Kawasaki Ninja ZX-10R 2007 vs. Ducati SuperSport S 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2007

Kawasaki Ninja ZX-10R 2007

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-10R 2007 vs Ducati SuperSport S 2017

Motocykl Kawasaki Ninja ZX-10R rocznik 2007 i motocykl Ducati SuperSport S rocznik 2017 są dwoma różnymi maszynami, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o moc maksymalną, Kawasaki Ninja ZX-10R 2007 ma przewagę, osiągając 175 KM w porównaniu do 110 KM w Ducati SuperSport S 2017. Kawasaki ma również cztery cylindry, podczas gdy Ducati ma tylko dwa. Jednak pojemność skokowa Ducati jest nieco większa, wynosząca 937 cm³ w porównaniu do 998 cm³ w Kawasaki.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2007

Kawasaki Ninja ZX-10R 2007

Wymiary i waga są również nieco różne. Kawasaki ma rozstaw osi wynoszący 1390 mm, podczas gdy Ducati ma rozstaw osi wynoszący 1478 mm. Wysokość siedzenia jest również nieco inna, z Kawasaki mając 825 mm, a Ducati mając 810 mm. Pojemność zbiornika paliwa jest podobna, z Kawasaki mając 17 litrów, a Ducati mając 16 litrów.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2007 ma kilka zalet, takich jak mocny układ hamulcowy, dostrojone sprzęgło antyhoppingowe, bardzo mocny silnik, szeroki zakres regulacji podwozia i wsparcie trakcji. Z drugiej strony, Ducati SuperSport S 2017 ma silnik Testastretta, duży moment obrotowy, quickshifter z blipperem, zawieszenie Öhlins, dużo elektroniki, wygodną ergonomię, zwinne prowadzenie, wygląd Ducati i szeroki zakres zastosowań.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Oczywiście, oba motocykle mają również swoje wady. Kawasaki Ninja ZX-10R 2007 ma lekką podsterowność, kompromis między zwrotnością a stabilnością, wysoką wagę i brak regulowanych podnóżków. Z kolei Ducati SuperSport S 2017 ma zauważalne wibracje kierownicy i wyższą cenę.

Podsumowując, Kawasaki Ninja ZX-10R 2007 wyróżnia się mocą i liczbą cylindrów, podczas gdy Ducati SuperSport S 2017 ma większą pojemność skokową i więcej zaawansowanej elektroniki. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów kierowcy, czy bardziej zależy mu na mocy i stabilności, czy może na moment obrotowy i wygodzie jazdy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-10R 2007 w porównaniu do Ducati SuperSport S 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2007
Ducati SuperSport S 2017

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna110 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,390 mmRozstaw osi1,478 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-10R 2007

Kawasaki Ninja ZX-10R 2007

Jasne jest, ze nowa Kawa o pojemnosci 10 cm3 jest mocna i szybka, ale nie jest juz szalona bestia. Niektórzy fani Kawy beda tym zasmuceni, ale dla wielu zainteresowanych Zx-10R jest teraz realna perspektywa.

Mocny uklad hamulcowy

czysto dostrojone sprzeglo antyhoppingowe

bardzo mocny silnik

szeroki zakres regulacji podwozia

wsparcie trakcji.

Lekka podsterownosc

kompromis miedzy zwinnoscia a stabilnoscia

wysoka waga

brak regulowanych podnózków.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Ducati Supersport S to wybór, jesli chcesz czesciej jezdzic na torze wyscigowym. W pelni regulowane zawieszenie Öhlins jest nie tylko wizualnym hitem, ale takze doskonale spelnia swoje zadanie. Niezbedny jest równiez quickshifter z funkcja blippera, który jest juz zainstalowany. Nawet niedoswiadczeni kierowcy wyscigowi szybko poczuja sie na Supersport S jak w domu i beda mieli z niego mnóstwo frajdy.

Silnik Testastretta

duzy moment obrotowy

quickshifter z blipperem

zawieszenie Öhlins

duzo elektroniki

wygodna ergonomia

zwinne prowadzenie

wyglad Ducati

szeroki zakres zastosowan.

zauwazalne wibracje kierownicy

cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-10R vs Ducati SuperSport S

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja ZX-10R 2007 a motocyklem Ducati SuperSport S 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Ninja ZX-10R. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 122 dni dla motocykla Ducati SuperSport S. Od roku modelowego 2005 51 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R oraz 4 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati SuperSport S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R został opublikowany 11.01.2004 i jak dotąd uzbierał 2 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati SuperSport S opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 105 100 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati SuperSport S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH