Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Kawasaki Z650 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Kawasaki Z650 2017

Porównując motocykle Triumph Street Triple 675 R 2013 i Kawasaki Z650 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki typu "w kolejce" z płynnym chłodzeniem. Jednak Triumph Street Triple 675 R ma większą pojemność skokową (675 cm³) i moc maksymalną (106 KM), podczas gdy Kawasaki Z650 ma mniejszą pojemność (649 cm³) i moc (68.2 KM). Street Triple 675 R ma również więcej cylindrów (3) w porównaniu do Z650 (2).

Pod względem zawieszenia, Street Triple 675 R ma widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji i odbicia, podczas gdy Z650 ma zwykły widelec teleskopowy z regulacją obciążenia wstępnego.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Podwozie obu motocykli również różni się. Street Triple 675 R ma ramę typu Twin Tube, podczas gdy Z650 ma rurową ramę.

W przypadku hamulców, Street Triple 675 R ma cztery tłoki i technologię promieniową, podczas gdy Z650 ma podwójny tłok i technologię płatkową.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Street Triple 675 R ma jednak szerszą tylną oponę (180 mm) w porównaniu do Z650 (160 mm). Oba motocykle mają również tę samą średnicę opon (17 cali) i rozstaw osi (1410 mm). Street Triple 675 R ma wyższe siedzenie (800 mm) niż Z650 (790 mm).

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Jeśli chodzi o masę, Street Triple 675 R waży 183 kg, podczas gdy Z650 waży 185 kg.

Street Triple 675 R ma większą pojemność zbiornika paliwa (17.4 l) niż Z650 (15 l).

Podsumowując, Street Triple 675 R ma mocniejszy silnik, lepsze zawieszenie, bardziej zaawansowane hamulce i większą pojemność zbiornika paliwa. Z kolei Z650 oferuje płynne dostarczanie mocy, sportowe podwozie, kompaktowe wymiary i negatywny wyświetlacz. Jednak Street Triple 675 R ma nieco brutalne hamowanie pod koniec, podczas gdy Z650 może być trochę za mały dla wysokich osób.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 675 R 2013 w porównaniu do Kawasaki Z650 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013
Kawasaki Z650 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji10.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokraMasa mokra183 kgMasa mokra185 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Jesli szukasz latwo wchodzacego na obroty nakeda w srednim segmencie, który jest szczególnie przyjemny do sportowej jazdy po wiejskich drogach, Street Triple 675 R jest idealnym wyborem. O tym, czy rozsadna doplata za R sie oplaci, nalezy zdecydowac w zaleznosci od tego, czy naprawde chcesz dostosowac zawieszenie, czy tez pozostawic je w dobrze dobranej podstawowej konfiguracji.

Mocne, zwrotne podwozie

niska waga

mocne hamulce

oferowany komfort.

Hamowanie nieco brutalne pod koniec.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650 to szpica dla malych jezdziec w klasie sredniej. Jego kompaktowe wymiary raczej nie sprawia, ze gigant poczuje sie jak w domu. Jednak silnik, który inspiruje bardzo plynnym przyspieszeniem, rozgrzeje twoje serce. Od strony podwozia postawiono na typowe dla Kawasaki mocne strojenie, które jest swietnym kompromisem w codziennym uzytkowaniu. Negatywny wyswietlacz jest bardzo czytelny i przypomina swojego poprzednika, ER-6n - bardzo ladny!

Plynne dostarczanie mocy

sportowe podwozie

kompaktowe wymiary

negatywny wyswietlacz

Troche za male dla wysokich osób

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 675 R vs Kawasaki Z650

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2013 a motocyklem Kawasaki Z650 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 675 R. Wynosi on 52 dni w porównaniu z 76 dni dla motocykla Kawasaki Z650. Od roku modelowego 2009 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R oraz 31 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 675 R został opublikowany 20.07.2008 i jak dotąd uzbierał 13 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 opublikowany 08.11.2016 uzyskał do tej pory 25 000 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH