Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023
Yamaha MT-10 SP 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Przegląd - Yamaha MT-10 SP 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023
Motocykl Yamaha MT-10 SP 2023 i Ducati Streetfighter V4 S 2023 są obie doskonałymi naked bike'ami, które oferują niezapomniane doznania podczas jazdy. Yamaha MT-10 SP 2023 jest wyposażona w silnik o mocy maksymalnej 166 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Z kolei Ducati Streetfighter V4 S 2023 posiada silnik o mocy maksymalnej 208 KM i maksymalnym momencie obrotowym 123 Nm. Można zauważyć, że Ducati ma nieco większą moc, co przekłada się na jeszcze bardziej dynamiczną jazdę.
Oba motocykle mają podobne układy napędowe - czterocylindrowe silniki o pojemności 998 cm³ w przypadku Yamahy i 1103 cm³ w przypadku Ducati. Oba również korzystają z wstrzyknięcia paliwa i chłodzenia cieczą. Jednak Yamaha MT-10 SP 2023 ma typ silnika w kolejce, podczas gdy Ducati Streetfighter V4 S 2023 ma typ silnika V. To różnica w konstrukcji, która może wpływać na charakterystykę dźwięku i wydajność.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Yamaha korzysta z widełek Kayaba, podczas gdy Ducati ma widelec Öhlins. Oba zawieszenia są regulowane pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. W tylnej części motocykla Yamaha zastosowała ramę wahliwą z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins, podczas gdy Ducati również ma ramę wahliwą z amortyzatorem Monoshock Öhlins. Różnica polega na tym, że rama Ducati jest wykonana z aluminium, co może wpływać na wagę i wytrzymałość.
Yamaha MT-10 SP 2023
Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, ale Yamaha MT-10 SP 2023 ma ramę typu Deltabox, a Ducati Streetfighter V4 S 2023 ma ramę typu Monocoque. To różnica w konstrukcji ramy, która może wpływać na sztywność i prowadzenie motocykla.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Yamaha ma tarcze o średnicy 320 mm, podczas gdy Ducati ma tarcze o średnicy 330 mm. Oba motocykle mają cztery tłoki i technologię promieniową. Hamulce są marki Brembo, ale w przypadku Ducati są one również Monoblok, co może wpływać na wydajność hamowania.
Oba motocykle są wyposażone w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, kontrola trakcji, anti-wheelie i wiele innych. Yamaha MT-10 SP 2023 ma również zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, asystent zmiany z blipperem i tempomat. Ducati Streetfighter V4 S 2023 ma dynamiczne zawieszenie, quickshifter i launch-control. Oba motocykle oferują zaawansowane technologie, które poprawiają bezpieczeństwo i wygodę jazdy.
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Yamaha MT-10 SP 2023 ma rozstaw osi 1405 mm i wysokość siedzenia od 835 mm, podczas gdy Ducati Streetfighter V4 S 2023 ma rozstaw osi 1488 mm i wysokość siedzenia od 845 mm. Waga mokra z ABS wynosi 214 kg dla Yamahy i 197,5 kg dla Ducati. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa 17 l, ale Yamaha ma większy zasięg - 248 km w porównaniu do 223 km w przypadku Ducati. Łączne zużycie paliwa wynosi 6,83 l/100 km dla Yamahy i 7,6 l/100 km dla Ducati.
Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED i wyświetlacze TFT. Ducati ma również światła do jazdy dziennej LED. Oba motocykle oferują nowoczesne i czytelne panele sterowania, które ułatwiają korzystanie z funkcji motocykla.
Podsumowując, Yamaha MT-10 SP 2023 i Ducati Streetfighter V4 S 2023 są imponującymi naked bike'ami, które oferują niezapomniane doznania podczas jazdy. Yamaha ma nieco mniejszą moc, ale oferuje doskonałe połączenie sportowego charakteru, praktyczności i komfortu jazdy. Ducati ma większą moc i oferuje jeszcze bardziej dynamiczną jazdę. Oba motocykle mają wiele zaawansowanych systemów wspomagających i wysokiej jakości komponentów. Yamaha ma nieco wygodniejszą pozycję siedzącą, podczas gdy Ducati ma nieco lepsze osiągi. W końcu wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.
Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 SP 2023 w porównaniu do Ducati Streetfighter V4 S 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha MT-10 SP 2023
MT-10SP to wspaniale wykonany naked bike. Ma dokladnie wlasciwe skladniki we wlasciwych miejscach. Jezdziec czuje sie komfortowo, a w razie potrzeby jest naprawde szybki. Zasadniczo zostal zaprojektowany jako motocykl na wiejskie drogi, ale nadal daje duzo frajdy podczas indywidualnych dni na torze.
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati udalo sie zwiekszyc osiagi Streetfightera V4 S dzieki ukierunkowanym zmianom. Chociaz dane dotyczace osiagów nie ulegly zmianie, znacznie poprawiono wlasciwosci jezdne. Powaznych zmian nie nalezalo sie spodziewac w motocyklu, który juz dzialal na najwyzszym poziomie - i tak nie ma prawie nic do skrytykowania w obecnych motocyklach typu hyper-naked. Jesli chodzi o dzwiek, inzynierowie przesadzili, niezaleznie od tego, czy na biegu jalowym, czy podczas jazdy, Streetfighter V4 S jest po prostu zbyt glosny. Zwlaszcza na szybkich torach, napór wiatru dociska kask do nosa i ogromnie napina miesnie karku, ale to chyba cena, która trzeba zaplacic, jesli chce sie jezdzic naked bike'iem, tak samo jak trzeba liczyc sie z ciemnoscia w nocy!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 SP vs Ducati Streetfighter V4 S
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 SP 2023 a motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2023 jest około 37% wyższa. W porównaniu z motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-10 SP 2023, a konkretnie 23 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-10 SP. Wynosi on 72 dni w porównaniu z 110 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Od roku modelowego 2017 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 SP oraz 17 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 SP został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 28 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V4 S opublikowany 26.03.2020 uzyskał do tej pory 73 600 wyświetleń.