Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. KTM 790 Adventure 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Przegląd - Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs KTM 790 Adventure 2023

Motocykl Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 wyróżnia się kilkoma cechami, które warto podkreślić. Przede wszystkim, posiada wysokiej jakości i w pełni regulowane podwozie, co zapewnia doskonałe dopasowanie do różnych warunków terenowych. Dzięki temu motocykl oferuje duży komfort jazdy, zarówno na drogach asfaltowych, jak i w trudnym terenie.

Silnik o pojemności 889 cm³ jest nie tylko mocny, ale także pracuje płynnie, co przekłada się na przyjemność z jazdy. Moc maksymalna wynosząca 105 KM oraz maksymalny moment obrotowy 100 Nm sprawiają, że motocykl ma odpowiednie osiągi zarówno na długich trasach, jak i podczas pokonywania trudnych przeszkód terenowych.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 posiada również wyposażenie na poziomie klasy luksusowej, co oznacza, że jest bogato wyposażony w różnego rodzaju systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji. Dzięki temu motocykl oferuje zaawansowane możliwości jazdy i zapewnia bezpieczeństwo podczas każdej trasy.

Warto również zwrócić uwagę na wysoką jakość wykonania i wygląd Husqvarny Norden 901 Expedition 2023. Motocykl prezentuje się imponująco i przyciąga wzrok swoim nowoczesnym designem.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

KTM 790 Adventure 2023 również posiada wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, motocykl ten charakteryzuje się żywotnym silnikiem o mocy maksymalnej 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym 88 Nm. Dzięki temu KTM 790 Adventure 2023 oferuje imponujące osiągi i dynamiczną jazdę.

Niskie zużycie paliwa to kolejna zaleta tego motocykla. W połączeniu z pojemnością zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów, KTM 790 Adventure 2023 może pokonać aż 476 km bez konieczności tankowania. Jest to szczególnie istotne podczas długich podróży, gdzie możliwość pokonania dużej odległości bez tankowania jest niezwykle przydatna.

Motocykl ten również oferuje doskonałą kontrolę trakcji, co przekłada się na bezpieczeństwo i stabilność podczas jazdy. Dodatkowo, KTM 790 Adventure 2023 posiada skuteczną ochronę przed wiatrem, która może być szeroko regulowana, co zapewnia komfort jazdy nawet przy dużych prędkościach.

Warto również zwrócić uwagę na ergonomiczne elementy sterujące, które są logicznie rozmieszczone i łatwe w obsłudze. Dodatkowo, motocykl ten cechuje się zwrotnym prowadzeniem i precyzyjnym prowadzeniem, co przekłada się na przyjemność z jazdy i łatwość manewrowania w trudnym terenie.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023 ma również skuteczne hamulce oraz wygodną ergonomię na drodze. Dodatkowo, sprzęgło jest łatwe do modulowania, co ułatwia zmianę biegów i zapewnia płynność podczas jazdy.

Należy jednak zwrócić uwagę na pewne wady obu motocykli. W przypadku Husqvarny Norden 901 Expedition 2023, wysokość siedzenia wynosząca 874 mm może być krytyczna dla osób o niższym wzroście. Ponadto, brak gniazda USB w kokpicie może być uciążliwy dla osób korzystających z urządzeń elektronicznych podczas jazdy. Standardowy miękki bagaż nie jest również najwyższej jakości.

W przypadku KTM 790 Adventure 2023, sportowy Quickshifter+ jest dostępny tylko za dopłatą, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, zakres regulacji zawieszenia jest nieco ograniczony, a niska pozycja kierownicy w terenie może być niewygodna dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 wyróżnia się wysoką jakością wykonania, regulowanym podwoziem i ulepszonymi możliwościami terenowymi. KTM 790 Adventure 2023 natomiast oferuje żywotny silnik, niskie zużycie paliwa i doskonałą kontrolę trakcji. W zależności od preferencji i indywidualnych potrzeb, oba motocykle mogą być atrakcyjnym wyborem dla różnych typów motocyklistów.

Specyfikacja techniczna Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 w porównaniu do KTM 790 Adventure 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
KTM 790 Adventure 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy88 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji12.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy46 mmOtwór przepustnicy46 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok240 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok240 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy64.2 stopieńkąt główki ramy64.1 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106.9 mmwyprzedzenie przedniego koła107.8 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)214.5 kgMasa sucha (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg422 kmZasięg476 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Podstawowy model Husqvarna Norden ma juz wiele do zaoferowania, ale nowy "Expedition" jest jeszcze lepszy dzieki ulepszonemu podwoziu i dodatkowemu wyposazeniu. Jest wszechstronny jak szwajcarski scyzoryk. Praktycznie nie ma zadania, któremu by nie sprostal. Precyzyjny i sportowy na drodze, a takze solidny i wzbudzajacy zaufanie w terenie. Prawdziwe urzadzenie do wszystkiego! Biorac pod uwage bogate wyposazenie dodatkowe, cena równiez wydaje sie rozsadna w porównaniu do podstawowego Nordena. Patrzac na jeszcze bardziej sportowego KTM 890 Adventure R, nalezy zauwazyc, ze Husqvarna równiez pozostala nieco bardziej wierna idei komfortu z Expedition.

Wysokiej jakosci i w pelni regulowane podwozie

duzy komfort w siodle

ulepszone mozliwosci terenowe

standardowe wyposazenie na poziomie klasy luksusowej

mocny i jednoczesnie plynnie pracujacy silnik

zwrotna geometria

dobre wartosci zuzycia paliwa

wysokiej jakosci wyglad i wykonanie.

Wysokosc siedzenia 874 mm krytyczna dla malych osób

brak gniazda USB w kokpicie

standardowy miekki bagaz nie jest najwyzszej jakosci

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure to wciaz jeden z najbardziej sportowych turystycznych enduro klasy sredniej - jesli szukasz maszyny turystycznej, która poradzi sobie na drodze i w terenie z brutalna predkoscia, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych etapach lacznikowych. Silnik jest cudownie mocny jak na te klase, zuzycie paliwa jest zaskakujaco niskie, a systemy wspomagajace jazde sa nawet na wyzszym poziomie niz zwykle. Ergonomia jest idealna na drodze, ergonomia w terenie moglaby byc nawet nieco mniej radykalna. Ogólnie jednak 790 Adventure oferuje naprawde dobry stosunek ceny do osiagów i swietne wlasciwosci jezdne.

Zywotny silnik o imponujacej mocy

niskie zuzycie paliwa

doskonala kontrola trakcji

skuteczna ochrona przed wiatrem z szerokim zakresem ustawien

logiczne elementy sterujace

zwrotne prowadzenie

precyzyjne prowadzenie

skuteczne hamulce

wygodna ergonomia na drodze

latwe do modulowania sprzeglo.

sportowy Quickshifter+ tylko za doplata

niezbyt szeroki zakres regulacji zawieszenia

zbyt niska pozycja kierownicy w terenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna Norden 901 Expedition vs KTM 790 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 a motocyklem KTM 790 Adventure 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 jest około 55% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Adventure 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Husqvarna Norden 901 Expedition 2023, a konkretnie 30 w porównaniu do 70. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Husqvarna Norden 901 Expedition. Wynosi on 37 dni w porównaniu z 72 dni dla motocykla KTM 790 Adventure. Od roku modelowego 2023 2 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Husqvarna Norden 901 Expedition oraz 20 od roku modelowego 2019 na temat motocykla KTM 790 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Husqvarna Norden 901 Expedition został opublikowany 01.03.2023 i jak dotąd uzbierał 16 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Adventure opublikowany 06.10.2018 uzyskał do tej pory 53 600 wyświetleń.

Cena Husqvarna Norden 901 Expedition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH