Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Porównując motocykle Yamaha MT-09 SP rocznik 2018 oraz Yamaha MT-10 SP rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. Yamaha MT-09 SP 2018 ma silnik trzycylindrowy o mocy maksymalnej 115 KM, podczas gdy Yamaha MT-10 SP 2019 jest wyposażona w silnik czterocylindrowy o mocy maksymalnej 160 KM. Jest to znaczna różnica, która wpływa na osiągi obu motocykli.

Kolejną różnicą jest moment obrotowy. Yamaha MT-09 SP 2018 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 87.5 Nm, podczas gdy Yamaha MT-10 SP 2019 ma moment obrotowy wynoszący 111 Nm. Wyższy moment obrotowy oznacza większą siłę napędową, co przekłada się na lepsze przyspieszenie i elastyczność.

Yamaha MT-09 SP 2018

W przypadku zawieszenia, Yamaha MT-09 SP 2018 ma przednie zawieszenie Kayaba, podczas gdy Yamaha MT-10 SP 2019 ma zawieszenie Öhlins. Zawieszenie Öhlins jest uważane za wyższej jakości i bardziej zaawansowane technologicznie, co przekłada się na lepszą jakość jazdy i większą precyzję.

Kolejną różnicą jest typ ramy. Yamaha MT-09 SP 2018 ma ramę aluminiową typu Twin Tube, podczas gdy Yamaha MT-10 SP 2019 ma ramę aluminiową typu Deltabox. Rama typu Deltabox jest bardziej zaawansowana konstrukcyjnie i zapewnia większą sztywność, co przekłada się na lepszą stabilność i precyzję prowadzenia.

W przypadku hamulców, Yamaha MT-09 SP 2018 ma podwójny dysk hamulcowy o średnicy 298 mm, podczas gdy Yamaha MT-10 SP 2019 ma podwójny dysk hamulcowy o średnicy 320 mm. Większa średnica hamulców oznacza lepszą skuteczność hamowania i większą pewność siebie podczas jazdy.

Yamaha MT-10 SP 2019

Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Jednak Yamaha MT-10 SP 2019 ma dodatkowo zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy oraz kontrolę trakcji z czujnikiem żyroskopowym. Są to zaawansowane technologicznie funkcje, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha MT-09 SP 2018 ma wysokie siodło, a asystent zmiany biegów działa tylko do zmiany biegu na wyższy. Deska rozdzielcza również nie wyróżnia się zbytnio od wersji podstawowej. Natomiast Yamaha MT-10 SP 2019 nie posiada kontroli trakcji z czujnikiem żyroskopowym, co byłoby przydatne podczas poważnego użytkowania na torze wyścigowym. Asystent zmiany biegów również nie jest bezbłędny, a motocykl jest dość drogi.

Podsumowując, Yamaha MT-09 SP 2018 ma mocny silnik, dobre hamulce i wygodną pozycję siedzącą, podczas gdy Yamaha MT-10 SP 2019 ma niekonwencjonalny dźwięk, wysokiej jakości zawieszenie i podwozie oraz przyjemną ochronę przed wiatrem. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze.