Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-10 SP 2019
Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Yamaha MT-10 SP 2019
Porównując motocykle Yamaha MT-09 SP 2019 i Yamaha MT-10 SP 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Yamaha MT-09 SP 2019 ma mocny trzycylindrowy silnik o mocy 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 87,5 Nm. Jest to motocykl o pojemności skokowej 847 cm³, który charakteryzuje się układem paliwowym wstrzyknięcia. Posiada trzy cylindry i chłodzenie płynem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins, również regulowane pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama jest wykonana z aluminium o typie Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 298 mm. Systemy wspomagające obejmują ABS, Quickshifter i kontrolę trakcji. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1500 mm, a wysokość siedzenia od 820 mm. Masa mokra z ABS wynosi 193 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.
Yamaha MT-10 SP 2019 ma silnik czterocylindrowy o mocy 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 111 Nm. Pojemność skokowa wynosi 998 cm³, a układ paliwowy to wstrzyknięcie. Motocykl ma cztery cylindry i chłodzenie płynem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins, również regulowane pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama jest wykonana z aluminium o typie Deltabox. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm. Systemy wspomagające obejmują ABS, regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Szerokość tylnej opony to 190 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1400 mm, a wysokość siedzenia od 825 mm. Masa mokra z ABS wynosi 210 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 l.
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 SP 2019 ma kilka zalet. Posiada niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik, dobre hamulce, sportową i wygodną pozycję siedzącą oraz systemy wspomagające takie jak ABS, kontrola trakcji i asystent zmiany biegów.
Yamaha MT-10 SP 2019 również ma swoje zalety. Charakteryzuje się niekonwencjonalnym dźwiękiem, wysokiej jakości zawieszeniem i podwoziem, przyjemną ochroną przed wiatrem, zaskakująco wygodną pozycją siedzącą oraz świetną reakcją silnika.
Yamaha MT-10 SP 2019
W przypadku wad, Yamaha MT-09 SP 2019 ma wysokie siodło, asystent zmiany biegów działa tylko do zmiany biegu na wyższy, a deska rozdzielcza nie wyróżnia się zbytnio od wersji podstawowej.
Yamaha MT-10 SP 2019 ma również kilka wad. Brakuje kontroli trakcji z czujnikiem żyroskopowym, co byłoby wisienką na torcie w przypadku poważnego użytkowania na torze wyścigowym. Asystent zmiany biegów nie jest bezbłędny, a motocykl ma wysoką cenę.
Podsumowując, Yamaha MT-09 SP 2019 i Yamaha MT-10 SP 2019 mają wiele cech, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla. Oba modele mają swoje zalety i wady, dlatego decyzja powinna być uzależniona od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.
Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2019 w porównaniu do Yamaha MT-10 SP 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 to udoskonalenie i tak juz bardzo dobrego naked bike'a klasy sredniej. Dzieki lepszym komponentom zawieszenia Öhlins i Kayaba, ladniejszemu lakierowi i slusznie wyzszej cenie, wersja SP jest zdecydowanie najbardziej sportowym wyborem w gamie Yamaha MT-09. Brutalne przyspieszenie silnika nie pozwala na komfortowe jezdziec MT-09 SP, ale w "Special" nie jest to konieczne - zabawa jest wyraznie na pierwszym planie!
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP imponuje wysokim stopniem perfekcji polaczonym z duza dawka emocji. Rzadko kiedy japonskim producentom udaje sie tak gleboko wniknac w domene Europejczyków. Motocykl moze byc jezdziec bardzo zawziety, gdy zajdzie taka potrzeba, ale moze byc równiez uzywany w bardzo cywilny sposób w ruchu miejskim. Co wiecej, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins zapewnia równiez duzy komfort jazdy. Podsumowujac, jest to znakomity wszechstronny motocykl, który potrafi znacznie wiecej niz tylko swietnie wygladac.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-10 SP
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2019 a motocyklem Yamaha MT-10 SP 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09 SP. Wynosi on 57 dni w porównaniu z 92 dni dla motocykla Yamaha MT-10 SP. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 18 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Yamaha MT-10 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 SP opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 28 600 wyświetleń.