Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Ducati Monster 1200 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 i Ducati Monster 1200 S 2020 to dwa wyjątkowe motocykle, które mają wiele do zaoferowania. Zacznijmy od Aprilii Tuono V4 1100 Factory 2016. Ten motocykl jest napędzany przez mocny silnik o mocy 175 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 120 Nm. Zawiera on czterocylindrowy silnik typu V, który zapewnia imponującą moc i wydajność. Chłodzenie płynem utrzymuje silnik w odpowiedniej temperaturze, co przyczynia się do jego długotrwałej wydajności.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 ma również wysokiej jakości komponenty, takie jak widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins na przednim zawieszeniu i amortyzator Monoshock marki Öhlins na tylnym zawieszeniu. To gwarantuje doskonałą kontrolę i wygodę podczas jazdy. Rama wykonana z aluminium jest lekka, ale jednocześnie wytrzymała, zapewniając stabilność i pewność podczas manewrowania.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i technologii promieniowej marki Brembo, co zapewnia skuteczne i bezpieczne hamowanie. Opony o szerokości 120 mm z przodu i 190 mm z tyłu, zamontowane na 17-calowych obręczach, zapewniają doskonałą przyczepność i stabilność. Rozstaw osi wynoszący 1445 mm i wysokość siedzenia od 825 mm zapewniają wygodną pozycję jazdy dla kierowcy. Motocykl waży 184 kg (suchy) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 18,5 l.

Przechodząc teraz do Ducati Monster 1200 S 2020, ten motocykl również oferuje imponujące osiągi. Jest napędzany przez silnik o mocy 147 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 126,2 Nm. Silnik ten ma dwie cylindry i jest również chłodzony płynem. Jego pojemność skokowa wynosi 1198,4 cm³, co zapewnia moc i elastyczność podczas jazdy.

Ducati Monster 1200 S 2020 ma również wysokiej jakości zawieszenie, z widełkami teleskopowymi Upside-Down marki Öhlins na przednim zawieszeniu i amortyzatorem Monoshock marki Öhlins na tylnym zawieszeniu. To zapewnia doskonałą kontrolę i komfort podczas jazdy. Rama wykonana ze stali jest wytrzymała i zapewnia stabilność.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i technologii promieniowej Monoblok marki Brembo, co zapewnia skuteczne i precyzyjne hamowanie. Opony o szerokości 120 mm z przodu i 190 mm z tyłu, zamontowane na 17-calowych obręczach, zapewniają doskonałą przyczepność. Rozstaw osi wynoszący 1485 mm i wysokość siedzenia od 795 mm zapewniają wygodną pozycję siedzącą dla kierowcy. Motocykl waży 185 kg (suchy) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 16,5 l.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 wyróżnia się mocnym silnikiem, eleganckim zawieszeniem Öhlins, wygodną pozycją jazdy i wysoką jakością komponentów. Ducati Monster 1200 S 2020 natomiast oferuje mocny silnik, fantastyczne wyposażenie elektroniczne, wysokiej jakości zawieszenie i świetną pozycję siedzącą. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak wysoka cena Aprilii Tuono V4 1100 Factory 2016 i wymagające wyczucie quickshiftera w Ducati Monster 1200 S 2020. Jednak oba te motocykle są doskonałym wyborem dla miłośników sportowych motocykli, którzy cenią sobie moc, wydajność i niezawodność.

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 w porównaniu do Ducati Monster 1200 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Ducati Monster 1200 S 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka67.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna147 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy126.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny, DOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,077 cm³Pojemność skokowa1,198.4 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,485 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)184 kgMasa sucha (z ABS)185 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Byc moze istnieje juz kilka motocykli typu naked, które doskonale radza sobie na torze wyscigowym dzieki niesamowicie mocnym jednostkom napedowym. Jednak dzieki zawieszeniu Öhlins, wielu komponentom superbike i niesamowitym osiagom, Aprilia Tuono V4 1100 Factory jest obecnie najlepszym naked bike'iem na torze wyscigowym. Najbardziej zdumiewajace jest to, ze budzace respekt 175 KM i 120 Nm momentu obrotowego zachowuja sie tak nieskomplikowanie i latwo kontrolowane na drodze, a nawet w kretych Alpach - Tuono Factory jest nie tylko szybki, ale takze niesamowicie zabawny!

Niesamowicie mocny i latwy do kontrolowania silnik

eleganckie zawieszenie Öhlins

wygodna pozycja jazdy

dobra aerodynamika

przejrzyste hamulce

wyjatkowy wyglad

wysokiej jakosci komponenty

swietny dzwiek wydechu

Bardzo wysoka cena

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster generuje az 147 KM i potezny moment obrotowy 124 Nm z chlodzonego woda dwucylindrowego silnika Testastretta o pojemnosci 1200 cm3. Oznacza to, ze jestes wiecej niz tylko dobrze zmotoryzowany w kazdej sytuacji na wiejskiej drodze! Ogólna koncepcja niewielkiej masy calkowitej gotowej do jazdy wynoszacej 213 kg w polaczeniu z wysokiej jakosci zawieszeniem Öhlins i najlepszymi systemami wspomagania sprawia, ze motocykl jest niemal idealnym naked bike'iem. Klasyczny, ponadczasowy design w polaczeniu z nowoczesnymi komponentami sprawiaja, ze to piekno Italo jest "wskazówka" w czasach rakietowych naked bike o mocy 200 KM +! Niewielkie kompromisy trzeba poczynic, jesli chodzi o ochrone przed wiatrem i quickshifter. Ten ostatni wymaga troche osobistego zapoznania.

147 KM Mocny silnik z duzym momentem obrotowym nawet przy niskich obrotach

Fantastyczne wyposazenie elektroniczne, DTC, DWC, RbW i i i i...

Tryby jazdy i systemy wspomagania mozna dowolnie konfigurowac

Wysokiej jakosci zawieszenie i swietna pozycja siedzaca

Bardzo harmonijna i zgrana koncepcja ogólna - zwrotny i zwrotny! Emocjonalne piekno Italo!

Quickshifter wymaga nieco wyczucia, dopóki nie nabierze sie wprawy

obciazenie wiatrem górnej czesci ciala wyraznie wzrasta od predkosci 130 km/h

amortyzator skretu w wersji S bylby wisienka na torcie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Monster 1200 S

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 a motocyklem Ducati Monster 1200 S 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Monster 1200 S. Wynosi on 102 dni w porównaniu do 126 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory oraz 6 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Ducati Monster 1200 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory został opublikowany 27.11.2014 i jak dotąd uzbierał 84 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster 1200 S opublikowany 20.02.2014 uzyskał do tej pory 24 400 wyświetleń.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG