KTM 890 Duke R 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Motocykl KTM 890 Duke R rocznik 2023 wyróżnia się mocnym i żywotnym silnikiem o mocy maksymalnej 121 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 99 Nm. Silnik ten jest typu w kolejce i wyposażony w wstrzyknięcie paliwa. Posiada 2 cylindry oraz chłodzenie płynem. Jego pojemność skokowa wynosi 890 cm³.

W przypadku zawieszenia, KTM 890 Duke R jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down marki WP z regulacją obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP, również z regulacją obciążenia wstępnego. Materiałem używanym do produkcji tylnego zawieszenia jest aluminium.

Podwozie motocykla KTM 890 Duke R ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu i jest typu rurowego. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Zastosowana technologia hamulców to promieniowa.

W zakresie systemów wspomagających, KTM 890 Duke R jest wyposażony w ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire oraz kontrolę trakcji.

Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1482 mm, wysokość siedzenia od 834 mm. Masa sucha motocykla (z ABS) wynosi 166 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów, a zasięg wynosi 295 km. Łączne zużycie paliwa to 4.74 l/100km.

KTM 890 Duke R 2023

Wyposażenie KTM 890 Duke R obejmuje łączność, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

Natomiast motocykl Ducati Streetfighter V2 rocznik 2023 charakteryzuje się silnikiem V2 o mocy maksymalnej 153 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 101.4 Nm. Silnik ten również jest wyposażony w wstrzyknięcie paliwa, posiada 2 cylindry oraz chłodzenie płynem. Jego pojemność skokowa wynosi 955 cm³.

W przypadku zawieszenia, Ducati Streetfighter V2 jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Sachs, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia. Materiałem używanym do produkcji tylnego zawieszenia jest aluminium.

Podwozie motocykla Ducati Streetfighter V2 ma ramę wykonaną z aluminium i jest typu monocoque. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Zastosowana technologia hamulców to promieniowa oraz monoblok.

W zakresie systemów wspomagających, Ducati Streetfighter V2 jest wyposażony w tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, quickshifter, kontrolę trakcji oraz anti-wheelie.

Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1465 mm, wysokość siedzenia od 845 mm. Masa sucha motocykla (z ABS) wynosi 178 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów, a zasięg wynosi 283 km. Łączne zużycie paliwa to 6 l/100km.

Ducati Streetfighter V2 2023

Wyposażenie Ducati Streetfighter V2 obejmuje reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

Podsumowując, KTM 890 Duke R 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, precyzyjnie kontrolowaną reakcją, dobrym quickshifterem (opcjonalnie), sportową pozycją siedzącą, wysokiej jakości regulowanym zawieszeniem, mocnymi hamulcami Brembo, niską masą pojazdu oraz rozbudowaną elektroniką (częściowo opcjonalną).

Natomiast Ducati Streetfighter V2 2023 wyróżnia się wysokowydajnym silnikiem V2, kompleksowym pakietem elektroniki, precyzyjnie reagującym podwoziem w standardzie, mocnymi hamulcami, precyzyjnym prowadzeniem, sportowym i eleganckim wyglądem oraz sportową i dostępną pozycją siedzącą.

Wady KTM 890 Duke R 2023 to bardziej wymagająca pozycja siedząca niż w modelu podstawowym oraz zwarta konfiguracja podstawowa, która nie każdemu przypadnie do gustu.

Wady Ducati Streetfighter V2 2023 to brak wskaźnika poziomu paliwa, silnik szarpie przy niskich prędkościach obrotowych oraz nagrzewanie się pod siedzeniem kierowcy.