Ducati Scrambler Sixty2 2016 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler Sixty2 2016 vs Ducati Scrambler Icon 2021

Porównując motocykle Ducati Scrambler Sixty2 rocznik 2016 i Ducati Scrambler Icon rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. Ducati Scrambler Sixty2 z 2016 roku ma moc maksymalną wynoszącą 41 KM, podczas gdy Ducati Scrambler Icon z 2021 roku ma moc maksymalną wynoszącą 73 KM. Ta różnica w mocy może wpływać na osiągi i dynamikę jazdy.

Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. Ducati Scrambler Sixty2 ma pojemność skokową wynoszącą 399 cm³, podczas gdy Ducati Scrambler Icon ma pojemność skokową wynoszącą 803 cm³. Większa pojemność skokowa może wpływać na większą moc i moment obrotowy silnika.

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

W przypadku zawieszenia przedniego, Ducati Scrambler Sixty2 ma widelec teleskopowy marki Showa, podczas gdy Ducati Scrambler Icon ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba. Widelec Upside-Down może zapewniać lepszą stabilność i precyzję prowadzenia.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają pojedynczy dysk, ale Ducati Scrambler Icon ma większą średnicę dysku (330 mm w porównaniu do 320 mm w Ducati Scrambler Sixty2). To może wpływać na lepszą skuteczność hamowania.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ważną różnicą jest również system ABS. Ducati Scrambler Sixty2 ma standardowy system ABS, podczas gdy Ducati Scrambler Icon ma zaawansowany system ABS na zakrętach. To oznacza, że Ducati Scrambler Icon może zapewniać lepszą kontrolę hamowania podczas skręcania.

Wymiary i waga obu motocykli są podobne, ale Ducati Scrambler Icon ma nieco krótszy rozstaw osi (1445 mm w porównaniu do 1460 mm w Ducati Scrambler Sixty2). To może wpływać na zwrotność i łatwość prowadzenia.

Podsumowując, Ducati Scrambler Sixty2 z 2016 roku ma dobre podwozie, jest bardzo zwrotny i równomiernie dostarcza moc. Natomiast Ducati Scrambler Icon z 2021 roku ma klasyczny silnik Ducati V2 z chłodzeniem powietrzem, wygodną pozycję siedzącą, łatwe prowadzenie, ABS na zakrętach w standardzie i wspaniały wygląd Scramblera. Wady Ducati Scrambler Sixty2 to nieco szeroka kierownica i cena, natomiast wady Ducati Scrambler Icon to trudne do odczytania wyposażenie i nie do końca przystępna cena.

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Sixty2 2016 w porównaniu do Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Sixty2 2016
Ducati Scrambler Icon 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Ducati Scrambler Sixty2 2016
Ducati Scrambler Sixty2 2016
Ducati Scrambler Icon 2021
Ducati Scrambler Icon 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka49 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna41 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy34.3 Nmmaksymalny moment obrotowy66.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa399 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok150 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła112 mmwyprzedzenie przedniego koła112 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS na zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,150 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość855 mm
WysokośćWysokość1,165 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od798 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)167 kgMasa sucha (z ABS)173 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)183 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 to zdecydowanie wiecej niz tylko produkt lifestylowy. To pelnoprawny motocykl z wysokiej jakosci komponentami i zabójczym wygladem. Podwozie dziala bez zarzutu, a silnik zaskakuje równomiernym oddawaniem mocy.

Dobre podwozie

bardzo zwrotny

równomierne dostarczanie mocy

nieco szeroka kierownica

cena

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Podczas gdy wiele róznych typów motocykli coraz bardziej sie zaciera i naklada, Ducati Scrambler Icon naprawde jest nieskomplikowanym i solidnym Scramblerem obiecanym w swojej nazwie. Szeroka kierownica pozwala na niezwykle latwe prowadzenie, wiec latwo wybaczyc fakt, ze widelec nie moze byc regulowany w podwoziu zorientowanym na komfort, podczas gdy amortyzator mozna przynajmniej regulowac w zakresie tlumienia i napiecia wstepnego sprezyny. Mozna równiez wybaczyc, ze przednia pojedyncza tarcza hamulcowa wymaga sporej sily recznej; w koncu ABS w zakretach jest bardzo godny pochwaly w standardzie. Jednak reszta wyposazenia odpowiada minimalistycznemu stylowi, który jest moze nawet nieco przesadzony z (przestarzalymi) wskaznikami LCD. Ogólnie jednak Scrambler Icon imponuje przede wszystkim udanym wygladem, który przekazuje to, o co chodzi nawet podczas postoju: styl zycia zamiast stylu jazdy!

Klasyczny silnik Ducati V2 z chlodzeniem powietrzem

wygodna pozycja siedzaca

latwe prowadzenie

ABS w zakretach w standardzie

wspanialy wyglad Scramblera

Wyposazenie trudne do odczytania

nie do konca tanie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Sixty2 vs Ducati Scrambler Icon

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Scrambler Sixty2 2016 a motocyklem Ducati Scrambler Icon 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Scrambler Sixty2. Wynosi on 123 dni w porównaniu z 128 dni dla motocykla Ducati Scrambler Icon. Od roku modelowego 2016 3 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Scrambler Sixty2 oraz 30 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati Scrambler Icon. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Scrambler Sixty2 został opublikowany 15.02.2016 i jak dotąd uzbierał 55 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Icon opublikowany 01.10.2014 uzyskał do tej pory 25 400 wyświetleń.

Cena Ducati Scrambler Sixty2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen