BMW M 1000 RR 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Przegląd - BMW M 1000 RR 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Porównując motocykle BMW M 1000 RR rocznik 2021 i Aprilia RSV4 1100 Factory rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW M 1000 RR jest wyposażony w silnik o pojemności 999 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 212 KM. Moment obrotowy wynosi 113 Nm. Motocykl ten posiada również czterocylindrowy silnik DOHC. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock. Rama wykonana jest z aluminium. Hamulce przednie są podwójnego dysku, a technologia hamulców jest promieniowa. BMW M 1000 RR jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji. Motocykl ten ma również szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1457 mm, wysokość siedzenia od 832 mm, masę suchą (z ABS) 170 kg i pojemność zbiornika paliwa 16,5 l.

Z kolei Aprilia RSV4 1100 Factory rocznik 2019 jest wyposażony w silnik typu V o pojemności 999,6 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 201 KM. Moment obrotowy wynosi 115 Nm. Motocykl ten również posiada czterocylindrowy silnik DOHC. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock. Rama również jest wykonana z aluminium. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a technologia hamulców jest promieniowa i Monoblok. Aprilia RSV4 1100 Factory jest wyposażona w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, Launch-Control, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ten ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1420 mm, wysokość siedzenia od 845 mm, masę suchą (z ABS) 180 kg i pojemność zbiornika paliwa 18,5 l.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021 ma wiele zalet. Jest to motocykl o gładkiej całości, który charakteryzuje się mocnymi hamulcami i precyzyjnym podwoziem. Dopracowane detale sprawiają radość na torze. Motocykl ten ma również żywotny silnik o świetnej krzywej momentu obrotowego. Przejście z trybu obciążenia do trybu wybiegu jest harmonijne.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 również ma wiele zalet. Jest to motocykl z mocnym silnikiem, który generuje genialny dźwięk. Posiada również mocne hamulce i zawieszenie Öhlins. Pełny pakiet elektroniki, automatyczna zmiana biegów z blipperem oraz sportowa ergonomia są kolejnymi atutami tego motocykla. Dodatkowo, Aprilia RSV4 1100 Factory posiada fajne winglety.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. BMW M 1000 RR 2021 ma pakiet cenowy, który może być nieprzyjazny dla klienta, ale został stworzony w celu zwiększenia sprzedaży. Ponadto, podnóżki mogłyby mieć większą przyczepność na torze, a opcja wyższego i twardszego siedzenia byłaby pożądana.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 ma pewne wady, takie jak mały moment obrotowy w zakresie obrotów. Ponadto, na kolorowym wyświetlaczu TFT jest zbyt wiele informacji, a sam wyświetlacz jest zbyt mały.

Podsumowując, zarówno BMW M 1000 RR 2021, jak i Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 są imponującymi motocyklami supersportowymi. Oba modele mają swoje unikalne cechy i zalety, które mogą przyciągnąć różne grupy motocyklistów. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna BMW M 1000 RR 2021 w porównaniu do Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

BMW M 1000 RR 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna212 KMMoc maksymalna201 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999.6 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Launch-Control, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,073 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość848 mmSzerokość735 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,457 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od832 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)170 kgMasa sucha (z ABS)180 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Cena M1000RR szokuje tylko na pierwszy rzut oka. W siodle bardziej szokuje moc i skutecznosc hamowania. Motocykl jest w pelni dostosowanym motocyklem wyscigowym prosto z fabryki BMW. Kazdy, kto nie lubi majsterkowac, ale nadal lubi sie scigac, bedzie z niego zadowolony. Klasyczna i praktyczna maszyna superbike!

Gladka calosc

mocne hamulce

precyzyjne podwozie

dopracowane detale sprawiaja radosc na padoku

swietna reakcja

zywotny silnik

swietna krzywa momentu obrotowego

harmonijne przejscie z trybu obciazenia do trybu wybiegu

Pakiet cenowy nieprzyjazny dla klienta, ale stworzony w celu zwiekszenia sprzedazy

podnózki moglyby miec wieksza przyczepnosc na torze

pozadana opcja wyzszego i twardszego siedzenia

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilie RSV4 1100 Factory mozna rozpoznac po pojemnosci skokowej - wzrost do 1077 metrów szesciennych oznacza, ze dostepne jest teraz 217 KM i 122 niutonometry momentu obrotowego. To sprawia, ze RSV4 jest jednym z najmocniejszych motocykli na torach wyscigowych, ale takze pewnym siebie lowca na wiejskich drogach. We wszystkich innych aspektach, takich jak podwozie, zawieszenie i geometria, fabryczna wersja z elementami zawieszenia Öhlins naprawde ucielesnia wyscigowego ducha. Nawet fajne winglety z boku nie sa zartem, ale pochodza bezposrednio z motocykla RS-GP MotoGP. Reszta designu jest stara, ale na pewno nie nudna.

Mocny silnik

genialny dzwiek

mocne hamulce

zawieszenie Öhlins

pelny pakiet elektroniki

automatyczna zmiana biegów z blipperem

sportowa ergonomia

fajne winglety

Maly moment obrotowy w zakresie obrotów

zbyt duzo informacji na kolorowym wyswietlaczu TFT, który jest zbyt maly

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW M 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem BMW M 1000 RR 2021 a motocyklem Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia RSV4 1100 Factory. Wynosi on 104 dni w porównaniu do 127 dni dla motocykla BMW M 1000 RR. Od roku modelowego 2021 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW M 1000 RR oraz 15 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW M 1000 RR został opublikowany 23.09.2020 i jak dotąd uzbierał 105 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia RSV4 1100 Factory opublikowany 03.11.2018 uzyskał do tej pory 61 300 wyświetleń.

Cena BMW M 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG