Honda PCX 125 2021 vs. Kymco K-XCT 125i 2015
Honda PCX 125 2021
Kymco K-XCT 125i 2015
Przegląd - Honda PCX 125 2021 vs Kymco K-XCT 125i 2015
Porównując skutery Honda PCX 125 rocznik 2021 i Kymco K-XCT 125i rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda PCX 125 2021 ma nieco niższą moc maksymalną (12,5 KM) w porównaniu do Kymco K-XCT 125i 2015 (14,9 KM). Podobnie, maksymalny moment obrotowy Hondy wynosi 11,8 Nm, podczas gdy Kymco osiąga 12 Nm. Oba skutery mają ten sam typ skrzyni biegów - automatyczny, a także jeden cylinder i czterosuwowy silnik. Oba modele mają chłodzenie płynem i podobną pojemność skokową, która wynosi odpowiednio 125 cm³ dla Hondy i 124,8 cm³ dla Kymco. Różnica pojawia się w typie hamulca tylnego - Honda ma hamulec bębnowy, podczas gdy Kymco ma hamulec tarczowy.
Honda PCX 125 2021
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Honda PCX 125 2021 ma nieco węższą przednią oponę (110 mm) w porównaniu do Kymco K-XCT 125i 2015 (120 mm). Oba modele mają jednak taką samą średnicę przedniej opony (14 cali). Różnica pojawia się w szerokości tylnej opony - Honda ma 130 mm, podczas gdy Kymco ma 150 mm. Oba modele mają taką samą średnicę tylnej opony (13 cali). Wysokość siedzenia Hondy wynosi 764 mm, podczas gdy Kymco ma wyższe siedzenie - 830 mm. Pojemność zbiornika paliwa Hondy wynosi 8,1 l, podczas gdy Kymco ma większy zbiornik o pojemności 11 l.
Jeśli chodzi o zalety Hondy PCX 125 2021, można wymienić ekonomiczny silnik, automatyczny system start-stop, system Smart Key, wystarczającą ilość miejsca do codziennego użytku, duży schowek na rękawiczki z gniazdem USB oraz dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Natomiast Kymco K-XCT 125i 2015 ma fajny design, mocne hamulce, sportowe osiągi i rozsądną cenę.
Kymco K-XCT 125i 2015
Jeśli chodzi o wady, Honda PCX 125 2021 ma miękką dźwignię hamulca tylnego oraz nisko zamontowane lusterko wsteczne. Z kolei Kymco K-XCT 125i 2015 jest stosunkowo ciężki, ma słabą ochronę przed wiatrem oraz bardzo sztywne podwozie.
Podsumowując, Honda PCX 125 2021 ma ekonomiczny silnik, wiele praktycznych funkcji i dobrą ochronę przed warunkami atmosferycznymi, podczas gdy Kymco K-XCT 125i 2015 ma atrakcyjny design, mocne hamulce i sportowe osiągi. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów użytkownika.
Specyfikacja techniczna Honda PCX 125 2021 w porównaniu do Kymco K-XCT 125i 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda PCX 125 2021
Nowa Honda PCX125 pozostaje wierna swojemu rodowodowi i prezentuje sie jako lojalny towarzysz, z którym mozna beztrosko dojezdzac do pracy, na uczelnie lub do szkoly. Dzieki ekonomicznemu silnikowi eSP+ i zintegrowanemu automatycznemu systemowi start-stop, zuzycie paliwa i zanieczyszczenie halasem pozostaja na niskim poziomie - to prawdziwy plus w miastach, które sa nieprzyjazne dla silników spalinowych. Dzieki zwiekszonej przestrzeni bagazowej i nowemu systemowi Smart Key jest równiez bardziej praktyczny niz kiedykolwiek wczesniej. Jesli szukasz stylowego skutera miejskiego o japonskiej jakosci, nie mozesz sie pomylic z nowa Honda PCX125.
Kymco K-XCT 125i 2015
Najwiekszym plusem Kymco K-XCT 125i jest jego wyglad, a drugim stosunek ceny do jakosci. Wizualnie prezentuje sie znacznie powazniej i dojrzalej niz wiekszosc konkurencyjnych modeli i nie musi ukrywac sie przed producentami premium pod wzgledem wykonania i ogólnej jakosci. Zwlaszcza, ze Kymco produkuje równiez silniki dla innych marek. Twarde zawieszenie ma dobre intencje, ale jest zbyt twarde do codziennego uzytku. Hamulce równiez oddaja sprawiedliwosc sportowym aspiracjom K-XCT. 125 naprawde nie ma nic do ukrycia przed swoim starszym bratem, K-XCXT 300i.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda PCX 125 vs Kymco K-XCT 125i
Jest kilka różnic między skuterem Honda PCX 125 2021 a skuterem Kymco K-XCT 125i 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Honda PCX 125. Wynosi on 74 dni w porównaniu z 145 dni dla skutera Kymco K-XCT 125i. Od roku modelowego 2010 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera Honda PCX 125 oraz 1 od roku modelowego 2013 na temat skutera Kymco K-XCT 125i. Pierwszy artykuł odnośnie skutera Honda PCX 125 został opublikowany 15.11.2009 i jak dotąd uzbierał 16 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Kymco K-XCT 125i opublikowany 16.06.2015 uzyskał do tej pory 46 100 wyświetleń.
