KTM 790 Adventure 2019 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

KTM 790 Adventure 2019 oraz Ducati Multistrada 950 S 2019 to dwa różne motocykle enduro, które mają wiele cech charakterystycznych.

KTM 790 Adventure 2019 jest wyposażony w silnik typu w kolejce o średnicy cylindra 88 mm i skoku tłoka 65,7 mm. Moc maksymalna wynosi 95 KM, a maksymalny moment obrotowy to 88 Nm. Motocykl ten posiada elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Liczba cylindrów to 2, a pojemność skokowa wynosi 799 cm³.

Przednie zawieszenie KTM 790 Adventure 2019 to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 43 mm i skoku 200 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock marki WP o skoku 200 mm. Rama motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy silnik nośny. Kąt główki ramy wynosi 64,1 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 107,8 mm.

Motocykl ten jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z przodu oraz systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Średnica przedniej opony to 21 cali, a szerokość tylnej opony to 150 mm. Średnica tylnej opony wynosi 18 cali. Rozstaw osi to 1509 mm, a wysokość siedzenia może być regulowana w zakresie od 830 mm do 850 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 189 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów.

KTM 790 Adventure 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019 posiada silnik typu V o średnicy cylindra 94 mm i skoku tłoka 67,5 mm. Moc maksymalna wynosi 113 KM, a maksymalny moment obrotowy to 96,2 Nm. Motocykl ten również posiada elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Liczba cylindrów to 2, a pojemność skokowa wynosi 937 cm³.

Przednie zawieszenie Ducati Multistrada 950 S 2019 to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba o średnicy 48 mm i skoku 170 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock marki Sachs o skoku 170 mm. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a typ ramy to rurowy. Kąt główki ramy wynosi 64,8 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 105,7 mm.

Motocykl ten jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z przodu oraz systemy wspomagające takie jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, quickshifter i kontrola trakcji. Średnica przedniej opony to 19 cali, a szerokość tylnej opony to 170 mm. Średnica tylnej opony wynosi 17 cali. Rozstaw osi to 1594 mm, a wysokość siedzenia może być regulowana w zakresie od 820 mm do 760 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 207 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów.

KTM 790 Adventure 2019 ma wiele zalet. Jego silnik charakteryzuje się manierami i charakterem. Motocykl ten cechuje się również niezwykle wysoką stabilnością podwozia oraz nienagannymi hamulcami. Posiada ogromne możliwości terenowe i charakteryzuje się niskim średnim zużyciem paliwa.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019 również ma wiele zalet. Jest wyposażony w elektronicznie regulowane podwozie Skyhook, które zapewnia dużą wygodę. Motocykl ten ma również elegancki wygląd, który nawiązuje do większych modeli 1260. Posiada kultowy silnik oraz stabilne hamulce. Wygodna pozycja siedząca oraz kompleksowy pakiet elektroniki są również atutami tego motocykla. Dodatkowo, posiada dobrą przednią szybę z regulacją wysokości.

KTM 790 Adventure 2019 ma jednak pewne wady. Niektórzy mogą uznać, że polityka dopłat do tego modelu nie jest atrakcyjna. Oryginalna kanapa również nie jest optymalnie wyprofilowana, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników.

Ducati Multistrada 950 S 2019 ma również pewne wady. Jest to motocykl drogi, co może być dla niektórych potencjalnych klientów niekorzystne. Siodełko zintegrowane głęboko z rowerem również może nie przypadną do gustu wszystkim. Ponadto, ten model nie nadaje się do jazdy w terenie tak jak rowery enduro.

Podsumowując, KTM 790 Adventure 2019 i Ducati Multistrada 950 S 2019 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje zalety i wady. KTM jest bardziej skoncentrowany na terenowych możliwościach, podczas gdy Ducati ma bardziej zaawansowane systemy elektroniczne i elegancki wygląd. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego użytkownika.