowy123 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji14
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa1,103 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok125 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
skokskok140 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,497 mmRozstaw osi1,488 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)189 kgMasa sucha (z ABS)178 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM zrobil wszystko dobrze z nowym Superduke 1290 R. Bardziej sportowa pozycja jazdy wynikajaca z nowej ramy jest idealna do szybkiego ataku, silnik nie stracil nic ze swojej mocy pomimo normy Euro 5, ale stal sie równiez bardziej wyrafinowany w polaczeniu z bardziej czula elektronika.

Nowa rama, nowa pozycja siedzaca

Przekierowanie na kolumnie zawieszenia

Lepsza automatyczna zmiana biegów

Mocny silnik pomimo Euro 5

Czula elektronika

Latwo porysowany plastik miedzy siedzeniem a zbiornikiem

hamulec piszczy przy predkosci chodzenia

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati udalo sie zwiekszyc osiagi Streetfightera V4 S dzieki ukierunkowanym zmianom. Chociaz dane dotyczace osiagów nie ulegly zmianie, znacznie poprawiono wlasciwosci jezdne. Powaznych zmian nie nalezalo sie spodziewac w motocyklu, który juz dzialal na najwyzszym poziomie - i tak nie ma prawie nic do skrytykowania w obecnych motocyklach typu hyper-naked. Jesli chodzi o dzwiek, inzynierowie przesadzili, niezaleznie od tego, czy na biegu jalowym, czy podczas jazdy, Streetfighter V4 S jest po prostu zbyt glosny. Zwlaszcza na szybkich torach, napór wiatru dociska kask do nosa i ogromnie napina miesnie karku, ale to chyba cena, która trzeba zaplacic, jesli chce sie jezdzic naked bike'iem, tak samo jak trzeba liczyc sie z ciemnoscia w nocy!

Mocny silnik V4 z charakterem

sportowe i stabilne prowadzenie

plynnie dzialajacy quickshifter

przyjemna ergonomia

dobrze dzialajace i regulowane pomoce jezdne

czytelny wyswietlacz

drogie

po prostu zbyt glosne

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2020 a motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2023 jest około 74% wyższa. W porównaniu z motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2020, a konkretnie 14 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 78 dni w porównaniu z 110 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 17 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V4 S opublikowany 26.03.2020 uzyskał do tej pory 73 600 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH