Aprilia Tuono 660 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuono 660 2021 vs KTM 690 Duke 2019

Porównując motocykle Aprilia Tuono 660 rocznik 2021 i KTM 690 Duke rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Aprilia Tuono 660 2021 ma moc maksymalną wynoszącą 95 KM, podczas gdy KTM 690 Duke 2019 osiąga moc maksymalną 73 KM. Oznacza to, że Aprilia jest bardziej dynamicznym motocyklem, który oferuje większą siłę i przyspieszenie.

Jeśli chodzi o moment obrotowy, Aprilia Tuono 660 2021 ma wartość 67 Nm, podczas gdy KTM 690 Duke 2019 osiąga 70 Nm. Różnica jest minimalna, ale wskazuje na to, że KTM może mieć nieco lepsze osiągi w niższych zakresach obrotów.

Aprilia Tuono 660 2021 ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 659 cm³, podczas gdy KTM 690 Duke 2019 jest wyposażony w jednocylindrowy silnik o pojemności skokowej 690 cm³. Dwucylindrowy silnik Aprilii może zapewnić bardziej równomierne dostarczanie mocy, podczas gdy jednocylindrowy silnik KTM może być bardziej ekonomiczny i prostszy w obsłudze.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Oba motocykle mają podobne przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down, ale różnią się marką. Aprilia korzysta z widelec Kayaba, a KTM z widelec WP. Nie ma większych różnic w wydajności i jakości zawieszenia, ale może to mieć znaczenie dla fanów konkretnych marek.

Podwozie Aprilii Tuono 660 2021 jest wykonane z aluminium i ma typ ramy "Silnik nośny", co oznacza, że silnik pełni rolę konstrukcyjną. KTM 690 Duke 2019 ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu i typ ramy "Rurowy". Obie ramy są wytrzymałe i zapewniają dobrą sztywność, ale różnią się konstrukcją.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają tę samą średnicę tarczy (320 mm) i tłoki (cztery tłoki). Oba motocykle korzystają z technologii promieniowego hamowania i hamulców Brembo. Nie ma większych różnic w wydajności hamulców.

Aprilia Tuono 660 2021 oferuje rozbudowane systemy wspomagające, takie jak ABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji i Anti-wheelie. KTM 690 Duke 2019 ma jedynie system Ride by Wire. Aprilia oferuje więc bardziej zaawansowaną elektronikę, ale niektóre z tych funkcji mogą być dodatkowo płatne.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon i średnice kół. Różnica jest w rozstawie osi, gdzie Aprilia ma 1370 mm, a KTM 1466 mm. Oznacza to, że KTM może być bardziej stabilny na prostych odcinkach, a Aprilia bardziej zwrotna w zakrętach.

Wysokość siedzenia Aprilii Tuono 660 2021 wynosi 820 mm, podczas gdy KTM 690 Duke 2019 ma wysokość siedzenia 835 mm. Oznacza to, że KTM może być nieco bardziej odpowiedni dla osób o większym wzroście.

Pojemność zbiornika paliwa Aprilii Tuono 660 2021 wynosi 15 l, a KTM 690 Duke 2019 ma zbiornik o pojemności 14 l. Aprilia oferuje więc nieco większy zasięg.

Podsumowując, Aprilia Tuono 660 2021 ma mocniejszy silnik, rozbudowaną elektronikę i bardziej precyzyjne podwozie. KTM 690 Duke 2019 ma mocniejszy moment obrotowy w niższych zakresach obrotów i może być bardziej odpowiedni dla codziennego użytku. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono 660 2021 w porównaniu do KTM 690 Duke 2019

Aprilia Tuono 660 2021
KTM 690 Duke 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra102 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok135 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,466 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono zapewnia w nawrotkach to, co obiecuje jego nazwa. Sportowy naked bike jezdziec pokonuje zakrety z precyzja, a Ty czerpiesz z tego przyjemnosc. Na wyjsciu z zakretu chcesz jednak wiecej emocji i adrenaliny. Sportowe oczekiwania wynikaja oczywiscie równiez z rasowego wygladu i bezczelnego zachowania Tuono. Niestety, oczekiwania te nie do konca spelniaja sie w siodle.

Latwy w obsludze silnik z dobrym dzwiekiem

dobry wyglad

sportowe prowadzenie

dobra ergonomia

przyzwoite hamulce

rozbudowana elektronika - choc niektóre sa dodatkowo platne

stabilne i precyzyjne podwozie

Stosunek ceny do wydajnosci nie jest odpowiedni

pakiet IMU kosztuje dodatkowo

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Biorac pod uwage, gdzie kiedys zaczynala sie rodzina KTM Duke, model 690 Duke jest niesamowitym krokiem naprzód. Silnik jest niezwykle wyrafinowany, a jednoczesnie bardzo mocny jak na dopuszczony do ruchu drogowego jednocylindrowiec. Pomimo calej technologii na pokladzie, nadal jest to bardzo lekki motocykl i mozna go niemal opisac jako zabawke (w dobrym tego slowa znaczeniu). Jedynie pozycja jazdy dzieli opinie, poniewaz Duke 4 z 2012 roku zmienil wczesniejsze supermoto w niemal oswojony naked bike z pozycja jazdy zorientowana na przednie kolo. Zaleta: codzienne uzytkowanie i dlugie wycieczki nie powinny stanowic problemu na obecnym Duke'u.

mocny silnik

odpowiedni do codziennego uzytku

wiele udogodnien technicznych

zwrotnosc

plynna praca

dla niektórych nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono 660 vs KTM 690 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono 660 2021 a motocyklem KTM 690 Duke 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 64 dni w porównaniu do 122 dni dla motocykla Aprilia Tuono 660. Od roku modelowego 2021 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono 660 oraz 29 od roku modelowego 2008 na temat motocykla KTM 690 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono 660 został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 52 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Duke opublikowany 28.09.2007 uzyskał do tej pory 14 800 wyświetleń.

Cena Aprilia Tuono 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG