Yamaha TT-R110E 2022 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha TT-R110E 2022

Yamaha TT-R110E 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha TT-R110E 2022 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha TT-R110E 2022

Yamaha TT-R110E 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Specyfikacja techniczna Yamaha TT-R110E 2022 w porównaniu do Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha TT-R110E 2022
Triumph Tiger Sport 660 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra51 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka54 mmskok tłoka51.1 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji9.3 Stopień kompresji11.95
Układ paliwowyUkład paliwowyGaźnikUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów4Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa110 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok115 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok110 mmskok150 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyObwód
kąt główki ramykąt główki ramy26 stopieńkąt główki ramy24.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła60 mmwyprzedzenie przedniego koła107.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyBębentyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica95 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypBębentypTarcza
ŚrednicaŚrednica110 mmŚrednica255 mm

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony14 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony12 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość680 mmSzerokość834 mm
WysokośćWysokość920 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,080 mmRozstaw osi1,418 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od670 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa3.8 lPojemność zbiornika paliwa17.2 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha TT-R110E 2022

Yamaha TT-R110E 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Dzieki trzycylindrowemu silnikowi i wysokiej jakosci wyposazeniu, Triumph stworzyl model Tiger Sport 660. W klasie malych sportowych touringów wyróznia sie na tle konkurencji i oferuje dobry kompromis miedzy sportowym charakterem a przydatnoscia do turystyki. Polecamy quickshifter kazdemu nabywcy i mamy nadzieje, ze Triumph zoptymalizuje podwozie w nastepnej wersji modelu. Prawdziwa rekomendacja dla fanów kompaktowych motocykli turystycznych!

swietny silnik

opcjonalny quickshifter to koniecznosc

wygodna ergonomia

wysokiej jakosci wyposazenie

dobra ochrona przed wiatrem

Zawieszenie zbyt miekkie do sportowej jazdy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha TT-R110E vs Triumph Tiger Sport 660

Cena Yamaha TT-R110E

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger Sport 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG